A矿业有限公司位于内蒙古自治区B市。该矿前身为地下铝土矿山，2020年10月首次取得露天矿山采矿许可证，生产规模为90万吨/年，A矿业有限公司批复井田面积为1.3448平方公里，设计面积为2.13平方公里。事发时，采场东南部区域超出设计境界范围约2.9万平方米。矿区内仅含一层可采铝土层，厚度0.08～29.21米，平均厚度8.09米，可开采量790万吨，采用单斗～卡车开采工艺，单斗挖机剥采、自卸卡车运输，采矿、剥离采用水平分层划分台阶。
2012年8月，原内蒙古自治区行业管理部门同意该矿由井工开采方式转为露天开采，期间该矿因瞒报事故，井工开采方式转为露天开采的技术改造项目被B市责令停工整改。2021年4月，B市同意该矿技术改造项目复工建设，并要求12个月内完成技术改造项目建设，事发时该矿仍处于技改建设期间。
2022年7月，该矿将土石方剥离、转运、出矿、回填等全部作业发包给C公司。该矿爆破作业单位为D爆破工程有限责任公司和E爆破有限责任公司，分别与A矿签订工程爆破合同，由相关负责人指定各自爆破作业位置。A矿实际工程监理单位为F监理工程有限公司；F公司为了承接工程监理项目，与山东G建设监理咨询有限公司达成口头协议，使用山东G建设监理咨询有限公司的监理资质进行承接，收取F公司20%的资质使用费。
2023年1月16日8时30分，挖机司机、自卸卡车司机、钻机司机等222人陆续进入作业现场。11时56分起，事发区域西侧、顶部等地点发生小面积滑塌，边坡坡面及底部出现裂缝、冒尘等征兆。12时27分，在事发区域东侧边界处标高1395米台阶坡脚进行爆破作业。12时40分，176名作业人员午饭后返回采场作业。
13时许，C公司李某到西区南帮查看施工作业时，发现北帮边坡异常后，使用对讲机分别于13时6分许、10分许、12分许喊话，通知“挖机装完后撤离”、“所有汽车、挖机向后撤”、“所有人员撤离”。13时12分许，采场北帮边帮岩体发生大面积滑落坍塌，现场59名作业人员和17台挖机、27台自卸卡车、8台钻机、4台皮卡车、1台装载机、1台小型客车等58台作业设备被埋，最终造成53人死亡、6人受伤。
事故调查组经过详细调查了解到：按照设计，该矿剥采台阶高度应不大于 10米，最小工作平盘宽度为32米，按设计进度应形成21个剥离台阶和1个采矿台阶；实际事发区域上部仅形成3个台阶，台阶高度均超过10米、最高达145米。按照设计，采场最终稳定边坡角为36度，计算边坡稳定系数为4.287，满足安全储备要求；事发时，边坡最大垂直高度315米，整体边坡角达到39度，局部台阶最大边坡角达到61度，计算边坡稳定系数为 0.982。（事发前、后事发区域边坡剖面见图1、图2）


矿山剥采作业布置在采场底部东西长500米、南北宽130米的狭长范围内，剥采设备密集布置，持续高强度作业，2022年 下半年至年底的80天内事发区域剥采位置平均降深65米，超挖边帮岩体压脚量，边坡抗滑力减小、下滑力增加，计算边坡稳定系数12月2日、1月3日分别为2.179、1.192，持续降低。
事发区域的断层和节理，在剥采、爆破等生产活动扰动下，不断扩展贯通，岩体的完整性持续被破坏。此外，外部排土场超越设计境界排土，排土位置与事发区域采场地表境界紧邻，也增加了边坡载荷。
同时调查组查阅安全设施设计发现，按原安全设施设计，采场应设置49个监测点、形成11条监测线，但实际仅布设7个监测点且均在事发区域外，未形成监测线，无法发挥边坡监测预警作用。
调查组还发现A矿业公司没有制定生产安全事故应急预案，没有明确紧急情况下的撤离顺序和路线，没有组织过应急演练。在提前6分钟发现大规模坍塌迹象的情况下，仍没有果断组织所有车辆、人员立即撤离，错失了避免重大人员伤亡的最后机会。
该事故最终支出医疗费用（含护理费用）350万、丧葬及抚恤费用7800万元、歇工费用120万元、善后处理费用12000万元、清理现场费用6000万元、事故罚款2000万元、停产损失1800万元、处理环境污染的费用3000万元。
调查组还排除了冻融因素、采空区因素、地下水因素和地震因素等导致事故的可能性。
A矿山根据《非煤矿山外包工程安全管理暂行办法》（原国家安全监管总局令第62号）和《关于加强金属非金属地下矿山外包工程安全管理的若干规定》（矿安〔2021〕55号）要求，配齐“五职矿长”，对承包商加强管理，做到“五统一”。
根据以上场景，回答下列问题：

