【背景资料】一大型企业购置了一矿产资源并获得该资源相关的地质勘探报告。准备筹建一大型矿井。该企业为了加快项目进程。在委托设计单位编制初步设计的同时，就开始办理各项采矿和建设许可手续，并要求设计单位先完成井筒设计以便尽早开工建井。设计单位完成井筒设计后给出的资料为：主井深780m，直径6.5m；副井深730m，直径8.0m；回风立井深660m，直径5.0m。
井筒设计完成后，该企业委托招标代理机构对矿井的三个立井井筒分4个标段进行施工招标，其中副井、回风井各为一个标段。主井由于位于运输水平以下装载硐室。其结构复杂，故决定以运输水平大卷标高为界分为上、下两个标段。四个标段分别交纳投标保证金，各标段工程概算及要求的投标保证金如下表所示。每家投标单位最多可选择2个标段投标。
施工单位甲根据招标文件确定对C、D标段进行投标，并由二级矿业工程专业注册建造师王某担任项目经理，组建项目经理部。

背景资料：

某新建道路工程，合同工期6个月，合同工程量为：道路长1000m，宽度为30m，路面结构组成为300mm水泥稳定碎石基层，80mm厚粗粒式沥青混合料底面层，60mm厚中粒式沥青混合料中面层，40mm厚细粒式沥青混合料表面层。新建道路与现有市政道路T字顺接。新建雨水管道接入现有污水管道。新建道路与雨水管道平面示意图如图1所示，纵断面图如图2所示。

建设单位采用公开招标方式发布招标公告，采用资格后审并设最高限价，接受联合体投标。其中几家公司的投标情况如下：A公司与B公司组成联合体投标，但未提交共同投标协议书；C公司和D公司组成联合体投标，同时C公司又单独参加该项目的投标；E公司投标报价高于限价。

在项目实施过程中，发生了如下事件：
事件一：管道施工时，施工员以管道中心高程和检查井井顶高程作为施工控制基准。
事件二：基层施工完成后，项目部根据施工方案要求，在相应部位喷洒粘层油后进行面层施工。

甲旅游公司的下列进项税额中，准予全额抵扣的是(  )。

张某系某上市公司董事长，指示公司有关人员伪造工程进度单、人工成本

计算单、材料成本等相关资料，签无真实交易背景的购销合同并伪造有关凭证，虚增营业收入2000万元，并将前述数据载入相关定期报告，张某因此被证监会采取5年证券市场禁入。

案例（一）
【背景资料】
A公司承包了某市政道路工程，路基以填土为主，填土路基一侧采用浆砌片石护坡，一侧采用挡土墙挡土。（路基断面图如图1-1所示，挡土墙如图1-2所示）。道路基层采用水泥稳定粒料基层，面层为沥青混凝土面层。


图1-2挡土墙断面图
合同文件约定，道路施工工期为120天。项目部进场后由于征地拆迁问题，致使路基实际开工日期延后25天。项目部为保证施工工期，项目部决定将道路中的路基、基层和面层的施工由顺序施工调整为流水施工（划分为3个施工段，路基、基层和面层，在三个施工段的持续时间分别为20天、20天、20天，10天、10天、10天和15天、15天、15天）。
施工过程中发生如下事件：
事件一：路基施工前，项目经理做了总体安排，并对负责路基施工的现场管理人员进行了技术交底。为确保路基施工质量修筑路基施工试验段以确定路基施工的相关参数。
事件二：路基施工时，项目部排除了原地面积水，在进行清表时发现一煤矿采空区，经核对施工设计并未说明该路段有煤矿采空区。为此施工项目部提请了设计变更。
事件三：路基填筑过程中，采用分层填筑，分层压实。路基填筑至设计标高开始碾压，碾压时从路基右侧向路基左侧进行碾压。

GATT1994第3条第2款中的同类产品的范围，与第4款中的同类产品的范围相比（   ）。

【背景资料】

某大型桥梁工程,主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。

施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理作了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。

