【背景资料】
施工单位承接了一项新建高速公路K50+000—K75+000段路面工程的施工，其中包含中央分隔带及路面排水工程，一般路段中央分隔带断面设计如图所示：设计说明

设计说明：1.图中尺寸除注明外均以cm计。2.施工中应确保防水层不漏水。3.土工布A重量为250g/㎡，其技术指标按相应要求执行。4. 土工布A重量为500g/㎡，其技术指标按相应要求执行。
每千米一般路段中央分隔带主要材料数量

该项目采用单价合同，施工合同中的部分清单单价摘录见下表。

施工单位编制了施工组织方案，其中包括以下四项工序:(1)回填种植土。(2)基层施工。(3)防水层施工。(4)护栏立柱打桩。施工单位在波形梁护栏的施工结束之后，对护栏进行了质量检验与测试，检测项目标有材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况。

【背景资料】
某机场助航灯光改造工程为不停航施工。工程主要内容：新装跑道边灯，跑道边灯系统设2个灯光回路。边灯在道肩上安装，在土面区灯光电缆采用直埋敷设。RE1（1号跑道边灯）接入跑道边灯A回路（见下图）。
施工前，机场管理机构组织了不停航施工的作业人员对《运输机场运行安全管理规定》的培训学习，对进场车辆进行了检查。

总监理工程师审批施工组织设计时，针对灯光电缆施工，要求分区域，分时段进行施工组织。施工单位根据审批要求，对灯光电缆施工作业面划分了3个施工区域（Z1、Z2、Z3）；并根据不停航施工要求，对作业内容进行了分时段组织施工。其中施工区域Z1区为：跑道端外300米以内、跑道中线两侧75米范围内的施工区域，在跑道有飞行活动期间，禁止进行任何施工作业。

教育法是国家大多数公民的意志在教育方面的体现（）

采用交互分配法分配辅助生产费用，只需进行一次分配即可完成。(   )

【背景资料】某住宅小区工程，地下1 层，地上 14~23 层不等，总建筑面积 5.6 万 ㎡。施工总承包企业中标后组建项目部进场施工。项目部依据实用性、安全性和经济性等模板工程设计原则，针对不同的工程结构或构件分别采用了砖胎模、铝合金模板、钢大模板和胶合板模板等模板体系。各类模板体系施工记录图片见图 1-1～图 1-4。

图 1-1

图   1-2

图 1-3

图 1-4

开工前，项目部编制了施工组织总设计，监理工程师审核后，指出施工总平面图设计要求有以下不妥之处：

1.危险品仓库远离现场单独设置，距在建工程不小于10m；

2.工作有关联的加工厂适当分散布置；

3.货物装卸时间长的仓库靠近路边；

4.主干道单行循环，兼作消防车道，宽度 3.5m。

项目部遵循“先准备、后开工 ”，“先地下、后地上 ”等施工顺序，编制了某单位工程施工进度计划网络图见图 1-5。施工中先后发生如下事件：设计变更增加工作量，使 C 工作延长 2周：当地持续暴雨无法施工，使 E 工作延长 1 周；采用新技术，使 K 工作压缩 2 周。项目部及时对施工进度计划进行了调整。

项目工程师根据《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南》制定了塔式起重机安装拆除专项施工方案，主要内容包含工程概况、编制依据、管理及作业人员配备和分工验收要求、计算书及相关图纸等。编制完成后报送企业技术部门审核企业技术负责人指出，塔式起重机附着仅验算了附墙耳板各部位的强度、附着杆强度和稳定性，要求补充完整后重新报审。

背景资料：
某住宅工程，建筑面积 1.2 万平方米，地下 1 层，地上 12 层，剪力墙结构，公共区域及 室内地面装修为石材，墙、顶饰面均为涂料，工程东侧距基坑上口线 8m 处有一座六层老旧砖混结构住宅，市政管线从两建筑间穿过，为了保证既有住宅的安全，项目部对东侧边坡采用钢 筋混凝土排桩支护，其余部位采用喷描支护。
项目部制定了基坑工程监测方案，对基坑支护结构和周围环境进行监测，其中周围环境监 测包含基坑外地形变形监测等内容，方案报送监理工程师批准后实施。
基础底板混凝土量较大，项目部决定组织夜间施工，因事先准备不足，施工过程中被附近 居民投诉，后经协调取得了大家谅解。
地下室管道安装时，一名工人站在 2.2m 高移动平台上作业，另一名工人在地面协助其工 作，安全完成了工作任务。
该住宅工程竣工验收前，按照规定对室内环境污染物浓度进行了检测，部分检测项及数值如下：

【背景资料】

某市自来水厂进行扩建，新建沉淀池一座，设计为无盖圆形，直径30m，池壁应用预制板吊装外缠预应力钢丝结构。A市政公司中标承建项目，并针对工程成立了项目部。项目部组织编写了池壁预制板吊装施工方案，包含工程概况、主要技术措施、安全措施三个方面；工程开工前，项目部技术质量部长组织了图纸会审；并与项目技术负责人根据质量和价格，确定了钢丝供应厂商。在池壁预制板拼装完毕后，板缝采用与池壁预制板强度等级一致的普通混凝土灌注。

【背景资料】某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。

在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0．5～0．7倍。②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。

填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80／1--2004，对以下项目进行实测检验：压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A。

某快速路路面工程，采用工程量清单方式招标，甲公司中标并与发包人签订了施工承包合同。其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表所示。

沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为C，在水泥稳定碎石基层上将乳化沥青作为D，之后应设置封层。合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时，双方可以协商调整超出25％部分的单价，其中甲公司路基部分路基挖方的清单工程量为60000m3，单价为15元/m3
施工中发生如下事件：
事件一：由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000m3，双方协商调整单价为14元/m3。
事件二：施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心实验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。

根据资料 (1)，现金流量表中 “销售商品、提供劳务收到的现金” 项目本期填列金额是（）万元。

乌拉圭回合谈判中通过了TRIPS协定，该协定对未披露的信息提供保护。这些信息得到保护应当具备的条件包括（  ）。