甲公司当年的公司净利润为6000万元，发行在外的总股数为3000万股，净资产为8000万元。当前每股市价为8元。

（二）
背景资料：
某施工企业中标承建了一座日处理污水能力为20000t污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：
1.加大水泥用量，增加混凝土的和易性。
2.增加坍落度，提高混凝土的扩散度。
3.选择低温时浇筑。
4.为了能尽早拆除模板，加快模板周转。采用提高混凝土的入模温度的办法，提高混凝土的早期强度。
结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。

案例五【背景资料】
某办公楼工程，建筑面积18500m2，现浇钢筋混凝土框架结构，筏板基础。该工程位于市中心，场地狭小，开挖土方需上运至指定地点，建设单位通过公开招标方式选定了施工总承包单位和监理单位，并按规定签订了施工总承包合同和监理委托合同，施工总承包单位进场后按合同要求提交了总进度计划，如图所示（时间单位：月），并经过监理工程师审查和确认。

事件一：当施工进行到第5 个月时，因建设单位设计变更导致工作B 延期2 个月，造成施工总承包单位施工机械停工损失费13000 元和施工机械操作人员窝工费2000 元，施工总承包单位提出一项工期索赔和两项费用索赔。
事件二：底板混凝土施工中，混凝土浇筑从高处开始，沿短边方向自一端向另一端进行，在混凝土浇筑完12h 内对混凝土表面进行保温养护，养护持续7d。养护至72h 时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。
事件三：结构施工至十层时，工期严重滞后。为保证工期，A 劳务公司将部分工程分包给了另一家有相应资质的B 劳务公司，B 劳务公司进场工人100 人，因场地狭小，B 劳务公司将工人安排在本工程地下室居住。工人上岗前，项目部安全员向施工作业班组进行了安全技术交底，双方签字确认。

某机场新建除冰坪项目，规模为3个C类除冰机位，配套建设机坪照明及供电设施（含助航灯光设施），除冰坪机位及高杆灯布置如图3所示，图中机位编号为401、402、403；高杆灯编号为D1、D2、D3 ；高杆灯高度为30m(含避雷针)，现已完成初步设计，组织专家评审；针对机坪照明及供电工程(含灯光部分)，专家意见如下：

