【背景资料】
根据河流规划拟在A江建设一水利水电枢纽工程，该枢纽工程位于西南地区。工程以发电为主，同时兼有防洪、灌溉等任务。挡水建筑物为土石坝，水电站采用引水式开发方式。引水隧洞布置在右岸，在左岸设有开敞式溢洪道。该流域大部分为山地，山脉、盆地相互交错于其间，地形变化大。坝址地区河床覆盖层厚度平均20m，河床冲击层为卵砾石类土，但河床宽度不大。坝址两岸山坡陡峻，为坚硬的玄武岩。在坝址的上下游2km内有可供筑坝的土料190万m³作为防渗体用，另有1250万m³的砂砾料可用作坝壳料。由于本地区黏性土料天然含水量较高，同时考虑其他因素，土石坝设计方案选为斜墙坝。

背景资料：

甲公司承建一座市政高架桥梁工程，上部结构为预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为4×（40m×3），均采用支架法施工，断面如图2-1所示。

项目部编制了箱梁支架模板搭设安装专项方案，采用盘扣式钢管满堂支架，在对支架承载能力、稳定性进行计算时，考虑了模板自重，支架自重和梁体结构的自重。

下部结构为柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

项目部编制的施工方案含如下内容：

（1）甲公司将下部结构施工分包给具有相应资质的乙公司完成，乙公司在施工过程中重点对灌注桩主要控制项目进行检查，确保施工质量。

（2）箱梁施工流程为：地基处理→支架搭设→底模和侧模安装→支架预压→A→底腹板钢筋绑扎及波纹管安装→内模、内支架安装→顶板钢筋绑扎及波纹管安装→B→养护。

（3）箱梁预拌混凝土浇筑之前，进行坍落度检测，发现存在坍落度损失，现场采用外掺减水剂方式解决，之后分层连续浇筑，并采用振动棒进行振捣。

【背景资料】
某河道整治工程包括河道开挖、堤防加固、修筑新堤、修复堤顶道路等工作。施工合同约定：
（1）工程预付款为合同总价的20％，开工前支付完毕，施工期逐月按当月工程款的30％扣回，扣完为止；
（2）保留金在施工期逐月按当月工程款的5％扣留；（3）当实际工程量超出合同工程量20％，对超出20％的部分进行综合单价调整，调整系数为0.9。建设工程教育网提供经监理单位审核的施工网络计划见下图（单位：月），各项工作均以最早开工时间安排，其合同工程量、实际工程量、综合单价见表1。

工程开工后在施工范围内新增一丁坝。丁坝施工工作面独立，箕坝基清理、坝身填筑、混凝土护坡等三项工作依次施工，在第5个月初开始施工，堤顶道路修复开工前结束：丁坝坝基清理、坝身填筑工作的内容和施工方法与堤防施工相同；双方约定，混凝土护坡单价为300元/m3，丁坝工程量不参与工程量变更。各项工作的工程量、持续时间见表2。

教材信息数字化是学校课程和教材编制改革的思路之一。（）

唐朝法制说法正确的有（       ）。

某市开发区一工业安装项目通过招标，开发区建设工程管理公司与市建筑工程公司和金阳设备安装公司分别签订了施工合同。设备安装时，监理工程师发现市建筑工程公司施工的一大型设备基础预埋地脚螺栓位置与设备底座相应的尺寸不符，金阳设备安装公司无法将这一设备底座安装就位，造成设备安装单位工期延误和费用损失。经调查，市建筑工程公司是按设计单位提供的设备基础图施工的，而开发区建设工程管理公司采购的设备是设备的改型产品，基础尺寸与原设计图发生变化。对此，开发区建设工程管理公司决定设计变更，按设备的实际尺寸重新预埋地脚螺栓，仍由原市建筑工程公司负责施工。市建筑工程公司与金阳设备安装公司均依据合同条款的约定提出了索赔要求。
由于基础交付金阳设备安装公司工期已拖延10天，将影响安装单位的后续工程，因此金阳设备安装公司增加施工力量和装备赶工，于合同要求日期完工，并向开发区建设工程管理公司以据提出赶工索赔。

【背景资料】
某高速公路全长450km，全线设6个互通式立体交叉，2个和其他高速公路连接，4个连接地方二级公路。监控系统采用三级管理方式。
某施工单位承担该高速公路收费系统的施工，其中包括计算机系统、收费视频监视系统……设计文件设计的货车按车型收费，施工过程中业主要求对货车采用计重收费，增设计重系统。设计单位进行了设计变更。

【案例三】
某工程公司中标承包一城市主干道项目，该道路一半为新铺设路面，另一半为利用再生剂重新翻新路面。在旧沥青中加入低黏度的胶结料——再生剂，能够调节过高的黏度并使脆硬的旧沥青混合料软化，便于充分分散，和新料均匀混合，从而达到翻新路面的目的。
部分非主体结构施工根据相关规定分包给具有资质的某单位。该主干道为沥青混合料面层，新铺设路面施工作业时正值冬季。
在施工现场进口处，项目经理部设置了五牌一图。
在整个项目竣工验收前，总包单位在没有收集分包单位施工资料的情况下，直接递交了整个项目的施工资料。

案例（四）

背景资料：

   某城市新建下穿隧道，左线长3316m，右线长3200m，隧道最小埋深20m，净空宽度9.64m，

净空高度6.88m，净空面积为58. 16m2，设计车速lOOkm/h，开工日期为2016年7月，2017年7月竣工，上部为既有道路，周边建筑物较多。

该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用模筑混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。2017年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2017年7月4日，确认累计死亡人数达10人。事故发生后，施工单位加强了监控量测。

A公司系A股上市公司，为开拓新一代智能光网络传输设备产业化项目进行定向增发，预计项目总投资额为1.5亿，本次募集的资金不得超过拟投入项目需要的总资金。另外由于战略发展的需求，A公司拟收购美国B公司的股权，收购比例预计为30%，但未达到实际控制。