上官夫妇目前均刚过35岁,打算20年后即在55岁时退休,估计夫妇俩退休后第一年的生活费用为8万元(退休后每年初从退休金中取出当年的生活费用)。考虑到通货膨胀的因素,夫妇俩每年的生活费用预计会以每年4%的速度增长。夫妇俩退休后还可以生存25年,现在拟用20万元作为退休基金的启动资金,并计划开始每年年末投入一笔固定的资金用于退休基金的积累。夫妇俩在退休前采取较为积极的投资策略,假定年回报率为6%,退休后采用较为保守的投资策略,假定年回报率为4%。请回答以下问题:
市政公司承建一污水处理厂扩建工程,新建AAO生物反应池等污水处理设施。采用综合箱体结构形式,基础埋深为55~97m,采用眀挖法施工,基坑围护结构采用φ800mm钢筋混凝土灌注桩,止水帷幕采用φ600mm高压旋喷桩。基坑围护结构与箱体结构位置立面如图2所示。
施工合同专用条款约定如下:主要材料市场价格浮动在基准价格±5%以内(含)不予调整,超过±5%时对超出部分按月进行调整;主要材料价格以当地造价行政主管部门发布的信息价格为准。施工过程中发生了如下事件:
事件一:施工期间,建设单位委托具有相应资质的监测单位对基坑施工进行第三方监测,并及时向监理等参建单位提交监测成果。当开挖至坑底高程时,监测结果显示:地表沉降测点数据变化超过规定值。项目部及时启动稳定坑底应急措施。
事件二:项目部根据当地造价行政主管部门发布的3月份材料信息价格和当月部分工程材料用量,申报当月材料价格调整差价。3月份部分工程材料用量及材料信息价格见表2。
事件三:为加快施工进度,项目部增加劳务人员。
施工过程中,一名新进场的模板工发生高处坠亡事故。当地安全生产行政主管部门的事故调查结果显示:这名模板工上岗前未进行安全培训,违反作业操作规程;被认定为安全责任事故。根据相关法规,对有关单位和个人作出处罚决定。
【案例三】
某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200~K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之间),在较远地带分布有腐殖土、生活垃圾土、盐渍土、淤泥、冻土、砂性土、粉土、黏性土、砾土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。
施工单位先对路基横断面进行测量放样,待场地清理完毕后动土触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后填筑路基。
施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试骏路段数据控制施工,每层的填筑周期超过5天,在雨期,填筑周期达到15天以上,无法满足工期要求。业主在了解了情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了砾土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工。另外,施工单位还制定了雨季施工的控制措施,保证质量。
由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
某采矿工程采用地下巷道开采,开采前经过调查,该岩层的硬度高、岩性稳定。该矿山采用药壶爆破方式爆破井巷,并在开采过程中,在井巷内实施永久性支撑。井巷内配置一支作业队伍进行焊接作业,焊接作业用电采用临时用电设施。为保证安全生产,该矿山企业要求在实施危险性作业时获得许可证书方可作业。
2018年10月8日,矿井采掘班3名出渣人员入井至254中段西部回风巷掘进面进行出渣作业。晚23点20分,巷道左壁一块约1.3m×1.28m×0.25m的石头突然滑落,将正在装岩作业的装岩机手谭某从身后砸压,致使其头部被挤压在石头和装岩机之间,导致其头部开放性颅骨骨折,当场死亡。经过调查发现事故的直接原因为巷道左壁一块不易发现的片帮(重约1t)突然滑落。间接原因为:采矿作业顺序不合理,导致井巷顶部松动;作业人员松石处理经验不足,没能及时发现并处理隐性的片帮浮石;作业人员安全意识淡薄,对作业场所存在的危险因素辨识能力不够。
该井巷作业区为生产采空区,经过检查发现该采空区顶板发生局部冒落事故,并且临近采掘工作面有淋水现象,该矿山企业据此对生产采空区进行安全评价并采用崩落法进行处理。
