关于叛逃罪与军人叛逃罪的关系，下列说法中正确的有（   ）。

某安装工程公司承包了某发电厂机电安装工程，包括汽轮机组、发电机组及其附属设备、工艺管道系统、 锅炉及锅炉钢架。为确保施工过程中安全生产，公司及项目部结合施工现场的实际，针对该工程风险、以及存 在的重大危险源和危险性较大的重点岗位，编制了生产安全事故应急预案，并进行了应急预案培训和演练。

项目部把发电机机组主体设备的安装作为工作的重点，完成了发电机组定子的吊装和转子的穿装，其中转 子采用滑道式方法。对设备滑动轴承间隙进行了测量，均符合要求。在设备螺纹连接件装配时，施工班组遇到 有预紧力规定要求的紧固螺纹的连接，经技术交底和反复实践，施工人员熟练掌握各种紧固方法的操作技能， 圆满完成了所有螺纹连接的紧固工作。

试车时，主轴轴承烧毁，初步估计直接经济损失 10 万元。经查在油路冲洗时，隔离盲板拆除过程中有漏拆。 监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”。

在锅炉钢架组合安装中，考虑到锅炉钢结构构件的重量不断加大，安装公司采用组合散装，保证锅炉安装 的整体稳定性。在检查锅炉钢架高强度大六角头螺栓连接质量时，被监理工程师发现存在问题，要求项目部加 强施工人员的培训并对作业人员的资质进行了再次核查。

行政回避制度的主要功能包括（       ）。

【背景材料】
某一级公路全长55.28km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km（单向），K5+700～K10+700路段具体施工过程如下：
(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌合质量，按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。为了避免损坏下承层，拌合深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌合料拌合均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。

【背景资料 】某无备淤深度航道疏浚工程，疏浚总工程量400万m³。经取样，测得疏浚土天然密度为1.75t/m³。施工单位中标后，选用1艘带边抛管的舱容10000m³自航耙吸船进行施工，疏浚地点为一级工况。根据工程特殊性，先采用边抛的方式施工，经统计，边抛总挖泥时间为488h；然后采用挖运抛的方法进行航道疏浚。抛泥点距航道的平均运距为20km。
耙吸船施工参数如下：挖泥及装舱时间1.5h，轻载航速13kn，重载航速9kn，泥舱装载土方量 6500m³，施工中转头及上线时间为0.4h。挖泥时泥泵流量21000m³/h，抛泥时泥泵流量20000m³/h。边抛吹泥时泥浆平均密度1.14t/m³。挖泥装舱时泥浆平均密度1.24t/m³。有效出槽系数为0.7，时间系数0.8。抛泥时间0.2h。
耙吸船采用装舱法作业时，遇航道某段土质为硬粘性土，且水下地形较为平坦。
施工过程中，施工单位针对耙吸船疏浚特点采取相应措施控制了疏浚平整度，以保证质量与工期。

【背景资料】某施工单位承担了某矿井主、副井筒和井底车场施工任务，井筒工程结束后转入井底车场、运输大巷施工。运输大巷全长1950m，净断面18.90m，净宽5m，相关硐室有配电硐室、交岔点等。施工单位在总体进度要求的基础上，编制了副井井底车场施工进度网络图，如图所示，图中各项工作作业时间单位为d。

工程施工中发生了以下事件：
事件1：主副井贯通巷C施工中，由于工作面围岩突然变硬，爆破作业困难，施工单位调整了爆破设计方案，重新编制了爆破技术设计文件，C工作作业时间因此延长15d。
事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，施工单位为加速施工，未及时采取相应的围岩支护措施，导致部分围岩冒落，处理冒落事故使E工作作业时间延长20d。某天，监理工程师例行检查发现工作面只有两名工人在使用电气焊进行钢筋切割焊接作业，立即下达了停工令，并要求整改。
事件3：外水仓L施工时，由于设备故障，解决该问题使L 工作作业时间延长了10d。
事件4：运输大巷D施工采用“凿岩台车-胶轮运输车”新型无轨运输机械化装备配套方案，掘支平行作业。工作面配备凿岩台车1台（行走柴油机功率45kW，凿岩电动机功率120kW）、胶轮运输车3台（总柴油机功率300kW）、铲运机1台（柴油机功率100kW），最高时段人数15人，最大爆破炸药量100kg（二级煤矿许用炸药）。

【背景资料】某施工单位承担一井下装载硐室的掘进施工任务。所编制的施工进度计划见下图，图中箭线上方为工序的名称，下方为工序的时间，单位：周。

在工程施工到第4周结束时，业主要求施工单位将该硐室的混凝土基础一并完成，需增加一道现浇混凝土基础施工工序J，该工序J应在工序G完成后开始，在工程完工前结束，时间为6周，且总工期不变。施工单位及时调整了进度计划，将工序G分成两组同时施工，每组施工时间2周。

