一般而言，班级过大容易限制师生交往和学生参加课堂活动的机会，阻碍了课堂教学的个别化，有可能导致较多的纪律问题。()

孙子兵法的主要军事哲学思想是（     ）

（十）王先生今年45岁，是某大型国有企业的销售部经理。王先生对养老保险问题知之甚少，但是随着年龄的增长，王先生开始越来越多地考虑退休以后的生活。虽然知道单位给自己缴纳了养老保险金，但是王先生并不清楚养老保险具体是怎么回事，自己退休后的生活有多大程度的保障。为此，王先生就相关问题向理财师进行咨询。

根据以上材料回答(1)~(3)题。

【背景资料】
某泵站工程施工招标文件按照《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）和《水利工程工程量清单计价规范》（GB50501-2007）编制。专用合同条款约定：泵站工程的管理用房列为暂估价项目，金额为1200万元。增值税税率为9%。
投标人甲结合本工程特点和企业自身情况分析、讨论了施工投标不平衡报价的策略和利弊。其编制的投标文件部分内容如下：
已标价的工程量清单中，钢筋制作与安装单价分析表（部分）见表4。
表4  钢筋制作与安装单价分析表（单位：1t）

投标人乙中标承建该项目，合同总价19600万元。合同中约定：工程预付款按签约合同价的10%支付，开工前由发包人一次性付清；工程预付款按照公式
扣还，其中F1=20%，F2=80%；承包人缴纳的履约保证金兼具工程质量保证金功能，施工进度付款中不再扣留质量保证金。工程实施期间发生如下事件：
事件一：施工过程中，发现实际地质情况与发包人提供的地质情况不同，经设计变更，新增了地基处理工程（合同工程量清单中无地基处理相关子目）。各参建方及时办理了变更手续。
事件二：截至工程开工后的第10个月末，承包人累计完成合同金额14818万元，第11个月经项目法人和监理单位审核批准的合同金额为1450万元。

某机电安装公司项目部承建的雨水管道工程管线总长为1000m，采用直径为600mm的混凝土管，柔性接口;每50m设检查井一座。管底位于距地表下4m，无地下水，采用挖掘机开槽施工。
该项目部根据建设单位对工期的要求编制了施工进度计划。编制计划时，项目部使用的指标见下表。
考虑管材进场的连续性和人力资源的合理安排，在编制进度计划时作了以下部署：①挖土5d后开始下管、安管工作；②下管、安管200m后砌筑检查井；③检查井砌筑后，按四个井段为一组(200m)对沟槽回填。
项目部编制的施工进度计划如下（只给出部分内容）：

工程实施过程中，挖土施工10d后遇雨，停工10d。项目部决定在下管、安管工序采取措施，确保按原计划工期完成。

1.事故经过

2022 年 5 月 20 日上午，某装饰工程 8 名工人在进行酒店外墙施工作业，9 时 10 分左右酒店东侧靠近加油站一侧外墙脚手架架体突然开始坍塌，进而连续至酒店南侧和西侧的外墙脚手架架体整体坍塌。坍塌处的外墙脚手架架体高度有 20 多米，最高的地方有 27m，三面坍塌的外墙脚手架架体加起来的宽度约 60m。致使正在脚手架上进行作业施工的 8名工人中 2 人重伤、1 人轻伤。

