中国可以通过“一带一路”倡议实现的国际经济法变革包括( )。
在国际贸易法领域的关注重点从非关税壁垒转向关税壁垒
在国际投资法领域大规模强化国家安全审查力度
在国际金融法领域大力推动人民币区域化和国际化
在争端解决领域尝试进行多元争端解决机制的改革
【背景资科】
某水利枢纽工程有混凝土重力坝、水电站等建筑物构成。施工单位与项目法人签订了其中某坝段的施工承包合同,部分合同条款如下:
合同总金额壹亿伍仟万元整;开工日期为2007年9月20日,总工期26个月。
开工前项目法人向施工单位支付10%的工程预付款,预付款扣回按公式
计算。其中F1为10%,F2为90%。从第1个月起,按进度款5%的比例扣留保留金。
施工过程中发生如下事件:
事件1:在倒流设计前,施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探,支付勘探费2万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。索赔金额为2.2万元(含勘探费2万元,管理费、利润各0.1万元)。
事件2:大坝坝基采用水泥灌浆,灌浆采用单排孔,分三序施工,其施工次序如下图。根据施工安排在基岩上浇筑一层坝体混凝土后再进行钻孔灌浆。
事件3:至2008年3月,施工累计完成工程量2700万元。4月份的月进度付款申请单见下表。
【背景资料】
某水利枢纽工程由混凝土重力坝、水电站等建筑物构成。
施工单位与项目法人签订了其中某坝段的施工承包合同,部分合同条款如下:合同总金额壹亿伍仟万元整;开工日期为2007年9月20日,总工期26个月。开工前,项目法人向施工单位支付10%的工程预付款(以履约保证金担保),预付款扣回按公式R=A×(C-F1S)/(F2-F1)计算。式中:F1为10%;F2为90%。
施工过程中发生如下事件:
事件1:在导流设计前,施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探,支付勘探费2万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。索赔金额为2.2万元(含勘探费2万元,管理费、利润各0.1万元)。
事件2:大坝坝基采用水泥灌浆,灌浆采用单排孔,分三序施工,其施工次序如图2所示。根据施工安排在基岩上浇筑一层坝体混凝土后再进行钻孔灌浆。
事件3:至2008年3月,施工累计完成工程量2700万元。4月份的月进度付款申请单见表4。

【背景资料】某公路路面工程单独招标,里程桩号为K32+000~K56+000,总长度为24km。该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层(上下2层式)。由于路基工程和底基层工期拖延较多,路面工程的招标和开工时间大大推迟,招标时,建设单位(业主)希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。投标的施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。
每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素,水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m/d(已经包含各种影响,下同),养生时间至少7d;沥青下面层专业队组施工进度为150m/d,所需工作面的最小长度为2080m,沥青上面层专业队组施工进度为200m/d,所需最小工作面长度3000m。要求施工单位以最快方式完成路面工程施工,根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图和网络图。
【背景资料】某施工单位承担一煤与瓦斯突出矿井副立井井筒的施工任务,立井井筒净直径8.5m,深度580m,采用普通法凿井。井口场地属山地地貌,场地北部为山体开挖部位,南部为回填区域,边界最大回填高度20m。冬春季多西北风、少雨雪,夏秋季雨量集中,有时出现暴风雨、洪水灾害,年平均气温8.8℃,最高35℃,最低-24.8℃。井筒施工过程中,需要揭穿多层煤,其中的3号煤层,厚度6.75m,原煤空气干燥基甲烷含量为11.69~19.93mL/g,平均为15.81mL/g。穿过第四系冲积层和二叠系岩层,大约有10层含水层。
施工单位编制的副立井施工组织设计中施工现场管理及环境管理部分内容:
1)项目部严格监督检查矿井井下单班作业人数及特种作业人员配置;
2)严格落实“三通一防”管理制度和工作责任制;
3)加强防暑、防汛、防雷、防冻管理;
4)积极实施文明施工管理。
【背景资料】某施工单位承接两座单洞分离式隧道施工任务,左线起讫桩号为ZK10+308,ZK10+788,右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776。两隧道均为瓦斯隧道,且围岩富含有害矿物质。根据设计要求,隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面,路面结构自上面下分别为:24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层,水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。

施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表:

劳动力配备表(部分)明洞段混凝土面层摊铺后,因表面没有及时覆盖,且天气炎热,表面游离水分蒸发过快,体积急剧收缩,导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动和保护法规,积极改善隧道施工条件,制定了切实可行的防噪声、通风等措施,以保证作业人员身体健康。
案例四
背景资料:某新建排涝泵站采用正向进水方式布置于红河堤后,区域涝水由泵站抽排后通过压力水箱和穿堤涵洞排入红河,涵洞出口设防洪闸挡洪。红河流域汛期为年6~9月份,堤防级别为1级。本工程施工期为19个月,2016年11月~2017年5月。
施工中发生如下事件:
事件1:第一个非汛期施工的主要工程内容有:①堤身土方开挖、回填,②泵室地基处理,③泵室混凝土浇筑,④涵身地基处理,⑤涵身混凝土浇筑,⑥泵房上部施工,⑦防洪闸施工,⑧进水闸施工。
事件2:堤防在施工前先做碾压试验,确定相应的参数以保证碾压质量达到设计要求。
事件3:泵室地基处理完成后,项目法人收到施工单位的验收申请后组织了相关分部工程的验收。
事件4:档案验收前,施工单位负责编制竣工图。其中,总平面布置图(图A)图面变更了45%;涵洞出口段挡土墙(图B)由原重力式变更为扶臂式;堤防混凝土预制块护坡(图C)碎石垫层厚度由原设计的10cm变更为15cm。
事件5:2017年4月,泵站全部工程完工。2019年5月底,该工程竣工验收委员会对该泵站工程进行了竣工验收。
【案例二】
背景资料:
某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间),该工程位于市中心繁华区,施工周期共16个月,工程范围包括通风与空调、给排水及消防水、动力照明、环境与设备监控系统等。
工程各站设置3台制冷机组,单台机组重量为5.5t,位于地下站台层。其中某站的3台冷却塔按设计要求设置在地铁出入口外的建筑区围挡内,冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2.0m。
在车站出入口未完成结构施工时,全部机电设备、材料均需进行吊装作业,其中制冷机组的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施,被监理工程师制止,后经审批,才组织实施。
通风与空调工程安装结束后,在完成单机试运行的前提下,进行系统非设计满负荷条件下的联合试运转及调试,内容包括:监测与控制系统的试验、调整与联动运行;系统风量的测定和调整。
机电公司在距离项目1km的临时租用地内采用周转式活动房,建办公、食堂、浴室和职工宿舍等用房,并采取以下管理措施:
(1)对垃圾设置了密闭式垃圾容器进行分类收集,定期清理,对可回收垃圾进行回收。
(2)生活用水采用节水系统和节水器具,并在食堂、宿舍区、办公区分别安装了水表、电表进行计量。
【背景资料】 事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
事件二:水泥 1、沙子 2.36、碎石 3.258、粉煤灰 0.218、减水剂 0.024、水 0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是 6.5%,粗骨料中碎石的含水率是 0.4%,一方混凝土的水泥用量是 325kg,每盘两方混凝土)
事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用 C25 片石混凝土回填。
事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
检查发现电焊工无证上岗1人扣2分;
桥涵模板连接固定不符合要求扣2分;
检验批1次不合格扣3分;
隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分;
隧道衬砌厚度不足扣6分;
擅自改变施工方法扣6分。
事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。