【背景资料】

A公司承建中水管道工程，全长870m，管径DN600mm。管道出厂由南向北垂直下穿快速路后，沿道路北侧绿地向西排入内湖，管道覆土3.0〜3.2m，管材为碳素钢管，防腐层在工厂内施作。施工图设计建议：长38m下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管；其余管段全部采用开凿法施工。施工区域土质较好，开挖土方可用于沟槽回填，施工时可不考虑地下水影响。依据合同约定，A公司将顶管施工分包给B专业公司。开槽段施工从西向东采用流水作业。

施工过程中发生如下事件：

事件一：质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽的不当施工现象，立即责令施工队停工整改。

事件二：由于发现顶管施工范围内有不明管线，B公司项目部征得A公司项目负责人同意，拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。

事件三：质量安全监督部门例行检査时，发现顶管坑内电缆破损较多，存在严重安全隐患，对A公司和建设单位进行通报批评；A公司对B公司处以罚款。

事件四：受局部拆迁影响，开槽施工段出现进度滞后局面，项目部拟采用调整工作关系的方法控制施工进度。

某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位,设备需吊装到地下一层(-7.5m),再牵引至冷冻机房和锅炉房安装就位。施工单位依据设备一览表(见表一)及施工现场条件(混凝土地坪)等技术参数进行分析、比较,制定了设备吊装施工方案,方案中选用KMK6200汽车吊,吊机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时,允许载荷为21.5t,满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为9000m×4000m,大于所有设备外形尺寸,选择锅炉房泄爆口为设备的吊装口,所有设备经该吊装口吊入,冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机及滚杠滑移系统牵引到冷冻机房安装就位。

在吊装方案中，绘制了吊装施工平面图，设置吊装区，制定安全技术措施，编制了设备吊装进度计划（见表二）。施工单位按吊装的工程量及进度计划配置足够的施工作业人员。

甲公司为一般纳税人，增值税税率13%，所得税税率25%，2020年度，甲公司发生如下交易事项：

（1）2月25日，购入乙公司股票200万股，作为交易性金融资产，该股票支付价款2 050万元（含已宣告尚未发放现金股利50万元），另支付交易费用5万元，增值税额为0.3万元，款项已支付。

（2）3月6日，一台设备提前报废，原价40万元，已提折旧25万元，固定资产减值准备5万元；报废残料变价收入2万元，增值税税额为0.26万元；发生清理费用3万元，增值税税额为0.18万元，收支均用银行存款结算。

（3）12月31日，发行股票面值总额1 000万元、发行价款1 100万元、发行费用80万元，发行款项已存银行。

（4）除上述事项外，当年实现营业收入15 000万元，期间费用2 000万元，税金及附加1 000万元，营业成本7 000万元。

（5）年末，当年业务招待费超标50万元，福利费超标30万元，不考虑其他调整事项。公司董事会决定按税后利润10%提取法定盈余公积，不向投资者分配利润。

要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题（答案中金额单位用万元表示）。

5. 根据资料（1），会计处理正确的是（）。

【背景资料】

背景资料：

某双向四车道高速公路山岭隧道，全长1850m，地质岩性主要为强风化至弱风化花岗岩，节理较发育，地下水较丰富，穿越区域发育一条断层破碎带，隧道最大埋深310m，隧道纵断面示意图如图4-1所示。

隧道采用单向掘进的方式进行施工，支护采用初期支护+二次衬砌的复合衬砌，其初期支护为：Ⅲ、Ⅳ级围岩采用锚喷支护，Ⅴ、Ⅵ级围岩采用钢架锚喷支护。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目部根据本工程特点、工程地质和水文地质情况，制定了施工方案，部分地段采取了相应的施工方法如下：

①K0+120～K0+520地段采用全断面法施工；

②K0+520～K0+620地段采用台阶法施工；

③K0+720～K0+870地段采用CRD法施工；

④K1+660～K1+850地段采用台阶法施工。

事件二：项目部根据本工程情况和相关规定制定了隧道施工安全步距如下：

①仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过60m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得超过30m；

②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌子面Ⅳ级围岩不得超过90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得超过70m。

事件三：项目部制定的喷射混凝土质量检验基本要求如下：

①开挖断面的质量，超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定，受喷岩面应清洁。

②喷射混凝土支护应与围岩紧密粘结，结合牢固，不得有空洞。喷层内不应存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土。

事件四：断层破碎带采用超前注浆加固地层，施工单位分别采用了周边小导管注浆和帷幕注浆两种加固方式，制定了相应的注浆工艺，其中周边小导管注浆工艺流程：

图4-2 周边小导管注浆工艺流程图

事件五：施工单位组织相关职能部门对该项目开展季度检查，进度检查过程中，工程部门着重围绕项目工作量的完成情况、工作时间的执行情况、上次检查提出问题的处理情况等内容开展检查工作，检查发现该项目进度存在严重滞后情况，检查组要求项目部通过优化资源配置缩短某些工作的持续时间等举措进行进度调整；技术部门着重对该隧道工程施工方案的编制及执行情况进行检查，检查发现项目部编制了Ⅴ、Ⅵ级围岩专项施工方案，但未发现专家论证和审查资料。

