【背景资料】

某施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距50m。其中左线长3 996m,进口里程桩号为ZK13 +956;右线长4 013m,进口里程桩号为YK13+952。

根据地质勘察报告，YK14+020 ~YK16 +200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。其中，YK14 +850 ~YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。

开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面开挖至YK14 +872处，二衬距掌子面68m。

10月6日，监理单位发现YK14 +859 ~YK866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20曰， YK14 +859 ~YK14 +863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2 ~ 3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故，施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。

10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，34名工人全部罹难。

背景资料：

某施工单位承担一金属矿山井底车场施工任务。合同约定：井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。施工单位根据该矿井井底车场巷道的关系，编制了井底车场的施工网络进度计划，如图2所示。

工程施工中发生了以下事件：

事件1：在主井联络巷D施工中，施工单位采用全断面一次爆破，由于工作面围岩硬度突然变大，与建设单位提供的地质资料偏差较大，造成掘进作业困难，施工单位调整了爆破设计方案，导致D工作延误5d，增加了费用支出5万元。

事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，施工单位为加快施工工期，未及时采取相应的支护措施，导致部分围岩冒落，E工作延误25d，增加了施工成本15万元。

事件3：大型设备换装硐室J施工时，由于通风系统故障导致通风能力不足，使得施工进度拖延，因解决通风问题延误工期10d，多支出费用10万元。又因施工单位工程材料准备不足，导致J工作延误5d。

【背景资料】

某框剪结构办公楼，建筑面积18000m²，地下二层，地上十五层，预制桩筏板基础。项目部在编制的“项目环境管理规划”中，提出了现场文明施工的工作内容。现场出入口明显处设置了“五牌一图”。项目部对双排脚手架在基础完成后，架体搭设前；搭设到设计高度后；遇有六级及以上大风和大雨后等情况下均进行了阶段检查和验收，并形成书面检查记录。脚手架在使用过程中，项目部规定对脚手架进行了定期检查。施工单位为从事高处作业的人员提供合格的安全帽、安全带、防滑鞋等必备的个人安全防护用品。项目部对高处作业安全防护设施进行了验收。

之所以说国防建设是国家建设的可靠保障是因为（     ）

根据资料 (2), 下列各项中，关于甲公司纳税调整事项的表述正确的是 (    )。

下列哪些纠纷可以适用民事诉讼法解决？（     ）

（三）

背景资料

某均质土坝枢纽工程，总库容为2亿m³，引水隧洞布置在右岸，在左岸设有开敞式溢洪道。坝址地区河床覆盖层厚度平均30m，河床宽度不大。坝址两岸山坡陡峻，为坚硬的花岗岩。

在建设过程中，发生了如下事件：

事件1：在初步设计文件里，采用了分期围堰法导流方案，建设单位提出了异议。    

事件2：该工程围堰为土石围堰，根据水文资料及相关规定，施工期上游围堰设计静水位27.8m，波浪高度l.5m。

事件3：丙投标人中标，在保证施工质量和进度的情况下，以降低成本为目标，丙单位充分考虑各施工现场因素，制定合理的施工组织设计实施细则，加强施工现场管理。

事件4：在施工合同中，有关工程计量的部分相关条款如下：

（1）施工现场场地平整土方量，按招标图纸所示场地平整区域计算的有效体积以立方米为单位计量，包含在投标总价中。

（2）混凝土在冲（凿）毛、拌合、运输和浇筑过程中的操作损耗，以及为临时施工措施增加的附加混凝土量所需的费用，由发包人单独计算。

（3）混凝土结构中的止水、止浆、伸缩缝等按招标图纸所示各种数量以米（或平方米）为单位计量。

（4）灌注桩钢筋按招标图纸所示有效重量以吨为单位计量，由发包人按《工程量清单》相应项目有效工程量的每吨工程单价支付。搭接、套筒连接、加工及损耗等所需费用，发包人另行支付。

问题：

【背景资料】
某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720〜K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720〜K19+775段和K20+165〜K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为V级围岩段；K19+775〜K19+875和K20+035〜K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体破碎〜较破碎，为IV级围岩段；
K19+875〜K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：
事件一：开工前，施工单位对该隧道的IV级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。
事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。
事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。
事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：
①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;
②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；
③防水板搭接长度为80±10mm。

某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示：

本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥，梁板采用预制构件。
根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。
在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。
为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。

