儿童获得的知识、经验容易陷入表面，缺乏系统，有时甚至会得出错误结论。这是间接教学的不足之处。(  )

背景资料：
A公司中标承建一项热力站安装工程，该热力站位于某公共建筑物的地下一层。一次给回水设计温度为125℃／65℃，二次给回水设计温度为80℃／60℃，设计压力为1.6MPa；热力站主要设施包括板式换热器、过滤器，循环水泵、补水泵，水处理器，控制器、温控阀等；采取整体隔声降噪综合处理。热力站系统工作原理如下图所示。

工程实施过程中发生如下事件：
事件一：安装工程开始前，A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预留套管(孔洞)进行了复验，划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点，并办理了书面交接手续。设备基础复验项目包括纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预埋钢板和基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。
事件二：鉴于工程的专业性较强，A公司决定将工程交由具有独立法人资格和相应资质，且具有多年施工经验的下属B公司来完成。
事件三：为方便施工，B公司进场后拟利用建筑结构作为起吊、搬运设备的临时承力构件，并征得了建设、监理单位的同意。
事件四：工程施工过程中，质量监督部门对热力站工程进行监督检查，发现施工资料中施工单位一栏均填写B公司，且A公司未在施工现场设立项目管理机构。根据《中华人民共和国建筑法》，A公司与B公司涉嫌违反相关规定。

甲有限责任公司为增值税一般纳税人，原材料釆用实际成本进行日常核算，材料发出成 本釆用月末一次加权平均法计算。2021年12月初，A材料库存数量为2000千克，每千 克实际成本为100元。该公司12月发生有关经济业务如下：
(1)3日，购买A材料3100千克，取得增值税专用发票注明价款320000元，增值税税 额41600元。销货方代垫运费取得交通运输业增值税专用发票注明运费80000元， 增值税税额7200元；运输途中合理损耗A材料100千克。货款和运费以面值 450000元的银行本票支付，余款退回银行。5日，该批材料全部验收入库。
(2)10日 ,收到乙企业作为资本投入的A材料5000千克并验收入库，取得的乙企业开 出的增值税专用发票上注明价款550000元(与公允价值相同)，增值税税额71500 元，税款由乙企业支付。乙企业在甲公司注册资本中享有份额的金额为500000元。
(3)20日 ,销售A材料1000千克，开出增值税专用发票注明销售价款150000元，增值 税销项税额19500元，款项尚未收到。
(4)31日 ,发料凭证汇总表中12月A材料领用情况如下：生产产品领用3000千克，销 售1000千克，行政管理部门领用500千克，专设销售机构领用300千克。
(5)31日，甲公司财产清査时发现，B材料盘亏500千克，单位成本为40元，原购入 时增值税进项税额为2600元，经查属于管理不善造成，管理层决定由保管员赔偿 5000 元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
根据资料（5）,关于甲公司盘亏B材料的账务处理表述正确的是（ ）。

【背景资料 】我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m³耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km/h，重载航速20km/h，空载航速24km/h，舱载量2500m³，装舱时间0.55h，船舶调头和抛泥时间0.3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m³/h，泥浆浓度为25%，时间利用率55%。
该工程合同疏浚工程量1508万m³，其中设计断面工程量1224万m³，施工期回淤量很小，不计。计划工期1.5年，综合单价18元/m³。
工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程，以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。

安装公司中标一地铁机电总承包工程，合同包含所有机电管线、设备安装等内容。 合同约定供电设备由建设单位采购，安装公司安装。 
施工中，遭遇百年不遇的暴雨灾害，造成已安装的供电设备损坏而无法使用，重 新购买需65万元，安拆费用9.8万元。安装公司5名施工人员在抢险时负伤，所需医 疗费及补偿费128万元；租赁设备损坏赔偿费7万元。洪灾发生后，因清淤工作导致施 工机械闲置费3万元，现场卫生防疫费4.3万元，管理费增加2万元。预计工程清理、 修复费用325万元。 
施工人员在某空气处理机组安装就位后，对设备的冷凝水实施有组织地排放 (图1),项目部质量员检查后，对设备吊架螺母及冷凝水管的安装提出整改要求，整改后通过验收。

施工人员在系统加药清洗结束、离心泵停止后，切断供电电源，将机房门关闭落 锁后，准备撤离现场时，被监理人员发现制止，要求完成停泵工作方可撤离。 工程竣工后，安装公司按合同要求递交竣工资料及质量保修书，保修书明确了工 程概况，保修内容，设备使用管理要求，保修单位名称、地址、电话、联系人。建设单 位提出保修书内容不全，要求补充。