下述选项中正确的是(   )。

【背景资料】

某坝后式水电站安装两台立式水轮发电机组， 甲公司承包主厂房土建施工和机电安装工程，主机设备由发包方供货。合同约定：
（1） 应在两台机墩混凝土均浇筑至发电机层且主厂房施工完成后， 方可开始水轮发电机组的正式安装工作；
（2） 1 号机为计划首台发电机组；
（3） 首台机组安装如工期提前，承包人可获得奖励，标准为 10000元/天； 工期延误， 承包人承担逾期违约金，标准为 10000 元/天。
单台尾水管安装综合机械使用费合计 100 元/小时， 单台座环蜗壳安装综合机械使用费合计 175 元/小时。 机械闲置费用补偿标准按使用费的 50%计。 施工计划按每月 30 天、每天 8 小时计，承包人开工前编制首台机组安装施工进度计划， 并报监理人批准。 首台机组安装施工进度计划见图 1-1（单位：天）。

图 1-1 首台机组安装施工进度计划

事件一：座环蜗壳Ⅰ 到货时间延期导致座环蜗壳Ⅰ 安装工作开始时间延迟了 10天，尾水管Ⅱ 到货时间延期导致尾水管Ⅱ 安装工作开始时间延迟了 20 天。 承包人为此提出顺延工期和补偿机械闲置费要求。
事件二：座环蜗壳Ⅰ 安装和座环基础混凝土Ⅱ 浇筑完成后， 因不可抗力事件导致后续工作均推迟一个月开始，发包人要求承包人加大资源投入，对后续施工进度计划进行优化调整， 确保首台机组安装按原计划工期完成， 承包人编制并报监理人批准的首台发电机组安装后续施工进度计划见图 1-2（单位：天）。 并约定， 相应补偿措施费用 90 万元，其中包含了确保首台机组安装按原计划工期完成所需的赶工费用及工期奖励。

图 1-2 首台机组安装后续施工进度计划
事件三： 监理工程师发现机墩混凝土Ⅱ 浇筑存在质量问题，要求承包人返工处理，延长工作时间 10 天，返工费用 32600 元。为此， 承包人提出顺延工期和补偿费用的要求。
事件四：主厂房施工实际工作时间为 155 天， 1 号机组安装调试实际时间为 232天，其他工作按计划完成。

【背景资料】
某铁路工程第一合同段全长75km，属国家工级单线铁路，起点位于营业线既有火车站内。工程项目包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造（不含四电）。
路基工程：隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡，管区内无软土地基，全部填方约为200×104m3，路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程：1号特大桥主桥为（64+96+64）m三跨一联连续梁，两端引桥为简支T梁，部分基础钻孔桩穿越砂层，墩高不超过25m。连续梁采用对称挂篮悬臂法浇筑，简支T梁采取现场预制、架桥机架设。
隧道工程：进出口段围岩为Ⅲ级，稳定性较好，采取台阶法进洞，洞身有一条断层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞渣全部用于路基填筑。
轨道工程：道床为有砟道床，道岔一部分为新铺，另一部分为既有线换铺，站改工程量较大。采用机械化铺轨。
主要结构物平面分布如图2所示。

项目经理部进场后做了如下工作：
事件1：项目经理部拟定了若干关键技术岗位和各专业主管工程师：总工程师、工程技术部部长、路基主管工程师、桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师、测量主管工程师、机械主管工程师、专职安全工程师和地质工程师。
事件2：划分了施工工区（如图2所示），为各工区配备了施工队伍。
事件3：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，如图3所示。

事件4：对轨道施工配备了起道机、拨道机、拉轨器、弯轨器、道砟运输车等施工机械。

【背景资料】
某泵站土建工程招标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制。招标文件约定：
1.模板工程费用不单独计量和支付，摊入到相应混凝土单价中;
2.投标最高限价2800万元，投标最低限价2100万元;
3.若签约合同低于投标最高限价的20%时，履约保证金由签约合同价的10%提高到15%;
4.永久占地应严格限定在发包人提供的永久施工用地范围内，临时施工用地由承包人负责，费用包含在投标报价中;
5.承包人应严格执行投标文件承诺的施工进度计划，实施期间不得调整;
6.工程预付款总金额为签约合同价的10%，以履约保证金担保。
依据水利部现行定额及编制规定，某投标人编制了排架C25混凝土单价（100m³）分析表如下：

投标截止后，投标人发现排架混凝土单价分析时未摊入模板费用，以投标文件修改函向招标人提出修改该单价分析表，否则放弃本次投标。