某住宅楼工程，位于市区内，建筑面积16000㎡，地下2层，地上16层，层高3m。筏板基础，剪力墙结构。
总承包单位依法将劳务作业发包给甲劳务公司，开工前甲劳务公司按实名制管理要求，将有关资料报送给总承包单位备案。
项目技术负责人组织项目有关人员编制施工组织设计，项目经理审核合格后，报单位技术部门经理审批后组织施工。总监理工程师认为施工组织设计的编制、审批存在诸多不妥之处，要求整改。
施工单位进场后，按施工平面布置图对施工现场进行布置，现场实行封闭管理，四周设置连续的封闭式围挡，围挡西北角占据部分使用道路且距交通路口仅10m，所以施工单位在该处加设交通疏导和警示措施；现场主要出入口处设置了五牌一图；现场设置3.5m宽环形施工道路，采用混凝土硬化，同时兼做消防车道。现场临时用电和临时用水管线皆设置在道路左侧。
施工用水管计算中，现场施工用水（q1+q2+q3+q4）为12L/s，流速1.8m/s，消防用水量按最小用水量计算，漏水损失为10%。
项目实施过程中，项目经理定期组织的安全检查，同时要求有关人员做好经常性的安全检查。检查悬挑式操作平台时发现，操作平台的搁置点和支撑点设置在主体结构上，悬挑平台悬挑长度为5.5m，平台两侧各设置一个吊环，每个吊环用两道钢丝绳与外脚手架拉结。

【背景资料】2020年灯塔国推行大麻合法化的某州曾经发生一起骇人听闻的重特大化工安全生产事故，事故导致25人死亡、103人受伤（包括重伤35人、急性中毒25人，深度烧伤患者10人）、村镇上千名居民紧急撤离。
   事故工段属于PVC聚合工段，整体工艺极其简单：
   （1）乙炔和氯化氢经加成反应制备氯乙烯，氯乙烯一次经过碱洗、提纯、吸附后泵入氯乙烯储罐；
   （2）氯乙烯介质经过三级压缩机增压打入聚合反应釜合成聚氯乙烯。
   聚合工段属于甲类厂房设备布置如下：
   原设置20台并联聚合反应釜，每四台反应釜之间利用室内防火墙分隔（3.0h耐火极限），2001年车间拆除室内防火墙并增设四台新聚合反应釜。现场操作室设置在二层平台，监测系统工艺参数并适时调控。反应完成后，操作工人由室内楼梯步行至一层打开反应釜卸料阀物料引入下端工序。卸料结束后，操作工人回到楼上，使用高压水枪冲洗反应釜沉积物，随后再回到楼下同时打开反应器卸料阀和排放阀，将内部污水由污水沟引至废水处理工段。
   依据现在的安全审查，上述作业行为存在安全隐患，污水由反应釜直接引出会夹杂大量爆炸性蒸汽，随操作人员的周期性卸料导致车间反复出现爆炸性混合物。
   依据相关资料显示，工艺设备和安全联锁关系的本质安全性条件较好，理论上事故可能性极低，依据事故经历者还原事故大致如下：
   （1）事发当天，新上岗的操作人员T冲洗完R306反应釜后，按要求下楼进行反应釜排污；
   （2）因设备布置复杂，本应打开R306反应物的底阀和排放阀结果误开R308反应釜（正在反应中）的阀门；
   （3）设备的本质安全性条件好，底阀属于安全联锁阀（体系内压力超标时，阀门一直处于自锁紧关闭状态），作业人员打开排放阀后发现阀门不出料，认为是阀门安全联锁故障于是将安全联锁系统隔离后手动打开底阀（期间一直未检查阀门的工作状态、反应釜的工艺参数）。
   （4）阀门开启瞬间，大量介质外泄（目击者描述物料冲击力导致事故面形成类似飞机引擎的轰爆声），泄漏的氯乙烯介质迅速触发了现场的可燃气体探测系统；
   （5）班长听到声光警报信号随即事故面（地面已经积蓄30cm深度的泡沫混合物），班长认为他能阻止事故蔓延扩散于是涉险穿越事故面进入二层平台。
   （6）班长立即停止了反应釜的进料尝试降低体系压力，尝试远程关闭底阀但并未见效，于是要求事故面的30多名作业人员一起完成疏散撤离，但是首层已经弥漫大量爆炸性氯乙烯蒸汽已经不具备撤离条件。
   大约25min后现场发生首次爆炸，因设备间的安全距离不足最终导致事故面多台聚合反应釜连锁爆炸，厂房整体垮塌，现场作业人员被掩埋应急施救难度极大。
   据事故现场调查分析显示，首次爆炸推测应发生在R308反应釜的卸料阀处（存在明显的灼烧爆炸痕迹）。
   依据上述案例背景，回答下列问题：