案例三

【背景资料】

某城市桥梁工程，为预应力混凝土连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。挂篮质量与梁段混凝土的质量比控制在0. 3～0.5。经试验，挂篮端的允许最大变形值符合要求。悬臂浇筑段前端标高时考虑了预拱度设置。

施工过程中为了加快施工进度，项目部从其他工地借来一台千斤顶与项目部现有的油泵配套使用。

【问题】

【背景资料】 某中型水闸工程施工招标文件按《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制。已标价工程量清单由分类分项工程量清单、措施项目清单、其他项目清单、零星工作项目清单组成。其中闸底板C20混凝土是工程量清单的一个子目，其单价（单位：100m³）根据《水利建筑工程预算定额》（2002年版）编制，并考虑了配料.拌制.运输.浇筑等过程中的损耗和附加费用。

事件1：A单位在投标截止时间提前交了投标文件。评标过程中，A单位发现工程量清单有算术性错误，遂以投标文件澄清方式提出修改，招标代理机构认为不妥。

事件2：招标人收到评标报告后对评标结果进行公示，A单位对评标结果提出异议。

事件3：经过评标，B单位中标。工程实施过程中，B单位认为闸底板C20混凝土强度偏低，建议将C20变更为C25。经协商后，监理人将闸底板混凝土自C20变更为C25。B单位按照变更估计原则，以现行材料价格为基础提交了新单价，监理人认为应按投标文件所附材料预算价格为计算基础提交新单价。

本工程在实施过程中，涉及工程变更的双方往来函件包括（不限于）：①变更意向书，②书面变更建议，③变更指示，④变更报价书，⑤撤销变更意向书，⑥难以实施变更的原因和依据，⑦变更实施方案等。

A公司承接某油田设备安装工程，其中压缩厂房的工程内容包括：往复式天然气压缩机组安装、工艺管道及20/5t桥式起重机安装。压缩机组大件重量见表2。A公司进场后建了项目部，并按要求配备了专职安全生产管理人员，完成了施工组织设计及各施工方案的编制，并对项目中涉及到的特种设备进行了识别。按《大件设备运输方案》，在厂房封闭前，用300t、75t汽车吊将桥式起重机大梁、压缩机主机和电机等大件设备采用"空投”方式预存在起重机轨道及设备基础上，待厂房封闭后再进行安装。

桥式起重机到货后，项目部及时进行吊装就位。项目部就压缩机进场及厂房封闭与建设单位进行沟通时被告知：由于压缩机制造的原因，设备进场时间推后3个月；1个月内完成厂房封闭，要求A公司对原《大件设备运输方案》进行修订。方案修订为利用倒链、拖排、滚杠配合完成设备的水平运输，再用自制吊装门架配合卷扬机、滑轮组进行设备的垂直运输。桥式起重机在安装前已进行了施工告知，设备安装完成、自检及试运行合格后，经建设单位和监理验收合格，安装及验收资料完整。施工人员在使用桥式起重机进行压缩机辅机设备吊装就位时，被市场监督管理部门特种设备安全监察人员责令停止使用，经整改后完成了压缩机辅机设备吊装就位工作。在压缩机负荷试运行中，压缩机的振动和温升超标，经拆检发现：3只一级排气阀损坏；中体与气缸的3条连接螺栓断裂。相关方启动质量事故处理程序，立即报告并对事故现场进行保护。事故发生后，经分析，因进气中富含的凝析油和水蒸气在压缩过程中析出造成液击所致。建设单位随后指令施工单位在压缩机进气管路上加装凝析油捕集器和丙烷制冷干燥装置，问题得到解决。A公司项目经理安排合同管理人员准备后续索赔工作。

反倾销调查程序中适用替代国，是因为（   ）。

对于可撤销的合同，有变更和履行两种解决方式。（  ）

对模拟启动试验时通风空调系统未联动关闭的问题进行修复，关于修复措施的说法，正确的有（  ）。

市政公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×17.3m，筏板基础。场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用Φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道Φ609mm钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如图1所示。