某矿建单位施工一半圆拱形巷道，该巷道设计断面宽4.8m，锚喷支护，每断面布置13根锚杆，间排距800mmX1000mm；锚杆长2.0m。施工计划确定月进尺180m，四六制作业，采用三掘一喷，掘进进尺2.2m。
施工队安排的工序质量检查规定，当日施工完成的内容中抽查一个检查点，包括锚杆、喷射混凝土和巷道规格的施工质量内容，每个检查点锚杆选三根，喷射混凝土质量、巷道规格各选三个测点进行检查。
施工队在某月完成了187m巷道掘进、支护施工。监理工程师组织了该月巷道施工质量中间验收工作。验收中，监理工程师进行现场检查后在施工队自检资料中选取了8个断面的工序质量检查记录表，包括锚杆与喷射混凝土检查表各8份作为本次验收数据。其中8份锚杆施工质量检查表格中的主控项目均填有锚杆抗拔力、锚杆托盘、锚杆孔深以及巷道净面尺寸项目；一般项目栏中有锚杆间排距、锚杆外露和锚杆孔方向与井巷轮廓线角度三项。
以上各对应项目在每份检查点检栏内分别填明为合格（记有7项合格），没有其他数据，表的下端只有班组质量验收员的签名。另外8份喷射混凝土支护工序质量检查记录表的填写格式雷同。
因为施工单位不能提供正确的锚杆抗拔力检测数据，故当月锚杆抗拔力质量检查采用现场实测检查。检查抽样12组，实测结果是9组中的所有锚杆均达到设计值的90%以上，有若干锚杆的抗拔力可达到设计值的120%，但是另有一组取样5根，其中1根低于90%；而在一个连续区段范围里的另外两组中，每组同样取样5根，两组均有两根低于90%，但两组的平均值均超过设计值的90%。

根据资料 (1), 下列各项中，关于甲公司会计处理结果正确的是 (    )。

案例（二）【背景资料】
某小型排涝枢纽工程由排涝泵站、自排闸、堤防和穿堤涵洞等建筑物组成。发包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009 年版)编制施工招标文件。
发包人与承包人签订的施工合同约定:（1）合同工期为 195 天，在一个非汛期完成: （2）“堤防填筑”子目经监理人确认的工程量超过合同工程量 15%时,超过部分的单价调整系数为0.95。由承包人编制并经监理人审核的施工进度计划如图 2 所示(每月按 30 天计)。

当地讯期为 6~9 月份，监理人签发的开工通知说明开工日期为 2019 年 10 月 26 日，承包人按施工进度计划如期开工，开始施工准备工作。
工程施工过程中发生如下事件:
事件 1 :受疫情影响，2020 年 2 月 1 日至 3 月 1 日暂停施工期间，承包人按监理人要求照管在建工程。疫情缓解后，监理人向承包人发出复工指令，并要求采取赶工措施保证工程按期完成，承包人提交了赶工报告和修订后的施工进度计划等。提出了增加在建工程照管费用 10 万元和赶工费用 50 万元的要求。
事件 2 :“堤防填筑”子目的合同单价为 23.00 元/m³，合同工程量为 1.3 万 m³。按施工图纸计算工程量为 1.543 万 m³。承包人实际完成工程量为 1.58 万 m³。
事件 3 :承包人接受完工付款证书后，发现还有 15 万元工程款未结算，向发包人提出支付申请。工程质量保修期间，按发包人要求，承包人完成了新增环境美化工程，工程费用为 8 万元。
【问题】

背景材料：某万门程控交换机安装工程，工期40天，合同约定，交换机房到传输机房的同轴电缆由施工单位采购。施工项目部要求在现场摸底时对设计图纸进行复核，其中机房内设备安装现场应复核：需要安装的设备位置是否准确，防静电地板高度是否和抗震基座的高度相符。开工后，由于建设单位调整了传输机房的位置，导致原来订购的同轴电缆性能不能满足传输需要，需重新订购，为此施工单位多支出10万元，造成停工10天，误工费4万元。
工程进行到第20天时，项目部检查得出相关数据如下表：

工程验收前，施工单位提交了竣工资料包括：工程说明，建筑安装工程量总表，开工报告，隐蔽工程/随工验收签证、交工报告、重大工程质量事故报告、验收证书、交接书、洽商记录、竣工图、测试记录和备考表。监理工程师认为内容不全，将质量退回。