背景资料:
A公司在山区峡谷中建设洞内油库,工程内容包括:罐室及6台金属油罐、输油管道、铁路装卸油站等建筑与安装工程。A公司与B公司签订了施工总承包合同,B公司拟与C公司签订输油管道安装工程施工专业分包合同,A公司不同意B公司分包给C公司,认为C公司具有的GB、GC1 压力管道安装许可项目不能满足要求。
油罐布置在一条主巷道两侧的罐室中,罐室尺寸见图3所示,由支巷道进入罐室,支巷道剖面尺寸为3.6m*3.9m(宽*高),安装操作空间相当狭小,另支巷道毛地面不平坦,运输和吊装困难,且罐室内无通风竖井,必须通过支巷道通风换气。
B公司成立了以项目经理任组长的安全领导小组,设置了安全生产监督管理部门,配齐了专职安全员,制定了各级安全责任制,明确了HSE 经理对本项目安全生产负全面责任,项目总工程师对本项目部分安全生产工作和安全生产技术工作负责。
项目部对现场职业健康安全危险源辨识后,确认存在的危险源有:爆炸、坍塌、有限空间作业、吸入烟雾(尘粒)等。
B公司按施工组织设计配置的计量器具有:钢直尺、10M 钢卷尺、直角尺等,并自制了样板和样杆,满足了油罐本体及金属结构的制作安装质量控制要求。
【背景资料】
某桥梁工程在施工前,项目经理部为了保证安全,防止安全隐患的出现,在基坑开挖时采取了防坍塌措施,具体的措施如下。(1)确定围护方法根据土质和深度来确定。(2)机械开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1.5m。(3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过0.5m。(4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于1.2m,堆土高度不得超过1.5m。在施工过程中,因一场大雨使开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。
某安装公司承包某超高层建筑机电工程施工项目,该工程位于市中心繁华区,工 程范围包括通风与空调、给水排水及消防水、动力照明、环境与设备监控系统等,建设 单位要求安装公司严格实施绿色施工,严格进行安全和质量管理。
安装公司项目部针对工程情况,制定了绿色施工管理和环境保护的绿色施工措施, 提交建设单位后,建设单位认为绿色施工内容不能满足施工要求,建议补充完善。针对 机电工程工期紧、作业面分散,项目部编制了施工组织设计,对工程进度、质量和安全 管理进行重点控制。在安全管理方面,项目部根据现场作业特点,对重点风险作业进行 分析识别,制定了相应的安全管理措施和应急预案。
该工程大型机电设备运输就位,需进行吊装作业,其中制冷机组和大型风机的吊 装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施,被监理工程师制止,后经审批,才组织实施。
施工中,项目部按计划多次对施工现场进行安全检查,但是仍反复出现设备吊装 指挥信号不明确、个别电焊工无证上岗、雨天高空作业、临时楼梯未设护栏等多项安全 隐患。项目部经认真分析总结,认为是施工现场安全检查未抓住重点,经整改后效果 明显。
甲公司为居民企业, 主要从事不锈钢用品的生产和销售业务, 2019年有关经营情况如下: ( 1) 产品销售收入 800万元, 销售边角料收入 40万元, 接受捐赠收入 60万元, 国债利息收入 5万元。 ( 2) 实发合理工资、薪金总额 100万元, 发生职工福利费 支出 15万元、职工教育经费支出 1.5万元,拨缴工会经费 2万元。 ( 3)全年发生业务招待费支出 8万元。 ( 4)当年发生广告费支出 120万元,上年结转未扣完的广告 费5万元; ( 5) 支付法院诉讼费 3万元, 税收滞纳金 4万元, 合同违 约金 5万元, 银行逾期利息 6万元。 企业所得税
( 6) 因管理不善一批原材料被盗, 原材料成本 10万元, 增值税进项税额 1.3万元, 取得保险公司赔款 6万元,原材料损失 已经税务机关核准。 已知: 职工福利费支出、职工教育经费支出、拨缴的工会经 费分别不超过工资薪金总额的 14% 、 8%和 2%的部分, 准予扣 除; 广告费不超过当年销售(营业) 收入的 15%的部分准予扣除; 业务招待费按照发生额的 60%扣除,但最高不得超过当年销售(营 业)收入的 5‰。 要求:根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列问题。
甲公司在计算 2019年度企业所得税应纳税所得额时, 下列扣除金额计算错误的是( )。
下列关于主权国家与单独关税区的说法正确的是( )。
单独关税区与主权国家在WTO内地位平等
单独关税区具有独立的法律人格和国际地位
单独关税区的法律能力仅限于某些特定范围
单独关税区能代表其自身对外签订国际条约
根据期初资料和资料 (1),下列会计处理中正确的是 ( )。
借记 “应付职工薪酬” 科目 600 万元
贷记 “其他应收款” 科目 80 万元
贷记 “应交税费 —— 应交个人所得税” 科目 45 万元
贷记 “其他应付款” 科目 125 万元