甲公司为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为 13%，2019 年 12 月初，该公司“应收账款——乙公司”科目借方余额为 30 万元，“应收账款——丙公司”科目贷方余额为 20 万元，“坏账准备”科目贷方余额为 1.5 万元。2019 年 12 月，该公司发生相关经济业务如下：

（1）3 日，向乙公司销售 M 产品 1 000 件，开具增值税专用发票注明的价款 10 万元，增值税税额 1.3

（2）13 日，向乙公司销售一批 H 产品，开具增值税专用发票注明的价款 30 万元，增值税税额 3.9 万元。收到乙公司开出的银行汇票一张，票面金额 33.9 万元 ，商品已经发出。该批商品成本为 20 万元， 乙公司收到商品并验收入库。

（3）20 日，收回上年度已作坏账转销的乙公司应收账款 2 万元，收到乙公司开出的转账支票一张送存银行，票面金额 2 万元。

（4）31 日，经减值测试预计应收乙公司账款未来现金净流量现值为 39.6 万元（或者表述为： 31 日， 甲公司“坏账准备-应收账款”科目应保持的贷方余额为 1.7 万元）。要求：

根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

5. 根据期初资料、资料（1）至（4），下列各项中，甲公司年末资产负债表相关项目年末余额填列正确的是（  ）。

某机电安装公司承接南方沿海储油灌区的安装任务,该机电公司项目部认真组织施工。在第一批罐底板到达现场后,随即组织下料作业,连夜进行喷涂除锈,施工人员克服了在空气相对湿度达90%的闷湿环境下的施工困难。每20mm完成一批钢板的除锈,露天作业6小时后,终于完成了整批底板的除锈工作。其后,开始油漆喷涂作业。
质检员检查底漆喷涂质量后发现,涂层存在大量的返锈、大面积气泡等质量缺陷,统计数据如下：
   
项目部启动质量问题处理程序,针对产生的质量问题,分析了原因,明确了整改方法,整改措施完善后得以妥善处理,并按原验收规范进行验收。
底板敷设完成后,焊工按技术人员的交底,点焊固定后,先焊长焊缝,后焊短焊缝,采用大焊接线能量分段退焊。在底板焊接工作进行到第二天时,出现了很明显的波浪形变形。项目总工及时组织技术人员改正原交底中错误的作法,并采取措施,矫正焊接变形,项目继续受控推进。
项目部采取措施,调整进度计划,采用赢得值法监控项目的进度和费用,绘制了项目执行赢得值分析法曲线图。

A公司承接某油田设备安装工程，其中压缩厂房的工程内容包括；往复式天然气压缩机组安装、工艺管道及20/5t桥式起重机安装。压缩机组大件重量见表1。A公司进场后组建了项目部，并按要求配备了专职安全生产管理人员，完成了施工组织设计及各施工方案的编制，并对项目中涉及的特种设备进行了识别。按《大件设备运输方案》,在厂房封闭前，用300t、75t汽车吊将桥式起重机大梁、压缩机主机和电机等大件设备采用“空投”方式预存在起重机轨道及设备基础上，待厂房封闭后再进行安装。

桥式起重机到货后，项目部及时进行吊装就位。项目部就压缩机进场及厂房封闭与建设单位进行沟通时被告知：由于压缩机制造的原因，设备进场时间推后3个月；1个月内完成厂房封闭；要求A公司对原《大件设备运输方案》进行修订。方案修订为利用倒链、拖排、滚杠配合完成设备的水平运输，再用自制吊装门架配合卷扬机、滑轮组进行设备的垂直运输。

桥式起重机在安装前已进行了施工告知，设备安装完成、自检及试运行合格后，经建设单位和监理单位验收合格，安装及验收资料完整。施工人员在使用桥式起重机进行压缩机辅机设备吊装就位时，被市场监督管理部门特种设备安全监察人员责令停止使用，经整改后完成了压缩机辅机设备吊装就位工作。在压缩机负荷试运行中，压缩机的振动和温升超标，经拆检发现：3只一级排气阀损坏；中体与气缸的3条连接螺栓断裂。相关方启动质量事故处理程序，立即报告并对事故现场进行保护。

