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(二)背景资料:
某项目工程内容有:建筑生活给水排水系统、通风空调工程。安装公司通过投标中标该工程。
施工中,用于管道中的阀门(见表1)按计划到达施工现场,施工人员对阀门开箱检查,按规范要求进行了试验,主干管上起切断作用的DN400、DN300阀门和其他规格的阀门抽查均无渗漏,验收合格。
表1:阀门规格数量
名称 | 公称压力 | DN700 | DN400 | DN300 | DN100 |
闸阀 | 1.2 | 10 | 5 | 6 | |
球阀 | 1.5 | 36 | |||
蝶阀 | 1.6 | 12 | |||
合计 | 10 | 5 | 6 | 48 |
空调冷却水系统的镀锌管道为DN700,是整个工程中管径最大的管道,安装公司在编制施工方案时,严格按照图纸的要求进行。图纸中注明冷却水系统的设计工作压力为1.2MPa。
空调风管属于壁薄、尺寸较大的情况,由于施工场地狭窄,只能分段吊装组对,安装公司明确的风管吊装组对的注意事项,开工前,对施工班组进行技术交底,确保风管安装质量。
工程施工完成后,项目部及时进行了相关的试验和试运行,工程质量符合合同要求。
根据资料(2)以及票据法律制度的规定,若B企业于2023年4月15日提示付款,乙银行的下列做法符合法律规定的是( )。
拒绝付款
无条件付款
对甲企业按照汇票金额每天万分之五计收利息
对甲企业尚未支付的汇票金额按照每天万分之五计收利息
【背景资料】 某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左长线3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。
该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IV~V级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。
根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。
2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移时间曲线”出现反弯点,但未及时告知作业班组潜在的危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人。经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人数达10人。事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁、五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”

事故发生后,施工单位及时开展了安全生产事故隐患排查治理活动,针对发现的重大事故隐 患由项目技术负责人编制了“重大事故隐患治理方案”,方案内容包括:治理的目标和任务、采取的方法和措施、负责治理的机构和人员等。
【背景资料】
桌公司总承包一项市政工程,项目部编制了施工组织设计,并下发给道路分包单位。在现场管理中采取了以下措施。
(1)施工总平面设计对仓库位置、构件堆场、大型机械停放场、施工便道及进出口、临时设施进行了布置。
(2)在现场门口设置了工程概况牌,公示了下列内容:工程性质、用途、承包单位、监理单位名称。
(3)为了保证行人及车辆交通安全,在施工现场围挡门口设置了施工标志。
竣工验收过程中,发现分包单位在撤离现场后留有大量建筑垃圾,建设单位要求总承包单位清理干净,否则不予验收。
【背景资料】
某河道整治工程的主要施工内容有河道疏浚、原堤防加固、新堤防填筑等。承包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)与发包人签订了施工合同,工期9个月(每月按30天计,下同),2015年10月1日开工。
承包人编制并经监理人同意的进度计划如图2所示。
图2 施工进度计划图
本工程施工中发生以下事件:
事件一:工程如期开工,但因征地未按期完成,导致“临时交通道路”推迟20天完成。发包人要求承包人采取赶工措施,保证工程按合同要求的工期目标完成。承包人确定了工期优化方案:(1)“原堤防加固”按增加费用最小原则进行工期优化,相应的工期优化—费用关系见表2-1;(2)“新堤填筑”采用增加部分关键工作的施工班组,组织平行施工优化工期,计划调整—费用增加情况见表2-2;(3)河道疏浚计划于2015年12月1日开始。
表2-1 “原堤防加固”工期优化—费用表
表2-2 “新堤填筑”计划调整—费用增加表
项目部按优化方案编制调整后的进度计划及赶工措施报告,并上报监理人批准。
事件二:项目经理因患病经常短期离开施工现场就医。鉴于项目经理健康状况,承包人按合同规定履行相关程序后,更换了项目经理。
事件三:承包人在取得合同工程完工证书后,向监理人提交了完工付款申请(包括发包人已支付承包人的工程款),并提供了相关证明材料。
事件四:承包人在编制竣工图时,对其中图面变更超过1/3的施工图进行了重新绘制,并按档案验收要求进行编号和标注。
【背景资料】某施工单位承包一矿井工程,其中运输大巷2000m。建设单位提供的地质和水文资料表明,该大巷大部分为中等稳定岩层,属于Ⅲ类围岩,巷道顶板以上、底板以下10m范围内无含水层。巷道要穿越一断层,落差30m,断层附近围岩很容易冒落,属于V类围岩。设计该大巷采用锚喷支护,穿越断层地段锚杆间排距缩小为600mm。施工计划月成巷200m。
在运输大巷施工到断层附近时,巷道围岩出现渗水,在掘进开挖半小时后不断发生破碎围岩冒落。施工单位及时提出了巷道穿越断层的措施和支护方案,经过监理和设计单位同意后,实施了该方案,最后巷道安全通过了断层,验收合格。但半年后该运输大巷穿越断层段的两帮出现了变形,喷射混凝土有少量开裂,经检查无明显质量问题。施工单位按照建设单位的要求进行了修复。
针对上述事件,施工单位及时提出了索赔。
【背景资料】某施工单位承揽一低瓦斯矿井二期工程,在已形成建井时期全风压机械通风系统的情况下,施工单位根据二期工程各岩石巷道设计的断面大小、巷道长度、支护方式等条件,考虑岩巷掘进期间通风条件限制等不利因素,分别采用了三种局部通风方式,其局部通风机和风筒的布置如图1所示,这些方式较好地解决了岩巷掘进时的通风问题,按计划完成了合同约定的任务,同时为确保通风安全和可靠,对局部通风机采取“三专两闭锁”供电。
在施工过程中,发生了以下事件:
事件1:在井底车场和大巷施工期间,由于工作面较多,需要四个工作面串联通风,被监理工程师及时叫停。
事件2:施工中,井下中央变电所和车场段贯通时,监理工程师要求制定贯通安全技术措施,明确贯通测量、爆破、通风及掘进的特别要求。
该综合楼各单位组织开展防火巡查,下列做法不符合规定的有( )。