【背景资料】1.事故经过A公司投资建设、B监理公司监理、C公司总承包、D公司劳务分包的住宅项目。某日11时30分许，升降机司机李某将C7-1号楼施工升降机左侧吊笼停在下终端站，按往常一样锁上电锁拔出钥匙，关上护栏门后下班。当日13时10分许，李某仍在宿舍正常午休期间，提前到该楼顶楼进行拆模施工的19名工人擅自将停在下终端站的C7-1号楼施工升降机左侧吊笼打开，携施工物件进入左侧吊笼，操作施工升降机上升。该吊笼运行至三十三层顶楼平台附近时突然倾翻，连同导轨架及顶部4节标准节一起坠落地面。
2.事故结果事故造成吊笼内19人当场死亡，受伤人员15人。医疗费用30万元，丧葬费50万元，抚恤费1562万元，伤亡补助及救济费用580万元，受伤人员歇工工资10万元，现场清理整顿期间的歇工工资25万元；现场抢救费用10万元，清理现场费用5万元，处理事故的事务性费用16万元；现场财产损失价值200万元；事故后补充新员工培训费用3万元；市政府对该企业进行了罚款，罚款金额350万元；因本次事故造成工期延误，施工单位损失70万元；其他费用25万元。
3.直接原因经调查认定，该起重大建筑施工事故发生的直接原因是：事故发生时，事故施工升降机导轨架第66和第67节标准节连接处的4个连接螺栓只有左侧两个螺栓有效连接，而右侧(受力边)两个螺栓连接失效无法受力。在此工况下，事故升降机左侧吊笼超过备案额定承载人数(12人)，承载19人和约245kg物件，上升到第66节标准节上部(三十三层顶部)接近平台位置时，产生的倾翻力矩大于对重体、导轨架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降机左侧吊笼顷刻倾翻，并连同第67节至第70节标准节坠落地面。

【背景资料】
某河道治理工程施工1标建设内容为新建一座涵洞，指标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制，工程量清单采用清单计价格式。招标文件规定：
1.除措施项目外，其他工程项目采用单价承包方式。
2.投标最高限价490万元，超过限价的投标报价为无效报价。
3.发包人不提供材料和施工设备，也不设定暂估价项目。
投标截止时间为10天前，招标人未接到招标文件异议。在招标和合同管理发生如下事件：
事件1：投标人A提交的投标报价修改函及附件正本1份，副本4份，函明投标优惠5%，随同投标文件递交了投标保证金，投标保证金来源于工程所在省分公司资产，评标公示期结束后第二天，未中标的投标人A向该项目招标投标行政监督机构投诉，以投标最高限价违反法律法规为由，要求重新招标。
事件2：投标人B提交了已标价工程量清单（含已标价工程量清单计算附件）投标报价汇总如表3所示。

事件3：合同中关于砌体工程的计量和支付有如下约定：
1）砌体工程按招标图纸所示尺寸计算的有效砌筑体以m3为单位计量；
2）浆砌块石砂浆按有效砌筑体以m3为单位计量；
3）砌体工程中的止水设施排水管、垫层及预埋件等费用，包含在砌体项目有效工程量单价中，不另行支付；
4）承包人按合同要求完成砌体建筑物的基础清理和施工排水等工作所需费用包含在措施项目费用中，不另行支付。

【背景资料】某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m，直径6m，相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示，该风井表土层厚110m，以含水砂层为主，基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱，而在350m～358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m³/h；风井井底井筒与巷道连接处为单侧马头门与回风巷相接。
施工单位根据巷道工程量和本企业的设备条件编制了施工组织设计，确定在风井井筒掘砌完成、改为罐笼提升后，采用自有的1t矿车进行井下运输，为井下调车方便，井底车场增加了一段临时巷道。在井筒工程施工到底后，相关的井筒工程进行了竣工验收，验收结果为：竣工资料齐全完整，井壁混凝土强度以及规格尺寸、观感质量均合格，表土段井壁滴水不漏，井筒总漏水量为8m³/h，并有个别部位集中在中粒砂岩水层段。

中国人民银行发布的《支付结算办法》属于行政法规。（）

案例（一）背景资料：

某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：

1#隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1-1所示，计划工期为28个月。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目经理部根据以往施工经验，确定的1#隧道进度指标为：III级围岩100～130m/月，IV围岩70～95m/月，V级围岩45～60m/月，断层破碎带10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1#隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。

事件二：项目经理部为保证施工安全，1#隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图1-2所示。

事件三：1#隧道DK26+000～DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。

问题:

【背景资料】
某水利枢纽工程由混凝土重力坝、水电站等建筑物构成。
施工单位与项目法人签订了其中某坝段的施工承包合同，部分合同条款如下：合同总金额壹亿伍仟万元整；开工日期为2007年9月20日，总工期26个月。开工前，项目法人向施工单位支付10%的工程预付款（以履约保证金担保），预付款扣回按公式R=A×(C-F1S)/(F2-F1)计算。式中：F1为10%；F2为90%。
施工过程中发生如下事件：
事件1：在导流设计前，施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探，支付勘探费2万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。索赔金额为2.2万元（含勘探费2万元，管理费、利润各0.1万元）。
事件2：大坝坝基采用水泥灌浆，灌浆采用单排孔，分三序施工，其施工次序如图2所示。根据施工安排在基岩上浇筑一层坝体混凝土后再进行钻孔灌浆。

事件3：至2008年3月，施工累计完成工程量2700万元。4月份的月进度付款申请单见表4。

二、【背景资料】某施工单位承接了某城市预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,宽度方向为单箱，横断面图显示箱梁下设2 个支座，桥跨布置为4 联,每联3 跨,大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩, 桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。

根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩。在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。
施工过程中发生如下事件：桩孔检验合格，安置导管完毕后，吊装钢筋笼。导管采用直径30cm，节长3m 的钢管，在灌注过程中导管接口渗漏致使泥浆进入导管内。
根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。

在行政诉讼中，遇有下列哪些情形时，可以进行缺席判决？（       ）

企业为取得建筑施工合同发生的预期能够收回的增量成本，应当作为合同取得成本，并确认为一项资产。（）