【背景资料】A公司承接了3.5km城市主干道工程施工，道路结构、横断面如下图所示。
西侧道路路中位置有雨水管线，路基和基层施工中将雨水检查井和雨水口周围的施工作为本次施工的重点，要求采取可靠的措施保证压实度。
路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：①初压采用双钢轮振动压路机静压1~2遍，初压开始温度不低于140℃；②复压采用双钢轮振动压路机，碾压采取低频率、高振幅的方式快速碾压，为保证密实度，要求振动压路机碾压4遍；③终压采用轮胎压路机静压1~2遍，终压结束温度不低于80℃；④为保证搭接位置路面质量，要求相邻碾压重叠宽度应大于30cm；⑤为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应用洒水车及时向混合料喷雾状水。
因改性SMA面层不能当天完成， 需在面层上留设横向冷接缝， 施工单位对接缝位置按照相关规范进行了处理。

甲公司为增值税一般纳税人，2018 年发生的有关交易性金融资产业务如下：
（1）1 月 3 日，向证券公司存出投资款 2 000 万元。同日，委托证券公司购入乙上市公司股票 50 万股，支付价款 500 万元（其中包含已宣告但尚未发放的现金股利 5 万元），另支付相关交易费用 1.25 万元，支付增值税 0.075 万元，甲公司将该股票投资确认为交易性金融资产。
（2）3 月 20 日，收到乙上市公司发放的现金股利并存入银行的投资款专户。
（3）3 月 31 日，持有的乙上市公司股票公允价值为 480 万元。
（4）4 月 30 日，将购入的乙上市公司股票 50 万股全部出售，售价为 600 万元，转让该金融商品应交的增值税为 5.66 万元，款项已收到。
要求：根据上述资料，假定该企业取得的增值税专用发票均已经税务机关认证，不考虑其他因素，分析回答
下列小题（答案中的金额单位用万元表示）。
2. 根据资料（1）和（2），下列各项中，3 月 20 日甲公司收到乙上市公司发放现金股利的会计处理正
确的是（ ）。

某工程公司承建一座城市跨河桥梁工程。河道宽36m，水深2m，流速较大，两岸平坦开阔。桥梁为三跨(35+50+35)m预应力混凝土连续箱梁，总长120m。桥梁下部结构为双柱式花瓶墩，埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁立面见图1。

项目部编制了施工组织设计，内容包包括：
1.经方案比选，确定导流方案为：从施工位置的河道上下游设置挡水围堰，将河水明渠导流在桥梁施工区域外，在围堰内施工桥梁下部结构：
2.上部结构采用模板支架现浇法施工，工艺流程为：支架基础施工→支架满堂搭设→底模安装→A→钢筋绑扎→混凝土浇筑及养护一~预应力张拉→模板及支架拆除。
预应力筋为低松弛钢绞线，选用夹片式锚具。项目部拟参照类似工程经验数值确定预应力筋理论伸长值。采用应力值控制张拉，以伸长值进行校核。
项目部根据识别出的危大工程编制了安：全专项施工方案，按相关规定进行了专家论证，在施工现场显著位置设立了危大工程公告牌并在危险区域设置安全警示标志。

客户张某向甲证券公司某营业部提出荐股需求。该营业部李某向张某推荐了甲证券公司自主研发的“荐股软件”，并向张某揭示了投资风险，说明该“荐股软件”的服务费收取标准。

背景资料

某施工单位承建一大型厂房，施工进度双代号网络图如下所示，经过总监理工程师和建设单位确认后实施。

在进行主体结构施工时遇上了雨季，导致主体结构工程延后15天完工；在进行到屋面与室外装修施工时遇到了罕见低温天气，导致其工期延后10天；主体结构完成后，受到罕见的暴雨影响，导致其后续工作开工时间均推迟了5天。

二次结构施工开始时，为了能按原计划工期完工，项目部决定进行工期优化，本工程原计划各工作相关参数见下表：

背景资料
某公司承建南方一主干路工程，道路全长2.2km，地勘报告揭示K1+500～K1+65*处有一暗塘，其他路段为杂填土，暗塘位置见示意图1-1，设计单位在暗塘范围采用双轴水泥土搅拌桩加固的方式对机动车道路基进行复合路基处理，其他部分采用改良换填的方式进行处理，路基横断面见示意图1-2。
为保证杆线落地安全处置，设计单位在暗塘左侧人行道下方布设现浇钢筋混凝土盖板管沟，将既有低压电力、通信线缆设沟内，盖板管沟断面见示意图1-3。
针对改良换填路段，项目部在全线施工展开之前做了100m的标准试验段，以便选择压实机具、压实方式等。

