某市政建设公司承建沪宁城际铁路无锡西特大桥全长1966.6m,其中采用支架法现浇施工的连续梁共26处,连续梁采用单箱单室变高度截面。
在模板方案的选取上,施工单位对钢木结合模板和钢模板进行了比选,最终选定了钢木结合模板的方案。模板结构设计图如图所示。在具体施工过程中,项目部对支架底模板进行了强度验算,验算荷载考虑了结构自重、模板的自重,风荷载和机械作业人员荷载等。强度验算合格,进行刚度和稳定性验算。
事件一:项目部对支架进行租赁,对出租单位进行考察后签订租赁合同。
事件二:支架模板安装拆除过程中,施工单位上报的专项方案中,施工安全要点有以下几项:
1、搭设、拆除人员必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书;
2、作业前,向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底;
3、模板支架进场验收,未经验收或验收不合格的严禁使用;
4、搭设、拆除严格按照专项施工方案组织,相关人员必须在现场监督,并及时纠正整改违规做法。
事件三:支架施工涉及以下工序:地基预压→垫板安装→碗扣支架搭设→工字钢安装→方木安装→临时底模板铺设→支架预压→仿形钢架安装→侧模板安装。支架采取砂袋预压,砂袋厚度随机摆放,施工过程中突逢大风,预压过程监测发现支架横向位移较大,预压失败。项目部针对该质量安全事故调查,查阅支架搭设图,认为缺少关键构件,地基处理也存在问题。施工时简图如图所示。