甲公司为增值税一般纳税人,主要生产和销售 M 和 N 产品。2019年 8 月份发生有关经济业务如下:
(1)本月完工入库 M 产品一批。为推销该产品共发生支出 568000 元,其中电视广告费 500000 元、参加推介会的展览费 60000 元、专设销售机构人员薪酬 8000 元。全部款项以银行存款支付,取得增值税专用发票上注明的增值税税额 33600 元。
(2)本月发出 M 产品委托乙公司进一步加工为 N 产品,发出 M 产品实际成本为 400000 元,支付加工费 50000元,增值税专用发票上注明的增值税税额为 6500 元,由受托方代收代缴消费税 110000 元。收回加工完成的 N产品直接对外销售。相关款项以银行存款支付。
(3)销售 M 产品一批,开具增值税专用发票上注明的价款 500000 元、增值税税额 65000 元,收到客户出具一张面值为 565000 元、期限 3 个月的商业承兑汇票结算全部款项;该批产品生产成本为 360000 元。
(4)月末,经计算本期应交城市维护建设税 1743 元、教育费附加 747 元。
要求:根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题。
根据资料(1)至(4),甲公司利润表中“税金及附加”项目本期金额是( )元。
【背景资料】南方某开敞海域防波堤采用抛石斜坡堤结构,堤顶高程6.6m,顶宽4.5m;现浇C25混凝土防浪墙宽1.0m,墙顶高程7.6m。防波堤外坡坡度1:1.2,采用17t扭王字块护面,坡脚设2.0~2.5t抛石棱体镇脚,抛石棱体顶宽2.8m,坡度1:3;防波堤内坡坡度1:1.5,采用150~200kg的抛石护面;堤心抛石采用5~300kg块石;防波堤基础采用爆炸挤淤填石工艺,采用5~300kg块石爆填。
在扭王字块施工中,施工单位严格控制安放方向,保证扭王字块中竖杆全部摆放排列朝上。
施工期间从气象部门获悉,施工现场在台风严重威胁中,此时,堤身内坡尚有15m长的块石护面未完成,项目经理安排起重船和块石运输方驳争取在12h内完成安放,以尽早形成构筑物的抗台防御能力。现场碇泊施工船舶从工地准备撤离起至抵达防台锚地需要7h。
【背景资料】某沿海有掩护高桩码头,长度为320m,宽度为25.1m,码头面标高为+6.1m,桩基采用钢管桩,钢管桩直径为φ1400mm,桩基处上层地质为淤泥质黏土。预制靠船构件上端长1.4m,下端长1.0m,高2.0m,平行码头前沿方向宽1.2m,前排桩中心距码头前沿线2.5m,见图1。
开工前,项目部将本码头施工工序划分为:预制构件、桩基施工、上部结构施工、 挡土墙施工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序。开工后经项目部精心施工,顺利完成了施工任务。

【背景资料】
某高校新建新校区,包括办公楼、教学楼、科研中心、后勤服务楼、学生宿舍等多个单体建筑,由某建筑工程公司进行该群体工程的施工建设。其中,科研中心工程为现浇钢筋混凝土框架结构,地上十层,地下二层,建筑檐口高度45米,由于有超大尺寸的特殊设备,设置在地下二层的试验室为两层通高;结构设计图纸说明中规定地下室的后浇带需待主楼结构封顶后才能封闭。
在施工过程中,发生了下列事件:
事件一;施工单位进场后,针对群体工程进度计划的不同编制对象。施工单位分别编制了各种施工进度计划,上报监理机构审批后作为参建各方进度控制的依据。
事件二;施工单位针对两层通高试验室区域单独编制了模板及支架专项施工方案,方案中针对模板整体设计有模板和支架选型、构造设计、荷载及其效应计算,并绘制有施工节点详图。监理工程师审查后要求补充该模板整体设计必要的验算内容。
事件三;在科研中心工程的后浇带施工方案中,明确指出:(1)梁、板的模板与支架整体一次性搭设完毕;(2)在楼板浇筑混凝土前,后浇带两侧用快易收口网进行分隔.上部用木板遮盖防止落入物料;(3)两侧混凝土结构强度达到拆模条件后,拆除所有底模及支架,后浇带位置处重新搭设支架及模板,两侧进行回顶,待主体结构封顶后浇筑后浇带混凝土。监理工程师认为方案中上述做法存在不妥,责令改正后重新报审。针对后浇带混凝土填充作业,监理工程师要求施工单位提前将施工技术要点以书面形式对作业人员进行交底。
事件四;主体结构验收后,施工单位对后续工作进度以时标网络图形式做出安排,如下图所示(时间单位:周)。
在第6周末时,建设单位要求提前一周完工,经测算工作D.E.F.G.H均可压缩一周(工作I不可压缩),所需增加的成本分别为8万元、10万元、4万元、12万元、13万元。施工单位压缩工序时间,实现提前一周完工。
【背景资料】某施工单位中标建设一公路工程,该公路工程包括12km的路基路面和一桥梁工程。其网络图编制如下,并得到监理工程师的批准。

路面施工进度网络图(单位: d)
路基施工中需要10多万m3的土方,填方采用松散的砂性土和黏土,含水量在25%左右。土方料场距填方处在200~300m左右。合同约定工期为300d。合同约定,每提前1d奖励5000元,每延误1d罚款10000元。为加快施工进度,施工单位决定路面的基层和面层分成三段进行施工,基层每段的持续时间为25d、面层每段的持续时间为15d。