   图1-1暗塘位置平面布置示意图
   
   图1-2暗塘区路基横断面示意图
   
   图1-3盖板管沟断面示意图（单位：mm）

【背景资料】
牛江闸为14孔开敞式水闸，设计流量为2400m³/s。每个闸墩划分为一个单元工程，其中第6号闸墩高10.5m，厚1.5m，顺水流方向长24.0m，其混凝土量为365.8m³，模板面积为509.6㎡，钢筋为30.5t。
闸墩混凝土采用钢模施工。承包人进行闸墩模板及支架设计时，考虑的基本荷载有：模板及支架自重、新浇混凝土重量、钢筋重量以及振捣混凝土时产生的荷载。监理单位发现承包人考虑的基本荷载有漏项并及时进行了纠正。
施工过程中，承包人和监理单位对第6号闸墩的混凝士模板进行了检查验收，填写的《混凝土模板工序质量评定表》如下表所示。
水利水电工程混凝土模板工序质量评定表

（背景资料）某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，桥梁中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。桥梁的上部结构采用-跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为 48m+60m+48m；下部结构墩柱基础采用混凝钻孔灌注桩，重力式U型桥台；施工期间桥下河流的最高水位高程为 16.55m(包含浪高)，常水位高程为 14.00m。桥面立面图如下图所示。

项目部根据施工环境编制的施工方案如下：

(1)根据河道通航等要求，拟定桥梁上部结构采用悬臂浇筑法施工，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成0、①、②、③等施工区段，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图2-3所示。

(2)该桥施工时，在墩与上部结构的连接处设置了施工缝。

(3)根据桥梁地质、水位、通航等要求，承台采用围堰施工，确定了围堰的高程。桩基础在施工过程后，检查了孔径、孔深、孔位等项目，合格后吊放钢筋笼、安放导管，进行水下混凝土的灌注。

某公司中标承建一市区快速路扩建工程，全长1200m，双幅分离式结构。简支结构，共40跨，每跨30m，合同金额1.2亿元。下部结构为盖梁，每幅盖梁下设3根直径1200mm的灌注桩，灌注桩持力层为风化岩石。上部结构为现浇等截面单室箱梁结构，单幅箱梁底宽4.5m，顶宽7.3m，箱梁每端下设2个盆式橡胶支座。

施工中发生如下事件：

事件一：上部箱梁分幅分跨现浇施工，单幅单跨作为流水单元，流水施工横道图见图。共进场5套支架和5套箱梁模板，可以同时满足5跨梁的现浇施工。项目部据此计算了全桥上部结构箱梁的总体施工时间。

事件二：支架搭设完毕，检验合格后，对支架进行预压，预压合格后搭设模板施工上部结构，工艺流程图如下：

事件三：按照规范要求对支架进行预压，获得数据如下：

另依据设计图纸，30m跨现浇T梁的跨中预拱度为+40mm，3#墩台—4#墩台之间的梁底设计高程为98.00m。项目部考虑预压结果和设计要求后据此计算了该跨预压后模板搭设时梁底的高程H1。

事件四：支座进场后，全数检查了合格证、出厂性能试验报告；灌浆前，全数检查了粘结灌浆材料的配合比通知单、润滑材料的产品合格证、进场验收记录。监理工程师认为应该补充主控验收项目。现浇梁支座施工涉及以下施工工序：①垫石凿毛，②清除预留锚栓孔的杂物和积水，③浆液养护，④重力灌浆，⑤浇筑上部结构箱梁，⑥拆除支座上下钢板连接螺栓。