（案例五）
【背景资料】
某工程公司承接了一项光缆线路工程，线路全长240km，其中利用高速公路原有硅芯管管道吹放光缆200km，市区管道光缆10km，新埋设硅芯管道并吹放光缆30km。合同约定光缆、硅芯管、接头盒由建设单位提供，其他材料由施工单位提供。
接到施工任务后，项目部对工作进行了分解，并依据资源状况对每项工作每天能够完成的工作量进行了估算，各工作的工程量、公司的成本预算定额及各项工作每天能够完成的工作量估算见下表。随后，项目部依据表1及各工作的工艺关系制定了本项目最短工期的进度计划，本计划的计算工期满足合同工期要求并留有余量，计划得到公司批准。
该计划的双代号网络图的一部分如图4所示：

工程开工前，公司通知项目部因吹缆设备和熔接机不足，要求工作D、G不能同时进行，但要连续工作；工作E、H、J不能同时进行，但要连续工作。项目部据此对进度计划进行了调整，调整后的工期比合同工期提前2天，为了确保工程按合同工期完成，项目部对除J工作之外的非关键工作的开始时间均按照最早开始时间安排，调整后的进度计划得到公司的批准后如期开工。
工程开始后发生如下事件：
事件一：因光缆到货延后10天，造成单盘检验比计划最早进场时间推后10天，造成人员窝工损失5000元；
事件二：在吹缆过程中，吹缆机损坏维修，停工2天，维修成本10000元。
事件三：新建硅芯管管道工作开始2天后，因建设单位协调跨越铁路方案，造成路由变更，停工15天，人员窝工损失30000元。
事件四：在吹缆施工中，因大雾高速公路封路，停工1天。
开工后第30天末，A、B、C、I工作全部完成，D工作完成90公里，F工作完成12公里，其他工作未开始，工程核算实际成本315000元。

【背景资料】

某新建一级公路第二标段里程桩号为 K15+300-K24+150，其中 K22+750-K22+900 为一座3×30m先简支后连续预应力混凝土T型梁桥。

施工现场总平面布置示意图如图1所示，现场在 A布置了预制场，B布置了水泥稳定土拌合站、C布置了承包人临时驻地。

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。

事件二：桥梁上部结构的施工中，施工单位采取如下措施：

（1）T梁移运时，强度应不低于75%

（2）永久支座在湿接头混凝土浇筑完成后安装

（3）湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低时浇筑

事件三：桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。

吊装前，施工单位编制了专项施工方案，由施工单位技术负责人审核签字后立即实施。

下列刑罚方法中，只能由人民法院执行的是(   )。

【背景资料】
某泵站枢纽工程由泵站、清污机闸、进水渠、出水渠、公路桥等组成，施工现场地面高程为31.0m—31.4m，泵站底板建基面高程为20.38m，钻探资料表明，地基18.5m—31.4m高程范围内为黏土，12.0m—18.5m高程范围内为中砂，该砂层地下水具有承压性，承压水位为29.5m。承包人在施工排水方案中提出，基坑开挖时需要采取降水措施，降水方案有管井降水和轻型井点降水两个方案。
根据施工需要，本工程主要采用泵送混凝土施工，现场布置有混凝土拌合系统、钢筋加工厂、木工厂，预制构件厂、油料库等临时设施，其平面布置示意图如下。

【背景资料】
某水利工程招标文件规定，开标日期为10月20日。除临时工程外，其余为单价承包，已标价工程量清单如下：

本工程中标人签订合同的文件包括：已标价工程量清单、中标通知书、投标函和投标函附录、通用合同条款、专用合同条款、技术标准和要求(合同技术条款)图纸。

先秦时期，关于礼与刑的关系，说法正确的是(         )  。

某市政公司中标某市桥梁工程。该桥梁跨越该市既有外环道路，与之斜交，为了满足社会车辆安全通行需要，采取交通导行措施并设置限高4.8m。如图1所示。桥梁最大跨度为30m，桥梁高度8m，建筑高度1.5m，下部结构采用钻孔灌注桩基础；上部结构为现浇预应力混凝土箱梁，采用支撑间距较大，贝雷片门洞式支架，贝雷片做过梁，梁高和梁顶支架模板的总高度将超过2.0m，如图2所示。

施工过程中发生以下事件：

事件一：首批桩基检测报告出现断桩，检查过程中发现：未见灌注桩施工技术交底文件，只有项目技术负责人现场口头交底记录。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8-1.0m之间，浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。

事件二：为了防止桩顶不密实，根据实际情况，项目部技术人员分析的可能原因有：①超灌高度不够；②商品混凝土浮浆较多；③孔内水下混凝土面测量不准确。项目部针对分析的原因，采取了相应的技术措施。