甲公司的下列进项税额中，准予从销项税额中抵扣的是（    ）。

总体而言，学校课程内容主要由间接经验构成。

2019年5月17日0时，丙金属矿井下+70m水平巷道发现约1m深积水，相关人员到斜坡道+250m水平查看，涌水波及副井区域从+250m水平至井下部分区域，初步判断为探矿井区域发生了透水事故。
透水事故发生在58号勘探线，该区域位于2018年形成的采空区上部，采空区上方是库尔滨河。原开采时采用空场法采矿，但为采矿方便，开采了10米防隔水矿柱。事故发生前，采用爆破效应法进行了勘探。
事发时，河水在塌陷区上方形成旋涡，裹带泥沙溃入采空区，且塌陷坑致使35kV输电线路一根线杆沉入坑内。库尔滨河河水夹带大量泥沙形成泥石流，经+310m水平勘探巷道溃入+250m水平勘探巷道，又通过主斜坡道溃入井下基建中段+190m、+130m、+70m、+10m以及-50m水平以下巷道，造成7人失踪。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

【背景材料】
某新建住宅群体工程，包含 10栋装配式高层住宅5栋现浇框架小高层公寓，1栋社区活动中心及地下车库，总建筑面积31.5万m³，开发商通过邀请招标确定甲公司为总承包施工单位。内部评审中项目经理提出C、G、J工作由于特殊工艺共同租赁一台施工机具，在工作B、E按计划完成的前提下，考虑该机具租赁费用较高，尽量连续施工，要求对进度计划进行调整。经调整，最终形成既满足工期要求又经济可行的进度计划。社区活动中心调整后的部分方案计划如图2。

本工程完成全部结构施工内容后，在主体结构验收前，项目部制定了结构实体检验专项方案委托具有相应资质的检测单位在监理单位见证下对涉及混凝土结构安全的有代表性的部位进行钢筋保护层厚度等检测，检测项目全部合格。

【背景资料】某新建机场水泥混凝土跑道长3200m，跑道运行等级为I类精密进近，装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。
事件一：施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。
事件二：甲单位制作了全部补强钢筋笼，与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。
事件三：乙单位在嵌入式灯具安装施工中，已完成测量埋桩作业。

【背景资料】
甲项目部在北方地区承担W市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽12m，辅路宽10m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月上旬施工的沥青混凝土面层，提前到当年10月下旬施工，抢铺出一条快车道以便于缓解市区的交通拥堵情况。施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾，面层采用沥青混合料施工。
在基层施工过程中的一些情况如下：
（1）通过配合比试验确定相关的指标。
（2）混合料拌成后的平均堆放时间为31h。
（3）拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定时其质量进行控制，某段道路的施工正赶上雨期。

某厂新建总装厂房车间工程公开招标，内容包括工艺管道安装、防腐绝热、大型空压机安装等。
招标人于 3 月 1 日发出招标文件，3 月 4 日停售招标文件，3 月 10 号招标人发现招标文件有漏项于是补充后 当天书面通知了资格预审排名前三的投标人，定于 3 月 25 日开标。该机电工程项目估算价为 5000 万，招标文件 中明确要求投标人提交 100 万投标保证金。 评标委员会由 6 人组成，招标人代表 2 人，综合评标专家库中抽取的技术、经济专家 4 名，经协调，项目正 常开标、评标。A 公司中标机电安装工程，B 公司中标土建工程，两公司分别与业主签订了施工合同。
工艺管道安装时，采用法兰连接，示意图如下。

在空压机法兰和管道法兰连接时，施工班组未对法兰的偏差进行检验，即进行法兰连接，遭到项目工程师的 制止。 

背景资料:某施工单位承担了某机场(飞行区指标为4E)除冰坪土基、基层及水泥混凝土面层的施工任务。竣工验收时，抽取了10个点的土基压实度作为评定土基强夯质量的依据(见表1)。(注:压实度规定值Kn=98%)

水泥混凝土面层在竣工验收时(粗骨料为石灰岩质碎石),有一组试件劈裂强度平均值为3.20MPa.

【背景资料】某核心网交换设备安装工程，合同约定工期为30日历天，项目采用包工不包料的承包方式，设备和主材由建设单位提供。施工单位根据摸底情况编制了工作分解表(见表2)，制定了进度计划(如图1所示)。


事件1：工程进行到第12天，由于Ⅲ队的电缆未到货，致使工作D还需2d才能完成。
事件2：由于V队施工人员操作不慎，电缆放线器损坏需修理，导致F工作推迟1d。
事件3：工程进行到第18天时，得知测试仪表比原计划推迟2d送到。

某矿一平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐底被撞开，罐笼内约1t的矿石掉落井底，罐笼被卡在离井口 2~3m的位置不能上下移动。
当班的绞车工张某随即上井向值班矿长元某A和维修工陈某报告，陈某和元某A先后下井进行检查和修理工作。其间，陈某在没有采取任何防护措施的情况下3次使用电焊对罐笼角、井筒护架进行切割和焊接作业。至8时左右结束，元某A和陈某先后上井返回地面。
当日上午8时10分左右，张某在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳晃动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，随即关掉绞车房内向下送电的闸刀开关并上井向元某A和陈某汇报。张某随后与陈某一起下井。到达一平巷时烟雾已经很大，他们只能前行几十米。此处离事故盲井还有500多米，能见度不足1m，他们遂返回地面向元某A汇报。 9时30分左右，元某A给生产矿长元某B打电话报告。9时50分左右元某B到达井口打119报警。消防中队于10时30分左右到达井口，但没有条件对井下火灾实施扑灭，建议拨打110报警派请矿山救护队。110于10时37分接警并通知市安全监管局。市安全监管局已于10时35分接到该矿的电话报告，随即派副局长赶赴现场并报告了市领导。
市政府接到事故报告后，组织公安、安全监管、国土资源、冶金、卫生、财政等部门组成事故应急救援指挥部，紧急调集附近几个国营大矿、市金属矿救护队、医疗卫生队伍以及风机、电缆等应急物资，全力抢救井下被困矿工。同时，指挥部调集省内8名矿山通风专家共同制订抢险救灾实施方案。省人民政府和原国家安全生产监督管理总局有关领导相继赶到事故现场组织抢救工作。事故应急救援指挥部共调集附近3省11个单位22个救护队的241名救护队员参加井下被困矿工的搜救工作，共抢救出52人，死亡70人。

【背景资料】
某水库溢洪道加固工程，控制段现状底板顶高程30.0m，闸墩顶面高程42.0m，墩顶以上为现浇混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板顶面增浇20cm混凝土，闸墩外包15cm混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥。其中现浇钢筋混凝土排架采用爆破拆除方案。夜间施工时，却发生了高空坠落死亡4人的事故。本事故发生后，事故及时上报，并组成了事故调查组。