【背景资料】2020年灯塔国推行大麻合法化的某州曾经发生一起骇人听闻的重特大化工安全生产事故，事故导致25人死亡、103人受伤（包括重伤35人、急性中毒25人，深度烧伤患者10人）、村镇上千名居民紧急撤离。
   事故工段属于PVC聚合工段，整体工艺极其简单：
   （1）乙炔和氯化氢经加成反应制备氯乙烯，氯乙烯一次经过碱洗、提纯、吸附后泵入氯乙烯储罐；
   （2）氯乙烯介质经过三级压缩机增压打入聚合反应釜合成聚氯乙烯。
   聚合工段属于甲类厂房设备布置如下：
   原设置20台并联聚合反应釜，每四台反应釜之间利用室内防火墙分隔（3.0h耐火极限），2001年车间拆除室内防火墙并增设四台新聚合反应釜。现场操作室设置在二层平台，监测系统工艺参数并适时调控。反应完成后，操作工人由室内楼梯步行至一层打开反应釜卸料阀物料引入下端工序。卸料结束后，操作工人回到楼上，使用高压水枪冲洗反应釜沉积物，随后再回到楼下同时打开反应器卸料阀和排放阀，将内部污水由污水沟引至废水处理工段。
   依据现在的安全审查，上述作业行为存在安全隐患，污水由反应釜直接引出会夹杂大量爆炸性蒸汽，随操作人员的周期性卸料导致车间反复出现爆炸性混合物。
   依据相关资料显示，工艺设备和安全联锁关系的本质安全性条件较好，理论上事故可能性极低，依据事故经历者还原事故大致如下：
   （1）事发当天，新上岗的操作人员T冲洗完R306反应釜后，按要求下楼进行反应釜排污；
   （2）因设备布置复杂，本应打开R306反应物的底阀和排放阀结果误开R308反应釜（正在反应中）的阀门；
   （3）设备的本质安全性条件好，底阀属于安全联锁阀（体系内压力超标时，阀门一直处于自锁紧关闭状态），作业人员打开排放阀后发现阀门不出料，认为是阀门安全联锁故障于是将安全联锁系统隔离后手动打开底阀（期间一直未检查阀门的工作状态、反应釜的工艺参数）。
   （4）阀门开启瞬间，大量介质外泄（目击者描述物料冲击力导致事故面形成类似飞机引擎的轰爆声），泄漏的氯乙烯介质迅速触发了现场的可燃气体探测系统；
   （5）班长听到声光警报信号随即事故面（地面已经积蓄30cm深度的泡沫混合物），班长认为他能阻止事故蔓延扩散于是涉险穿越事故面进入二层平台。
   （6）班长立即停止了反应釜的进料尝试降低体系压力，尝试远程关闭底阀但并未见效，于是要求事故面的30多名作业人员一起完成疏散撤离，但是首层已经弥漫大量爆炸性氯乙烯蒸汽已经不具备撤离条件。
   大约25min后现场发生首次爆炸，因设备间的安全距离不足最终导致事故面多台聚合反应釜连锁爆炸，厂房整体垮塌，现场作业人员被掩埋应急施救难度极大。
   据事故现场调查分析显示，首次爆炸推测应发生在R308反应釜的卸料阀处（存在明显的灼烧爆炸痕迹）。
   依据上述案例背景，回答下列问题：

【背景资料】某施工单位中标承建一低瓦斯煤矿技术改造项目，项目内容包括边界回风立井和井下2000m回风大巷。井筒净直径7.5m，井深560m；井筒检查孔资料显示井筒在300m以下有2个含水层，每个含水层预计涌水量约9m³/h。
施工单位编制的井筒施工机械化配套方案如下：提升采用1台JKZ-2.8/15.5凿井提升机配1个5m³吊桶；凿岩采用1台FJD-6型伞钻配YGZ-70型凿岩机，炮眼深度4m；出矸采用1台HZ-10型中心回转抓岩机；砌壁采用YJM型整体金属模板，高度4m；井筒排水在吊盘上布置1台MD46-80×6型卧泵；压风管路和供水管路采用双滚筒凿井绞车联合悬吊，排水卧泵动力电缆和放炮电缆采用一台单滚筒凿井绞车联合悬吊。
井筒开工前，施工单位考虑到该井筒含水层涌水量较小，并未安装排水泵及管路。施工过程中，发生了下列事件：
事件1：井筒施工进入基岩段掘进放炮后，出矸发现矸石内有未爆的雷管和炸药，工作面有部分完好的炮眼封泥和连线，施工单位及时查找原因并进行了处理，确保了井筒的正常施工。
事件2：回风大巷采用钻眼爆破法施工，中深孔光面爆破，炮眼深度2.7m，炸药选用第三类炸药，药卷直径∅32mm；起爆器材为毫秒延期电雷管，总延期时间150ms，全断面一次爆破。工作面采用凿岩台车打眼，钻头直径42mm；利用凿岩台车搭设简易脚手架，自上而下进行装药连接；采用反向装药结构，串并联连接方式；自制炮泥封孔，封孔长度600mm。爆破作业严格按爆破图表执行，每循环有效进尺为2.4m，最小空顶距200mm，最大空顶距2600mm。
事件3：施工单位在回风大巷施工中，发生了冲击地压现象，经分析冲击地压发生过程，采取了冲击地压的区域和局部防冲措施，以及防护措施，有效地降低了事故发生。