下列哪些事项变更，公司应办理变更登记？( )

关于乙公司在支票上记载付款日期为9月11日，下列说法中，正确的是（　）。

【背景资料】
某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。

【背景资料】
某新建住宅楼，框剪结构，地下1层，地上16层，建筑面积1.9万平方米.M公司总承包施工。
新冠疫情后，项目部按照住建部《房屋市政工程复工复产指南》(建办质(2020)8号]和当地政府要求组织复工。成立以项目经理为组长的疫情防控领导小组并制定《项目疫情防控措施》，明确“施工现场实行封闭式管理，采用制作防疫知识宣传册等宣传教育方式组织疫情防控知识的宜传教育，提高自我保护意识.”确保疫情防控工作有效、合规，复工前，项目部盘点工作内容，结合该住宅楼3个单元相同的特点，依据原有施工进度计划和包括进度综合描述、实际施工进度等内容的阶段进度报告，调整施工部署，针对某分部工程制定流水节拍(如表1-1)。施工过程1~Ⅳ组织4个施工班组流水施工，其中施工过程因工艺要求需待施工过程Ⅲ完成后2天方可进行。

项目部质量月活动中，进行了钢筋原材料性能、混凝土立方体抗压标准强度试块现场制作等知识竞赛活动，以提高管理人员业务技能和管理水平。某抗震框架梁纵向受力钢筋用Φ18钢筋相关信息如表1-2。

某房建群体工程由五栋单体组成，地上12层，地下两层，总建筑面积91210m2。筏板基础，剪力墙结构。中标价3.56亿元人民币。质量目标：合格。施工总承包单位成立了直营项目部负责该项目施工。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：项目部按照工程施工阶段对单位工程施工组织设计进行了过程检查与验收，并及时提出了修改意见。
事件二：施工至地上5层时，因工程设计重大修改，项目部对施工组织设计及时进行了修改和补充。

【背景资料】

某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25—30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸桥墩桩基中有6个桩孔没有地下水。施工前和施工过程中存在以下情况：

（1）承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某包工队，采用人工挖孔方式。

（2）采用竖向导管灌注某桩水下混凝土过程中，由于突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，灌注混凝土时间中断约1小时，雨停后继续灌注施工。另外，为控制施工成本，工程部规定灌注标高应与桩顶设计标高相同，不得超出。

（3）在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一岩溶孔洞（与设计图纸中的土质勘测资料不符）。该桥的工程技术主管指示现场施工员应继续钻孔至岩溶孔洞洞底，将孔洞中桩周围的空洞用砂黏土填充，最后的实际桩长超过设计桩长10m。

（4）施工中所用水泥和钢材由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。

案例（二）

背景材料：

   某城市郊区新建城市快速路长5. 5km，路面设计宽度15m，标段含中桥一座。

   合同中路基回填土方量为llOOOm3，综合单价为20元/m3，且规定实际工程量增加或减少大于等于10%时可调整单价，单价调整为18元/m3或22元／m3。

   在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如图所示（单位：天）监理工程师批准了该计划。

施工过程中发生了如下事件：

   事件一：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为lOOOOm3。

   事件二：施工过程中，南桥台钻孔灌注桩浇筑时发生堵管现象。

   事件三：进行南桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用20万元，施工延误10天，停工期间窝工费用补偿1万元。

【背景资料】某公路工程施工项目在交工验收后，经整改合格，进入竣工验收阶段，施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告，竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成，竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：建设单位关于工程项目执行情况的报告；设计单位关于工程设计情况的报告；施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格，竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。

【背景资料】

某双向四车道一级公路运营10年后，水泥混凝土面板破损严重，拟进行改建。设计方案为：对旧水泥混凝土路面采用碎石化法处理，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台（如图4所示）。

某施工单位通过投标承接了该工程。

事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。

事件二：路面碎石化施工的部分要点摘录如下：

①路面破碎时，先破碎行车道2和行车道3。再破碎行车道1和行车道4；

②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎宽度；

③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机行进速度、落锤高度、频率不变；④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。

事件三：路面碎石化后表面出现了50mm×50mm以内凹处。

事件四：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如表4。

【背景资料】某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m 钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。

施工过程中发生如下事件：
事件一：钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5 所示,其中，D 为钻头，E为钻杆，F 为钻机回转装置,G 为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向。

事件二:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法：
（1）钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。
（2）水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。
（3）泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂，缓凝剂。
（4）灌注混凝土过程中注意测量混凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。
（5）用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护。
事件三：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：正循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。

算法式策是问题解决的策略之一。算法式只适用于解决简单的问题，如数学的解和证明等，现实中的问题既复杂又没有明确的解决步骤，不宜用算法式。()