下列说法中正确的是（     ）。

根据资料（1）至（3），下列各项中，3月末甲公司实收资本和权益份额表述正确的是（  ）。

下列对避险过当的认识正确的有(   )。

根据资料 (4)，甲企业核销坏账的账务处理正确的是 (    )。

【背景资料】
某建筑施工单位在新建办公楼工程前，按《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2209）规定的单位工程施工组织设计应包含的各项基本内容，编制了本工程的施工组织设计，经相应人员审批后报监理机构，在总监理工程师审批签字后按此组织施工。在施工组织设计中，施工进度计划以时标网络图（时间单位：月）形式表示。在第8个月末，施工单位对现场实际进度进行检查，并在时标网络图中绘制了实际进度前锋线，如下图所示：

针对检查中所发现实际进度与计划进度不符的情况，施工单位均在规定时限内提出索赔意向通知，并在监理机构同意的时间内上报了相应的工期索赔资料。经监理工程师核实，工序E的进度偏差是因为建设单位供应材料原因所导致，工序F的进度偏差是因为当地政令性停工导致，工序D的进度偏差是因为工人返乡农忙原因。上述情况，监理工程师对三项工期索赔分别予以批复。

总分类账户试算平衡表的期初余额、本期发生额和期末余额的借贷方合计数相等，表明记账一定正确。（ ）

月末，企业对已验收入库但发票账单未到并且其货款尚未支付的材料，应按其暂估价值入账。（　　）

企业应将综合收益总额在所有者权益变动表上单独列示。（  ）

【背景资料】
某办公楼工程，建筑面积18500m²，现浇钢筋混凝土框架结构，筏板基础。该工程位于市中心，场地狭小，开挖土方需上运至指定地点，建设单位通过公开招标方式选定了施工总承包单位和监理单位，并按规定签订了施工总承包合同和监理委托合同，施工总承包单位进场后按合同要求提交了总进度计划，如图所示（时间单位：月），并经过监理工程师审查和确认。

事件一：当施工进行到第5 个月时，因建设单位设计变更导致工作B 延期2 个月，造成施工总承包单位施工机械停工损失费13000 元和施工机械操作人员窝工费2000 元，施工总承包单位提出一项工期索赔和两项费用索赔。
事件二：底板混凝土施工中，混凝土浇筑从高处开始，沿短边方向自一端向另一端进行，在混凝土浇筑完12h 内对混凝土表面进行保温养护，养护持续7d。养护至72h 时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。
事件三：结构施工至十层时，工期严重滞后。为保证工期，A 劳务公司将部分工程分包给了另一家有相应资质的B 劳务公司，B 劳务公司进场工人100 人，因场地狭小，B 劳务公司将工人安排在本工程地下室居住。工人上岗前，项目部安全员向施工作业班组进行了安全技术交底，双方签字确认。

【背景资料】
某酒店工程建筑面积42000㎡，地下两层，地上十五层，现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。建设单位进行招标，某施工单位以低于招标控制价5%的价格中标。合同约定主材所占比重为65%。材料储备天数为45天，工期要求2015年1月1日开工，2015年12月31日完工。
施工单位投标报价如下：土石方工程量650m³，人工费单价8.4元/m³,材料费12元/m³，机械费1.6元/m³，分部分项工程费4200万元（不含进项税额），措施项目费180万元（不含进项税额），总包服务费30万元（不含进项税额），其他项目费100万元（不含进项税额），暂列金额30万元（不含进项税额），企业管理费率15%，利润率5%，规费100万元（不含进项税额），一般计税法（税率10%）。
工程进展到第25周5层结构时，公司各只能部门联合大意该项目进行突击综合大检查。
检查成本时发现：
C工作，实际完成预算费用960万元，计划完成预算费用为910万元；实际成本855万元，计划成本为801万元。
项目部制定了项目部责任成本，摘录数据如下：

工程进展到28周4层结构坼模后，劳务分包方作业人员直接从窗口向外抛垃圾造成施工扬尘，工程周围居民因受扬尘影响，有的找到项目经理要求停止施工，有的向有关部门投诉。

【背景资料】

某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡>12，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

土质分析：本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。

压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km／h。开始时土体松散，采用轻压（静压），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

试验路段的结果：在K18+100—K18+200处，分别取三种松铺厚度500px、750px、1000px进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用750px。

施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围变化，严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。