矿山企业要求开展安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实企业主体责任。以安全风险管理、隐患排查治理、职业病危害防治为基础,以安全生产责任制为核心,建立安全生产标准化管理体系,全面提升安全生产管理水平,持续改进安全生产工作,不断提升安全生产绩效,预防和减少事故的发生,保障人身安全,保证生产经营活动的有序进行。要求企业的新入厂(矿)从业人员上岗前应通过厂(矿)、车间(工段、区、队)、班组三级安全培训教育,岗前安全教育培训学时和内容应符合国家和行业的有关规定。为保证岗位达标,要求作业人员掌握本岗位安全职责、安全生产和职业卫生操作规程等。
根据以上场景,回答下列问题(共15分):
某矿井建设施工单位正在进行井筒的施工,当地建设主管部门和业主联合质量、安全、环保等单位对施工现场进行了全面的检查,检查中发现:
(1)施工场地的材料堆放混乱,木材仓库距离锅炉房太近,不符合安全规定;
(2)检查人员乘吊桶下井有蹲罐现象,经询问是实习司机开绞车不熟练造成;
(3)提升机房没有配备消防灭火器;
(4)井筒排出的污水直接排向地面河流内;
(5)井口信号装置采用声控信号,与绞车房之间采用电话沟通;
(6)调度室无人值班。
甲企业12月可以抵扣的进项税额,下列计算正确的是( )。
2000错(1-10%)错9%+19500+70000÷(1+3%)错3%=21700.83(元)
2000错9%+19500+70000错3%=21780(元)
2000错(1-10%)错9%+19500+70000错3%=21762(元)
2000错9%+19500+70000÷(1+3%)错3%=21718.83(元)
【背景资料】
某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m~40m,大桥立面布置示意图见图1。
事件1:施工单位对高度在20m以内的墩身采用定制钢模板连续浇筑,根据《公路桥涵施工技术规范》,新浇混凝土作用于模板的侧压力有两种计算方法,计算结果如下:
方法一:F=0.22γt0β1β2v1/2=76.03KPa
方法二:F=γh=57.6KPa
上两式β1、β2为针对某些因素的影响修正系数,h为有效压头高度。
墩身浇筑时,由于混凝土落差大,故采用串筒输送入模。根据《公路桥涵施工技术规范》,倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平荷载为2.0KPa。
事件2:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T梁预制梁场,T梁预制梁场平面布置示意图见图2
事件3:施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下:
(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;
(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移桁车置于梁跨正中并固定;
(3)将梁纵移到后跨,固定纵移桁车,用横移桁车将梁横移到设计位置,下落就位;
(4)待一跨梁全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件4:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制订了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案,随即安排人员进行了T梁架设。
某公司建一项城市桥梁工程,设计为双幅分离式四车道,下部结构为墩柱式桥墩,上部结构为简支梁。该桥盖梁采取支架法施工,项目部编制了盖梁支架模板搭设安装专项方案。包括如下内容:采用盘扣式钢管满堂支架;仅对支架强度进行计算,考虑了模板荷载,支架自重和盖梁钢筋混凝土的自重;核定地基承载力不符合施工要求;对支架搭设范围的地面进行平整预压后立即搭设支架。盖梁模板支架搭设示意如图。

事件一:架子工未完成全部斜撑搭设被工长查出要求补齐。现场支架模板安装完成后,迫于工期压力,项目部立即开始混凝土浇筑,被监理叫停下达了暂停施工通知,并提出整改要求。
事件二:监理工程师提出,为了增强支架的稳定性。在支架的左侧右侧,应分别增加两根斜撑。斜撑的起点节点可能为a\b\c;终止节点可能为图中1\2\3\4\5。
事件三:支架施工完毕,施工单位编制了拆除方案,上报监理审批。监理提出,应补充支架拆除的安全措施。