某公司中标北方城市道路工程，道路全长 1000m，道路结构与地下管线布置如图 1 所示：

施工场地位于农田，临近城市绿地，土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。

   雨水方沟内断面2.2m×1.5m，采用钢筋混凝土结构，壁厚度200mm；底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m（地表高程±0.0m），流水坡度1.5‰。给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。

  项目部对①辅路、②主路③给水管道、④雨水方沟⑤两侧人行道及隔离带（绿化）作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。

  施工过程发生如下事件：

  事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾压，造成路床积水、土料过湿，影响施工进度。

  事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。

【背景资料】
某工程，建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》签订了施工承包合同。合同约定：工期6个月；A、B工作所用的材料由建设单位采购；合同价款采用以直接费为计算基础的全费用综合单价计算；施工期间若遏物价上涨，只对钢材、水泥和集料的价格进行调整，调整依据为工程造价管理部门公布的材料价格指数。招标文件中的工程量清单所列各项工作的估算工程量和施工单位的报价见下表，该工程的各项工作按最早开始时间安排，按月匀速施工，经总监理工程师批准的施工进度计划如图所示。

施工过程中，发生如下事件：
事件1：施工单位有两台大型机械设备需要进场，施工单位提出应有建设单位支付其进场费，但建设单位不同意另行支付。
事件2：建设单位提供的材料运抵现场后，项目监理机构要求施工单位及时送检，但施工单位称：施工合同专用款并来对此作出约定，因此，建设单位提供的材料，施工单位没有送检的义务，若一定要施工单位送检，则由建设单位支付材料检测费。
事件3：当施工进行到第3个月末时，建设单位提出一项设计变更，使D工作的工程量增加2000m³。施工单位调整施工方案后，D工作持续时间延长1个月。从第4个月开始，D工作执行新的全费用综合单价。经测算，新单价中直接费为160元／m³，间接费费率为15%，利润率为5%，税率为3.41%。
事件4：由于施工机械故障，G工作的开始时间推迟了1个月。第6个月恰巧遇建筑材料价格大幅上涨，造成F、G工作的造价提高，造价管理部门公布的价格指数见下表。施工单位随即向项目监理机构提出了调整F、G工作结算单价的要求。经测算，F、G工作的单价中，钢材、水泥和集料的价格所占比例分别为25%、35%和10%。

【背景资料】
某项工程项目分解后，根据工作间的逻辑关系绘制的双代号网络计划如图所示。
 
工程实施到第12天末进行检查时各工作进展如下：A、B、C三项工作已经完成，D与G工作分别已完成5天的工作量，E工作完成了4天的工作量。

根据资料 (2), 下列各项中，甲公司会计处理正确的是 (    )。

A公司中标某工业改建工程，合同内容包含厂区所有的设备、工艺管线安装等施工总承包。A公司进场后，根据工程特点，对工程合同进行分析管理，将其中亏损风险较大的部分埋地工艺管道（设计压力0.2MPa）施工分包给具有资质的B公司。
A公司对B公司进行合同交底后，A公司派出代表对B公司从施工准备、进场施工、工序交验、工程保修及技术方面进行了管理。
B公司进场后，由于建设单位无法提供原厂区埋地管线图，B公司在施工时挖断供水管道。造成A公司65万元材料浸水无法使用，机械停滞总费用43万元，每天人员窝工费用4.8万元，工期延误25天。B公司机械停滞费18万元。管沟开挖完成后，当地发生疫情，导致所有员工被集中隔离，产生总隔离费用54万元。为此A公司向建设单位提交了工期及费用索赔文件。
B公司在埋地钢管施工完成后，编制了该部分的液压清洗方案，方案因工艺管道的埋地部分设计未明确试验压力，拟采用0.3MPa的试验压力进行试验，管道油清洗后采取保护措施，该方案被A公司否定。

【背景资料】
某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中-强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+62～YK52+740段设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件：
事件一：隧道施工开工前，施工单位进行了风险评估，总体风险评估等级达到Ⅱ级，并形成了评估报告，评估报告的内容有：评估依据、工程概况、A、评估步骤、评估内容、B、对策建议等。
事件二：明洞临时边坡开挖前，先施工设施C。
事件三：明洞施工时，应符合如下规定：
（1）墙背回填应两侧对称进行。
（2）洞口边坡、仰坡开挖采用大爆破。
（3）拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.2m，两侧回填高差不得大于0.5m。
（4）防水卷材接头搭接长度不小于100mm，铺设应自上而下进行。
事件四：隧道开挖过程中加强监控量测，实测位移为（U₀/3）≤U≤（2U₀/3）。

对浙江省环境保护厅行政处罚决定不服的，可以（         ）。

【背景资料】某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需要站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。

建立班集体的正常秩序是维持和控制学生在校生活的最重要条件，是教育教学工作开展的重要基础。()

在奴隶国家，曾经实行过三种政权组织形式，即（            ）。

背景资料

某高瓦斯矿井井下轨道大巷，围岩普氏系数（f）6，采用直墙半圆拱形断面，断面净宽3800mm，净高3400mm。永久支护为锚喷支护，金属锚杆规格22x2200mm。采用树脂药卷锚固，锚杆间排距700mmx700mm；喷射混凝土厚度100mm。强度等级C20。

该轨道大巷采用钻爆法施工、工作面爆破采用垂直楔形掏槽。掏槽眼在拱基线以下沿巷道中心线两侧对称布置，中间两个为深2000mm的空眼，周边眼、辅助眼与掏槽眼深度相同，均为2200mm，周边眼间距800mm。爆破使用三级煤矿许用炸药和总延期时间不超过130ms的煤矿许用毫秒延期电雷管，采用反向装药结构，一次装药。分次起爆，爆破后发现断面欠挖严重。

该巷道施工喷射混凝土支护的主要工序有：（1）拱部喷射；（2）冲洗岩帮并设置喷厚标志；（3）养护；（4）墙部喷射；（5）清理基础等。施工单位进行了合理安排，确保了支护工作的正常进行。

该轨道大巷当月施工90m，由专业监理工程师组织进行了验收。