（1）复核高杆灯高度是否超过障碍物限制面；

（2）个别机位工作面存在阴影现象；

（3）补充新建除冰坪与A滑行道连接部分助航设施改造内容；

（4）增加不停航临时滑行道灯光设施；

事件一，高杆灯安装处与跑道中线标高一致，障碍物限制面为距跑道中线150m起向外按1：7的坡度延伸的坡面；

事件二，在与除冰坪相接的A滑行道上设置有滑行道中线灯和滑行道边灯，现有灯光电缆敷设位置如图3所示。

根据资料 (1) 至 (3)，甲公司因注销库存股应冲减的盈余公积为 (    ) 万元。

【背景资料】某采石场为甲建筑集团公司所属的二级企业，专门为该公司提供砂石骨料的供应。采矿许可证由该县国土资源局于2016年3月核发，有效期至2026年3月。矿山开采方式为露天开采，于2017年5月获得安全生产许可证，2017年8月试生产结束后正式投产。
矿山设计资源量为630×10⁴m³，矿山生产能力为5.0×10⁴m³/a，矿山服务年限123年。
该矿山为凹陷矿，回返式公路运输开拓。目前封闭圈深度20m，有两个正在进行作业的台阶，台阶高度约6～8m，破碎大块砂石的破碎场位于采场南侧约30m，有破碎机两台。采场西南侧约100m是矿山办公用房。矿山无爆破器材库，爆破器材由爆破公司直接配送。
2019年3月甲建筑集团公司组织了专门针所属二级子公司进行的安全生产大检查活动，聘请了相关专家专门对该企业进行了会诊检查，在检查过程中发现的问题如下：
（1）该采场局部采用“一面墙”式开采，未采用自上而下分台阶方式进行开采。
（2）局部工作帮坡角大于设计工作帮坡角。
（3）回返式坑线上山道路坡度大于设计坡度20%。
（4）未按照设计要求建设防洪、排洪设施。
（5）道路运输驾驶员安全培训不足，对驾驶的安全要求不了解。
检查后集团公司要求该采石场立即进行停产整顿，加强风险管控，并按照要求向有关部门进行了报告，2019年8 月该采石场采取措施加强了风险管控，经过 5个月的整顿后通过了集团公司的复查，经批准该企业恢复了生产工作。

【背景资料】
某水库枢纽工程由大坝、溢洪道、电站及灌溉引水洞等建筑物组成。水库总库容2.6×108m³，电站装机容量12万kw；大坝为碾压式土石坝，最大坝高37m；灌溉引水洞引水流量45m³/s；溢洪道控制段共3孔，每孔净宽8.0m，采用平面钢闸门配卷扬式启闭机。某施工单位承担该枢纽工程施工，工程施工过程中发生了如下事件：
事件1：为加强工程施工安全生产管理，施工单位在施工现场配备了专职安全生产管理人员，并明确了本项目的安全施工责任人。
事件2：某天夜间施工时，一名工人不慎从距离地面16.0m高的脚手架坠地死亡。事故发生后，项目法人立即组织联合调查组对事故进行调查，并根据水利部《贯彻质量发展纲要提升水利工程质量的实施意见》（水建管 [2012]581号）中的“四不放过”原则进行处理。
事件3：电站基坑开挖前，施工单位编制了施工措施计划，其部分内容如下：
（1）施工用电由系统电网接入，现场安装变压器一台；
（2）基坑开挖采用1:1.5坡比明挖施工，基坑深度9.5m；
（3）站房墩墙施工采用钢管脚手架支撑，中间设施工通道；
（4）混凝土浇筑采用塔式起重机进行垂直运输。

请结合法理学和宪法学原理，论述人权的内涵以及人权保障在我国宪法的体现。

【背景资料】
某机场道面结构层设计为：底基层采用10%的石灰土，厚度18cm。
（1）施工技术要求如下：
①石灰土混合料必须是集中搅拌；
②石灰必须达到III级以上标准；
③必须采用摊铺机摊铺，压路机碾压；
④压实厚度要求达到重型击实法的98%；
⑤平整度要求控制在+2cm～-3cm范围之内。
（2）试验室提供的石灰土重击实试验曲线如下图所示：

 
（3）施工单位先做了3000㎡的试验段，其质量检测结果如下：
①个别区域平整度不合格；
②厚度平均值为15cm；
③石灰剂量为8.5%；
④压实度平均值98.1%。

【背景资料】某矿业工程项目由建设单位A自行公开招标，5家施工企业通过资格预审并购买了招标文件。招标文件中有如下规定：
（1）本项目不接受联合体投标。
（2）投标人须按规定缴纳投标保证金。投标人撤回或撤销投标文件，投标保证金概不予退还。
（3）本项目设招标控制价。投标人报价不得高于招标控制价或低于70%招标控制价，否则作为废标处理。
投标预备会上，招标人修改了原招标文件关于工程量清单的几处工程量，以补充文件形式发给每个投标人，并将投标截止时间延长2周。后经开标评审，施工单位B中标，双方签订了施工合同。
随后，施工单位B与劳务分包公司C订立了工程劳务分包合同。合同规定，施工用塔式起重机由施工单位B提供，其余施工机械设备由劳务分包公司C自备。施工准备会上，施工单位B与劳务分包公司C讨论并落实了分包的相关问题，包括：大型施工机械的调配、劳务分包公司的入场准备、施工机械设备保险和从事危险作业职工的保险等。