事故发生后，经分析，因进气中富含的凝析油和水蒸气在压缩过程中析出造成液击所致。建设单位随后指令施工单位在压缩机进气管路上加装凝析油捕集器和丙烷制冷干燥装置，问题得到解决。A 公司项目经理安排合同管理人员准备后续索赔工作。

案例二    

【背景资料】

某机电设备安装公司经邀请招标投标，获得某厂水泥熟料生产线的机电设备安装工程，并与业主签订了施工合同。合同规定了工程范围、工期、质量标准、安全环境要求。其中质量标准和要求按部颁标准执行，主要材料如钢材、电缆、∮50以上的管道阀门等由业主提供，安装现场的协调由安装公司负责等。施工过程中发生下列事件：

事件一：由于安装公司任务饱和，人员机具调动不开，仅派十多名现场管理人员组成项目管理班子，把工程分车间分包给四个均有一定经验的施工队伍，且都有营业执照。其中，主体部分分包给从本单位辞职的一名项目经理带着当年属于本单位的几名技术骨干组成的一个施工队伍。为保证施工质量，分包合同中把质量标准统一提高到企业内控标准，分包单位提出异议。

事件二：施工现场因道路、场地问题经常发生停工窝工，分包单位找安装公司解决，安装公司回复自行协商解决。

事件三：厂区主电缆未按时到场，拖延工期5天，分包单位找安装公司索赔窝工费和要求工期顺延，安装公司认为不是自己造成的，让分包单位直接找业主协商。

事件四：分包单位为抢工期，将业主送至现场的电缆和管道阀门未经检查便施工。

【问题】

【案例二】某安装公司通过招标承接到某装置外系统工程（不包括设备、电仪等工程）的施工合同，合同工期200d，开工前安装公司项目部向业主提交了施工方案和施工网络计划。施工方案：按专业施工顺序组织施工。劳动组织：专业施工队。物资供应：材料供货满足施工要求，脚手架随用随调。施工中项目部进行了二次检查：
（1）当工程进行了1个月时，将实际进度与网络计划进行比较发现，钢管架预制拖后5d。
（2）当工程进行125d后，发现工作③-④工艺管线安装还需20d。双代号网络图如图所示。

【背景资料】
冲击地压矿井重新核定生产能力为110万吨/年。矿井证照齐全，合法有效。 矿井为低瓦斯矿井，没有瓦斯异常区。矿井主采煤层为3煤层，该煤层自燃倾向性为自燃（自然发火期为3～6个月，最短自然发火期为47天），煤尘具有爆炸性（煤尘爆炸指数为35.57%），煤层及顶底板岩层经鉴定具有弱冲击倾向性。
230综放工作面于2005年7月开始回采，2006年2月回采结束。工作面顺槽均沿3煤层底板掘进，采用锚网索联合支护，矩形断面，轨道顺槽断面积10.3平方米，皮带顺槽 断面积10.8平方米。工作面回采结束后，于2006年3月27日对采空区进行永久性封闭。230综放工作面回采期间采取注氮、喷洒阻化剂、构筑阻燃墙等措施进行综合防灭火，没有出现自然发火征兆。2018年12月7日中班，掘二工区由区长王某及技术员李某主持召开班前会并安排当班工作，同时强调了安全注意事项。根据工作安排，14点30分，班长贾新华带领苏某、韦某、陈某、郑某、吴某、颜某等6名工人下井，对1号密闭墙前巷道进行喷浆。事故发生前，苏某、韦某孔在喷浆机旁拌料，陈某、郑某休息（与苏某、韦某轮流拌料），吴某在喷浆机旁维护机电设备，贾某和 颜某到外面运送速凝剂。当日20时24分，230综放工作 面封闭采空区发生爆炸，强冲击波冲垮1号密闭墙，将以上7人冲倒。
调查发现，230综放工作面轨道顺槽自密闭墙处向外飘浮黄色烟雾，表明封闭采空区内有烷烯类自燃热解气体产生，气体逐步积 聚达到爆炸界限。230综放工作面封闭采空区终采线附近遗煤缓慢氧化，热量积聚到一定程度，煤炭自燃，形成高温火点。230轨道顺槽绕道距230综放工作面终采线最小间距4.4米，终采线煤柱受XDF79断层影响及矿山压力的作用， 煤柱产生隐蔽漏风裂隙，持续向封闭采空区微漏风使爆炸区域的氧气浓度超过12%。