2.事故原因

经调查分析认定，此次事故发生的直接原因是：脚手架连墙件设置数量偏少，加上外墙作业违规拆除部分连墙件，导致脚手架架体交替失稳。

建设方违反国家相关规定，将工程发包给不具备资质的承包人，对施工现场缺乏严密组织和有效安全管理，是事故发生的主要原因。

未编制脚手架搭设专项施工方案；未进行技术交底；施工人员未受到教育培训；施工单位之间无安全生产协议，是事故发生的重要原因。

根据以上场景，回答下列问题：

1.事故经过
某施工现场塔式起重机2部、汽车起重机3辆、混凝土搅拌车2辆、施工升降机4台、电焊机2台、砂轮锯1台、木工圆锯机1台、铲车3辆、运土车2辆、电瓶叉车1辆、小型锅炉1个。5月17日，塔式起重机拆却人员5人于早上9时进入工地，先整理起升卷扬机钢丝绳，于9时40分开始拆却塔式起重机，11时10分，塔式起重机内套架及以上结构（塔式起重机上部结构）从上部突然坠落至塔身上，压垮上部第一节塔身后，造成塔身巨大晃动，拉断塔式起重机附墙拉杆，塔式起重机失去平衡，塔式起重机向起重臂方向倾覆，自基础节以上塔身、起重臂、平衡臂往起重臂方向倾覆倒。事故共造成4人死亡。
2.事故调查认定
经调查认定，A建工集团将塔式起重机安装拆却工程违法分包给无起重设备安装工程专业承包资质的塔式起重机租赁单位B建筑机械设备租赁公司。B建筑机械设备租赁公司法人冯某私刻公章，伪造公文，冒用C机械设备有限公司起重设备安装工程专业承包资质实施塔式起重机安拆作业，安排没有拆却资格的工人违规拆却塔式起重机。
塔式起重机检测报告的塔式起重机型号、制造日期、出厂编号、起升高度、配重等各项信息均与事故塔式起重机严重失实。
施工总承包单位不落实安全生产制度，事故塔式起重机没有使用说明书，安全技术档案缺失，施工单位仍然使用没有完整安全技术档案的塔式起重机。项目经理未在塔式起重机拆却作业期间现场带班，塔式起重机未按使用说明书安装平衡重，施工人员降塔作业过程配平失衡，违反《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆却安全技术规程》第3.4.6条的规定，致使塔式起重机上部一侧踏块焊缝剪断脱落，另一侧换步支腿滑离，塔式起重机上部结构从上部突然坠落至塔身，塔身巨大晃动，拉断塔式起重机附墙拉杆，塔式起重机失去平衡，塔式起重机倾覆坍塌。
根据以上场景，回答下列问题（共26分）：

（十一）甲公司是一家生产性企业，年不含税销售额一直保持在100万元左右。该公司年不含税外购货物额为65万元左右。根据以上材料回答（1）~（5）题。

【背景资料】

  某市政工程公司承建城市主干道改造工程投标，合同金额为9800万元，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如图4 -1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩，上部结构预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工；边防撞护栏为钢筋混凝土结构。

图4 -1  桥梁平面布置示意图

 施工期间发生如下事件：

  事件一：在工程开工前，项目部会同监理I程师，根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》( CJJ 2 -2008)等确定和划分了本工程的单位工程（子单位工程）、分部分项工程及检验批。

 事件二：项目进场后配备了专职安全管理人员，并为承重支模架编制了专项安全应急预案，应急预案的主要内容有：事故类型和危害程度分析、应急处置基本原则、预防及预警、应急处置等。

  事件三：在施工安排时，项目部认为从主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线与匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有：匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构（含B匝道BZ墩）、主线上部结构。在施工期问需要三次组织交通导行，因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序如图4 -2所示。

 ①→交通导行→②→交通导行→③→交通导行→④

 图4 -2 施工作业流程图

 另外项目部配置了边防撞护栏定型组合钢模板，每次可浇筑边防撞护栏长度200m，每四天可周转一次。在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。

【背景资料】
某施工单位承担了一机电工程安装项目。工程开工前，项目经理部编制了项目管理实施规划并报监理单位审批，监理工程师审查后，建议施工单位通过调整个别工序作业时间的方法，将施工进度计划（如图所示）工期控制在210 天内。

施工单位通过工序和成本分析，得出C、D、H 三个工序的作业时间可通过增加投入的方法予以压缩，其余工序作业时间基本无压缩空间或赶工成本太高。其中C工序作业时间最多可缩短4 天，每缩短1天，增加施工成本6000元；D 工序最多可缩短6天，每缩短1天，增加施工成本4000元；H 工序最多可缩短8天，每缩短1天，增加施工成本5000元。经调整，施工进度计划满足了监理单位的工期要求。
施工过程中，由于建设单位负责采购的设备不到位，使G工序比原计划推迟了25天才开始施工。
工程进行到第160天时，监理单位根据建设单位的要求下达了赶工指令，要求施工单位将后续工期缩短5天。施工单位改变了M工序的施工方案，使其作业时间压缩了5 天，由此增加施工成本80000元。工程按监理单位要求工期完工。

【背景资料】某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，φ1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~14m，靠近主桥四跨桩长超过20m，且工地无通风设施。由于该河段枯水期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：

（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明：

（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；

（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度10~30cm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：

（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；

（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。