图1　调蓄池结构与基坑围护断面图(单位：结构尺寸：mm，高程：m)

水池基坑支护设计采用 800mm 灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕， 第一层和第二层均为钢管支撑， 井点降水采用Φ 400mm 无砂管和潜水泵。 当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后， 方可进行基坑开挖施工施工前， 项目部编制了施工组织设计、 基坑开挖专项施工方案、 降水施工方案、 灌注桩专项施工方案及水池施工方案。

（2）在基坑开挖安全控制措施中， 对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下：

1）支护结构达到强度要求前， 严禁在滑裂面范围内堆载；

2）支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械；

3）基坑周边要设置堆放物料的限重牌。

（3）基坑开挖至坑底，西北角渗漏严重，水量大，夹杂泥沙。项目部继续施工。 

如果二审程序中洪某因意外车祸死亡，关于市中级法院的下列处理，哪些选项是正确的？（        ）

某公司承担一项通信基站设备安装工程，主要工作量包括120个宏站和240个微站设备安装。合同约定：4月1日开工，6月30日前完工；建设单位在7月10日前完成初验，10月15日前完成竣工验收.。
项目部根据以往工程经验，制订了进度计划和成本预算：(1)周六、日及节假日期间本项目正常施工，每周完成宏站10个，微站20个，计划4月1日正式开工，6月23日完工，工期为12周。（2)宏站的施工預算费用为6000元/站.微站的施工预算费用为3000元/站；管理预算费用为12000元/周。
本工程如期开工。建设单位于4月5日向当地通信管理局提交了《通信建设工程质量监督申报表》，办理了质量监督申报手续。
工程进行到第四周末和第八周末时的項目核算结果见表4。

工程最终于6月28日完工。建设单位7月3日至8日组织了初验，经过试运行于10月11日至12日组织了终验，颁发了竣工验收证书，并于10月31日到当地通信管理局办理竣工验收备案手续。    

【背景资料】
某水利枢纽工程由混凝土重力坝、水电站等建筑物构成。
施工单位与项目法人签订了其中某坝段的施工承包合同，部分合同条款如下：合同总金额壹亿伍仟万元整；开工日期为2007年9月20日，总工期26个月。开工前，项目法人向施工单位支付10%的工程预付款（以履约保证金担保），预付款扣回按公式R=A×(C-F1S)/(F2-F1)计算。式中：F1为10%；F2为90%。
施工过程中发生如下事件：
事件1：在导流设计前，施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探，支付勘探费2万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。索赔金额为2.2万元（含勘探费2万元，管理费、利润各0.1万元）。
事件2：大坝坝基采用水泥灌浆，灌浆采用单排孔，分三序施工，其施工次序如图2所示。根据施工安排在基岩上浇筑一层坝体混凝土后再进行钻孔灌浆。

事件3：至2008年3月，施工累计完成工程量2700万元。4月份的月进度付款申请单见表4。

背景资料：

某城市新建一座跨线桥，1号轴～6号轴、9号轴～13号轴为预制吊装小箱梁，每孔预制小箱梁为9片。主桥6号轴～9号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁，设计跨径30m+45m+30m。主桥最大净高5m，箱梁高度1.6m。下部结构为断面1.8m×1.2m墩柱，现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁，重力式桥台。钻孔灌注桩基础，桩径φ1200mm。桩长有25m和35m两种。主要穿越土层由上至下为回填土层（厚2～3m）、黏性土层（厚20m）及底部砂卵石层（厚1～2m）。地下水位距地表5m。桩基施工采用反循环钻机。

施工中发生如下事件：
事件一：主桥6号轴桩基施工开始时，作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下15m时钻进发生困难，抽升出来的钻渣卵石颗粒较大，成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。
事件二：预应力开始张拉时（即σcon=0），新招聘的操作工人开始量测读数，当张拉到达控制应力（σcon）时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为1.08。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求，可以继续施工，决定进行锚固。
事件三：为节约成本，项目部施工员按照以往工程施工经验，在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后，即准备进行混凝土浇筑。
事件四：对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。