【案例四】某安装公司承接一某图书大厦的机电安装工程，该项目于2016年9月8日由建设单位组织对该机电安装工程整体验收，且通过验收。进入保修期后，该安装公司定期回访，有问题随时予以解决。

采矿分区回风立井施工的矿建工程第二项目部71队零点班，当班出勤14人。跟班副队长任某对当班人员做了具体分工并安排当班任务：爆破、出歼、平底、脱模、打混凝土。凌晨1时50分井下爆破后，跟班副队长任某、当班安监员（兼瓦检工）岳某等6人开始下井扫盒，处理井帮危岩，处理完毕后于凌晨2时35分开始出矸、平底。凌晨4时30分左右时已出矸平底13罐。由于抓岩机有一片叶片插销脱落，班长吴某（死者）、安全员王某（伤者）、张某、周某4人蹲在靠风筒帮位置开始安装插销及抓岩机叶片。约5时，一块2.2m×2.2m×0.6m的大块矸石从距底板1.2m高处片帮落下，将正在安装抓岩机叶片插销的吴某、张某、王某压在石头下。在一旁的周某立即联系跟班副队长任某、技术员陈某等人组织抢救。先将王某救出送往医院，随后抢救吴某。由于压在吴某身上的矸石较大、较重，技术员陈某安排人员用液压千斤顶支起歼石救出吴某，立即送往医院，但经抢救无效死亡。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

根据资料 (1)，下列各项中，甲企业购进原材料的入账成本是 (    ) 万元。

（案例四）
背景资料
某公司项目部承担的风电工程项目施工中，共有 18 台 3.4MW 风电机组。风电机组安装包括：风力发电机组基础、风力发电机组安装、监控系统安装、箱式变压器安装、防雷接地网安装、电缆安装。风机机组中最重的叶轮部件为102t，发电机部件重量为 83t。发电机组安装技术要求见表 4。

安装公司项目部在工程开工前编制了施工组织设计和吊装方案，并履行了审批手续。吊装方案采用 SCC6500WE履带起重机，额定起重量 650t。SCC6500WE 履带起重机采用塔式工况，主臂长度 96m，副臂长度 12m，主臂夹角 82°，副臂夹角 10°，回转半径 18m 时，额定起重量为 128t，吊装高度 110m，吊钩重量为 3.6t。叶轮吊装时吊具、吊索重量3t；发电机吊装时吊具、吊索的重量为 4.0t。
SCC6500WE 履带起重机现场组装并经自检和试验合格后，进行了报验并准备投入使用。但监理工程师要求必须经当地有资质的特种设备检验检测机构检验合格后方可投入使用。
施工前对所有作业人员进行了技术交底。根据发电机组各部件的质量和安装高度进行了吊装机械的策划。按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行了临时用电的策划，塔筒内采用 12V 低压照明。工程按计划实施。

背景资料

A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90d，项目部编制了网络进度计划如图2-9所示。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理。要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。

桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0．1～0．4mm，深度为3～5mm。经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。

财产保险是保险人对财产或其有关利益，在发生保险责任范围内的灾害事故所遭受的经济损失给予补偿的保险。财产保险中的财产，指一切物质财富，包括一切动产、不动产、固定的或在流动中的财产，以及在制造的或制成的，因而财产保险的范围很广泛，除了人身保险以外的各种保险均可列入其中。财产保险的保险标的也有其特点。如工厂机器设备因火灾受损而被迫停工停产引起的生产利润及各项有关费用的损失等，都属财产保险标的。

根据以上材料回答(1)~(3)题。

【背景资料】
某河道治理该工程，以水下疏浚为主，两岸堤防工程级别为1级。工程建设内容包括河道疏浚.险工处理.护岸加固等。施工招标文件按照《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制，部分条款内容如下：
（1）疏浚工程结算按招标图纸所示断面尺寸计算工程量，计量单位为“m³”；
（2）疏浚工程约定工程质量保修期为一年，期满后，按照合同约定时间退还工程质量保证金；
（3）施工期自然回淤量.超挖超填量均不计量；
（4）施工辅助设施中疏浚前扫床不计量，退水口及排水渠需另行计量支付。
投标人认为上述条款不公正，要求招标人修改，招标人修改了招标文件。
某专业承包资质的施工单位按照招标文件的要求准备投标文件，对照资格审查自审表列出了准备的营业执照.税务登记证.组织机构代码证等证书。经过评标，该施工单位中标。
施工过程中，由于当地石料禁采，设计单位将抛石护岸变更为生态护岸。承包人根据发包人推荐，将生态护岸分包给专业生产厂商施工。为满足发包人要求的汛前护砌高程，该分包人在砌块未达到龄期即运至现场施工，导致汛后部分护岸损坏，发包人向承包人提出索赔，承包人认为发包人应直接向分包人提出索赔。

【背景资料】某沿海港口15万吨级内航道疏浚工程,设计挖槽长度5.5km,底宽为220m,底标高为-16.0m(当地理论深度基准面，下同)，设计边坡比为1：5,内航道浚前平均标高为-10.8m,本工程选用大型绞吸挖泥船配接力泵船将疏浚士吹填到港区后方吹填区，平均吹距为6.5km,疏浚土质自上而下分別为淤泥、淤泥质黏士和黏土.
本工程港区后方吹填区面积为1.7km2, 围堰总长为3.9km, 为临时工程。地基为淤泥，泥面平均标高为-5.0m,围堰采用斜坡式抛石结构,顶宽为3.5m,顶高程为6.5m.外坡设计坡比为1：2,内坡为1:1.5,内侧铺设200mm厚二片石垫层,再铺设450g/m2无纺土工布倒滤层。围埝地基采用抛填1.0m厚砂垫层,打设塑料排水板(间距为1.2m, 底标高为-14.5～-15.0m) , 铺设二层高強复合土工软体排的处理方式，其上抛填300mm厚碎石垫层。

【背景资料】
某调水枢纽工程主要由泵站和节制闸组成,节制闸共5孔,单孔净宽8m,非汛期截止时关闭挡水,汛期节制闸开敞泄洪,该枢纽工程在施工过程中发生如下事件:
事件一: 项目法人向施工单位提供了水文、气象、地质资料，还提供了施工现场及施工可能影响的毗邻区域内的地下管线资科。
事件二:基坑开挖前,施工单位编制了施工组织设计,部分内容如下:
1)施工用电从附近系统电源接入,现场设临时变压器一台;
2)基坑开挖采用管井降水,开挖边坡坡比1:2,最大开挖深度9.5m;
3)泵站墩墙及上部厂房采用现浇混凝土施工,混凝士模板支撑最大搭设高度15m ,落地式钢管脚手架搭设高度50m;
4)闸门、启闭机及机电设备采用常规起重机械进行安装,最大单件吊装重量150kN;
事件三:施工时正值汛期,某天地基开挖的过程由于处理不当导致了事故，该事故经处理虽然不影响工程正常使用,但对工程使用寿命有一定影响。事故处理费用70万元,延误工期40天。
事件四:为加强枢纽工程施工安全生产管理,施工单位在现场设立安全生产管理机构，配备了专职安全生产管理人员,专职安全生产管理人员对该项目的安全生产管理工作全面负责。

在政府单位财务会计中，净资产的来源主要包括累计实现的盈余和无偿调拨的净资产。（）