【背景资料】某高速公路M合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式，见下图：

 

开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，路堑设计标高在原地面下6.5m处。

事件1：本标段K17+300～K17+380公路右侧为老滑坡体，其开挖施工工艺流程为：施工准备→测量放线→临时排水→地表处理→（A）→滑坡体排水系统施工→支挡结构施工→路基施工→路基检测。

事件2：为了保证安全，施工单位在开挖时从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人员对下边坡进行监视，并采用石砌抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。

事件3：石砌抗滑挡土墙在施工中，其挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，其基坑底标高在稳定抗滑层。石砌抗滑挡土墙施工工艺：施工准备→基坑开挖→（B）→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→（C）→填筑与反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。

事件4：石砌抗滑挡土墙施工完成后，施工单位对“石砌抗滑挡土墙”分项工程按《公路工程质量检验评分标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分，自检结果见下表。经检查，该分项工程“基本要求”符合规定，资料完整，但因外观缺陷减1分。

自检项目得分表

下列支付工资的方式中，甲物业公司可以采用的是 ( )。

根据资料 (4), 下列各项中，关于该企业会计处理结果正确的是 (    )。

背景资料

某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工，路基宽8.5m，路面宽7.0m，路面结构设计图如下：

该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价如下表：

施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料→振动压实填满孔隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B。

施工过程中发生了以下事件：

事件一∶施工单位结合当地的自然条件，部分做法如下∶①集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱满。②用轻型压路机跟在洒水车后碾压。③碾压完成的路段应立即将表面多余的细抖以及细料覆盖层扫除干净

事件二：K5+500～K6+300路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用Ⅰ型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿”类型路基，监理单位现场确认并书面同意按Ⅱ型路面结构进行施工。

事件三：K15+000～K16+000路段，底基层完工后，施工单位组织自检，在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm，原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案，并按该方案组织施工，基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。

施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请，监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请，但对事件二的变更费用不予确认。

事件四∶为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参数见表1，决定采用搭接流水方式施工。通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。

某国有资金投资的项目，采用工程量清单公开招标规定了最高限价，要求工程量清单的项目编码等内容必须与招标人提供的内容保持一致。合同工期190天。招标人使用《建设工程施工合同（示范文本）》时，对认为不适用本项目的通用条款进行了删减。竣工结算约定：风险费用包含在综合单价中，全部风险由施工单位承担。工程量按实结算，但竣工结算款总额不得高于招标最高限价。

招标人A共八家单位参加了投标。投标人A针对2万m2的模板工程。提出了两种可行方案。依据价值工程(W=F/C)进行比选。方案一的成本为146万元。功能系数为0.54。方案二的成本为139万元，功能系数为0.46。投标人F在投标报价中降低了部分清单项目的综合单价和措施项目费中的二次搬运费，将招标清单中材料暂估价下调3%。工程在安装调试阶段，由于雷电发生火灾，火灾结束后48小时内，施工单位向项目监理单位通报了火灾损失情况：工程本体损失110万元总价值210万的待安装设备报废：施工单位立烧伤人员医疗费及补偿费60万元粗赁施工设备损坏赔偿费25万元。其他单位停放在现场价值16万元的汽车被烧毁。另外工程因火灾停工5天，造成施工单位施工机械闲置损失费2万元，事故现场保卫人员费用支出2万元。工程清理、修复费用约200万元。监理单位审核后上报了建设单位。

[资料1]

2020年1月20日，甲有限责任公司(以下简称甲公司)因结算需要，让财务经理持有关证件去A银行开立基本存款账户。同日，该财务经理又持相关证件去B银行开立一般存款账户,用于贷款业务的办理。1月30日，甲公司财务经理到A银行开立单位人民币借记卡账户，并要求乙公司将货款20万元转入该账户。2月5日，因甲公司总经理出差，指示财务经理从单位人民币借记卡中支取2万元现金用作差旅费。4月1日，甲公司更名为“申有限责任公司”(以下简称申公司)。

要求:根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

下列关于一般存款账户的表述中，正确是()。

利润表中的“综合收益总额”项目，可以为财务报表使用者提供企业实现净利润和其他综合收益（税后净额）的信息。（  ）

采用权益法核算的长期股权投资，初始投资成本大于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额计入投资收益。(  ）

根据《汽车客运站安全生产规范》(交运规(2024)7号），汽车客运站分管安全生产的负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括（      ）

国际金融危机暴露出银行资本约束机制的缺陷，如银行持有的资本不足以覆盖经济下行期间所带来的非预期损失，不具备足够的吸收损失能力等。巴塞尔协议Ⅲ确立了银行资本监管的新标准和新高度，不仅重新定义了资本，从严确定了资本扣除项，而且大幅度提高了资本要求，同时建立了逆周期资本监管机制。

我国银行监管机构出台的《商业银行资本管理办法（试行）》，参考了巴塞尔协议Ⅲ的规定，建立起了分层次的资本充足率监管要求。

请回答下列问题

【背景资料】某新建矿井为高瓦斯矿井，主井井筒设计净直径6.0m，深度635m，副井井筒设计净直径7.0m，深度600m，井下马头门为东西方向，井下二期工程量为3200m，主副井施工到底需进行临时改绞，方能满足二期工程施工的需要。主副井井筒表土段深度395m，采用冻结法施工，基岩段采用普通钻眼爆破法施工。基岩段岩层主要由泥岩、粉砂岩组成，井深510～523m为中粒砂岩含水层，预计涌水量26m³/h。
井巷过渡期改装方案如下：通风系统改造采用开放式主井井架，在主井底安装主要扇风机，形成主井回风，副井进风的全矿井负压通风系统；井底车场硐室施工安排：与井筒相毗连的回风道与井筒施工同步进行，主井装载硐室的安装在井筒永久装备施工之后进行，巷道在掘进到交岔点或是硐室入口处时，应向支巷掘进50m左右，泵房、水仓、矿仓和翻罐笼硐室工程安排后续施工，作平衡工程量用。
施工单位采用的综合机械化作业线设备配套方案如下：井筒施工采用1台FJD6型伞钻打眼，炮眼深度4.5m；布置1台HZ-6中心回转抓岩机出渣；选用JK2-2.8和JK2-3.0单滚筒提升机各1台配3～5m³吊桶进行提升；采用高度3.0m的YJM系列金属液压模板砌壁；选用1台扬程700m、流量50m³／h的DC50卧泵排水。
井筒掘进达到一个段高后，项目经理布置井下作业人员支模浇筑混凝土，井壁拆模以后，建设单位代表与监理工程师、项目经理等一起检查，发现含水层段某井壁表面10平方米范围内有26处蜂窝麻面、孔洞，壁后有多股流水现象。建设单位代表及时组织监理单位、施工单位召开方案研讨会，制定了对这段井壁采取壁后注浆封水加固和抹面处理蜂窝麻面及孔洞的技术处理方案，施工单位及时按此方案进行了处理。