美国对汽车的法定税率为50%,在前一轮回合谈判中对汽车作出的关税减让为15%,最新一轮作出的关税减让为10%。如果美国中止关税减让,美国对汽车适用的进口关税应是( )。
张某作为普通合伙人,王某作为有限合伙人,共同设立有限合伙企业甲,其中张某出资100万元,王某出资900万元。合伙协议约定,合伙期限为1年,合伙企业甲成立的目的为收购一资管产品。
Write an essay based on the following chart. In your writing, your should
(1) interpret the chart, and
(2) give your comments.
You should write about 150 words on the ANSWER SHEET. (15 points)

甲公司为一家上市公司,2019年持有乙公司交易性金融资产的相关资料如下:
(1)1月1日,甲公司委托证券公司从二级市场购入乙公司股票,支付银行存款1640万元(其中包含已宣告但尚未发放的现金股利40万元),另支付相关交易费用4万元,取得的增值税专用发票上注明的增值税税额为0.24万元,甲公司将其划分为交易性金融资产核算。
(2)1月5日,收到乙公司发放的现金股利40万元。
(3)6月30日,持有乙公司股票的公允价值为1800万元,同日宣告发放上半年股利40万元。
(4)12月31日,甲公司将持有的乙公司股票全部出售,售价为2100万元,适用的增值税税率为6%,款项已存入银行。
要求:根据上述资料,不考虑其他相关因素,分析回答下列问题。(答案中金额单位用万元表示)
3. 根据资料(3),下列会计处理正确的是( )。
某施工单位承接一项通信工程,包括新建架空线路及部分基站设备安装,途径郊区、农田、乡镇、村庄,跨越绿化林区和多条乡村公路。项目部考察了现场情况,选定了一村庄作为项目部驻地和材料分屯点。
光缆到货后进行了单盘检验,检査了光缆盘有无变形、护板有无损伤、各种随盘资料是否齐全,并按要求对光缆光电性能进行了检验。工程架设吊线时,项目部设置的架设吊线工序的质量控制点包括:钢绞线拉开、架设、吊线垂度调整。
施工过程中,项目部按计划组织了施工现场检查,其中两个现场情况如下:
A站现场:现场有村民站在警示带外围观施工作业,戴着安全帽的队长正在警示带内指挥;铁塔平台上,未戴安全帽的作业人员甲正把安全带系在天线抱杆上;戴着安全帽的作业人员乙正紧跟未戴安全帽的作业人员丙上塔。
B站现场,塔放设备供电电缆长约50米,在馈线窗前做了一处接地;接地线和电缆夹角小于15°,接地线与室外接地排连接采用铜芯线打圈方式,多余部分整齐盘绕固定在走线架上。
C站项目经理检查现场施工人员持证情况,部分人员人证不符。
【背景材料】某施工单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工,该引桥全长2420m,共44孔,每孔跨径55m。上部结构为预应力混凝土连续箱梁,桥跨布置为四跨一联,采用MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m+8m,第2、3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。事件一:移动模架两主梁通过牛腿支承托架支撑在桥墩墩柱或承台上,模板系统由两主梁支承(如图4-1、图4-2所示)。

首跨施工主要工序为:(1)移动模架安装就位、调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序E;(10)混凝土养护、内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模架纵移。首跨施工完成后,开始移动模架,移动程序包括:(1)主梁(横梁)横向内移;(2)主梁(横梁)横向外移;(3)主梁(导梁)纵移过孔;(4)主梁(横梁)及模板系统就位;(5)解拆模板、降下主梁。事件二:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行了检查。事件三:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。事件四:上部结构箱梁移动模架法施工中,施工单位采取了如下做法(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件采取现场同条件养护;(4)控制箱梁预应力张拉的混凝土试件采取标准养护。事件五:根据交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》要求,施工单位对该桥梁施工进行了总体风险评估,总体风险评估为Ⅲ级,施工过程中对大桥施工安全风险评估实行动态管理。
【背景资料】
某安装公司承接一商场的机电安装工程施工项目,工程内容:通风空调、给水排水、建筑电气、消防工程等。项目部组织人员编制了施工组织设计,并向项目部所有相关人员和部门、劳务班组进行交底,交底内容包括:工程各项目标、施工部署、进度安排、组织机构设置与分工及质量、安全技术措施等。
在空调水系统的施工过程中,监理工程师对现场管道的连接、钢套管的安装进行检查,发现管道穿楼板套管的做法(见下图)存在质量问题,要求项目部整改。
安装公司进行施工时,管道穿越楼板套管的做法以及落地风机的安装应与土建、装饰公司进行交接协调,合作完成。

【背景资料】
某装机容量50万kW的水电站工程建于山区河流上,拦河大坝为2级建筑物,采用碾压式混凝土重力坝,坝高60mm,坝体浇筑施工期近2年,施工导流采取全段围堰、隧洞导流的方式。
施工导流相关作业内容包括:①围堰填筑;②围堰拆除;③导流隧洞开挖;④导流隧洞封堵;⑤下闸蓄水;⑥基坑排水;⑦截流。
围堰采用土石围堰,堰基河床地面高程为140m。根据资料,上游围堰施工期设计洪水位为150.0m,经计算与该水位相应的波浪高度为2.8m。
导流隧洞石方爆破开挖采取从两端同时施工的相向开挖方式。根据施工安排,相向开挖的两个工作面在相距20m距离放炮时,双方人员均需撤离工作面;相距10m时,需停止一方工作,单向开挖贯通。
【问题】
A公司首次公开发行不超过120亿股人民币一般股(A股)的申请已获中国证券监督管理委员会证监许可核准。本次发行的保荐人是中国国际金融有限公司。本次发行采用网下发行与网上发行相结合的方式进行,其中网下初始发行规模不超过70亿股,约占本次发行数量的65%;网上发行数量为本次发行总量减去网下最终发行量。
某施工单位承建一高瓦斯矿井的巷道工程,巷道长度700m,采用综合机械化作业线掘进、可缩性钢支架支护;地质资料显示,在巷道长200m处将揭露一断层,巷道坡度达到12°。为保证锚杆的抗拔力,技术措施要求采取2根树脂药卷(快速和中速药卷各一)锚固锚杆;为保证巷道施工安全可靠地穿越断层,技术人员经设计单位同意后将该断层地段的支护形式变更为锚网喷与可缩性钢支架的联合支护,钢支架间距为0.8m。
巷道施工到断层区段时,质检人员在对巷道支护质量检查时发现:岩帮不平整,锚杆孔口处围岩多有片落;虽然锚杆托板尚能紧贴岩面,但是仍有不少的锚杆外露过长,达200~250mm;可缩性钢支架安设间距1.0m,且背板很少,个别支架因底部凹凸不平,下部垫有木块,支架间仅有少数安设了拉杆;斜巷段的支架迎山角为1°,可缩性钢支架支护后立即喷射混凝土覆盖。
监理工程师要求立即改正。几天后,监理工程师检查发现这些质量问题仍然存在,于是又正式下达了整改通知单,要求施工队改正不符合质量要求的问题。
时隔2天后,顶板发生冒落事故,造成正在该段补打锚杆的3名施工人员重伤。施工队为处理施工质量和冒顶事故耽误施工工期4天,为此,施工单位以“监理工程师通知单”的要求为理由,提出顺延工期4天。