企业固定资产、无形资产已经计提的减值准备,在以后会计期间不得转回。
对浙江省环境保护厅行政处罚决定不服的,可以( )。
向浙江省监察委员会投诉
向浙江省环境保护厅申请行政复议
向浙江省人民政府申请行政复议
向国务院生态环境部申请行政复议
向浙江省环境保护厅所在的区人民法院提起行政诉讼
【背景资料】
某工程公司中标承包一城市道路施工项目,道路总长15km,其中包括一段燃气管线的敷设。工程建设工期很紧。为抓紧时间,该公司很快组成项目经理部,项目部进行了临建。项目部拿到设计院提供的设计施工图后,决定立即开始施工,监理工程师尚未到场。开工后项目部组织人员编制了施工组织设计,其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施及辅助配套施工措施几个方面。编制完成后报上级审批,但上级退回要求补充完善。
整个项目实施顺利,在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时,发现项目部人员正在补填许多施工过程文件,且施工技术文件不完全。
【问题】回答下列问题。
【背景资料】
某工程,建设单位与施工单位签订了合同,经总监理工程师批准的进度如图所示(时间单位:天)。各项工作均按最早时间安排且匀速施工。

事件1:施工单位凭施工经验,未经安全验算就编制了高大模板工程专项施
工方案,经项目经理签字后报监理工程师审批的同时,就开始搭设高大模板,施工现场安全生产管理人员则由项目总工程师兼任。
事件2:该工程施工期问,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对水泥.柴油及石材采用调值公式法进行价差调整。
基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,合同价款中8月份工程
款为4338万元。该工程投标函投标总报价中,水泥占35%,柴油占15%,石材占20%,各月价格见下表 
【背景资料】
某施工单位承接了长 60.5km 的平原区新建公路路面施工,路面面层采用 C30 水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用 M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。

路面结构设计图
事件 1:水泥稳定碎石基层采用人工路拌法施工。其部分工艺流程如图:

图水泥稳定碎石基层施工工艺流程图
事件 2:为控制水泥混凝土路面的施工质量和工期,施工单位计划在面层施工中采用工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面摊铺技术。
(1)在进行混凝土面层铺筑前,施工单位做的准备工作包括:混凝土配合比设计、基层检验、调试施工设备、架设基准线等。
(2)每日施工结束设置横向施工缝,且设置在缩缝处和胀缝处。其胀缝构造示意图如下:

事件 3:混凝土路面完成后,进行质量检验。
(1)具体实测项目包括:弯拉强度、抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、平整度、板厚度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。
(2)弯拉强度检查水泥混凝土弯拉强度是以边长为 150mm的正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到 28d,按规定方法测得的强度为准。
事件 4:项目部对施工材料实行材料计划管理,在确定材料需用量计划时,材料采购人员对片石采购进行了充分调研,发现片石的虚方与实方比为 1:0.8,即采购回来的 1 立方米片石只能砌筑 0.8 立方米M7.5 浆砌实体。
竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果, 对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件,该工程交工验收工程质量得分 85,质量监督机构工程质量鉴定得分 91,竣工验收委员会对工程质量评定得分 92。
【背景资料】
某2级堤防加固工程主要工程内容有:①背水侧堤身土方培厚及堤顶土方加高;②迎水侧砌石护坡拆除;③迎水侧砌石护坡重建;④新建堤基裂隙粘土高压摆喷截渗墙;⑤新建堤顶混凝土防汛道路;⑥新建堤顶混凝土防浪墙。土料场土质为中粉质壤土,平均运距为2km。
施工过程中发生如下事件:
事件1:土方工程施工前,在土料场进行碾压试验;高喷截渗墙工程先行安排施工,施工前亦在土料场进行工艺性试验,确定了灌浆孔间距、灌浆压力等施工参数,并在施工中严格按此参数进行施工。
事件2:高喷截渗墙施工结束后进行了工程质量检测,发现截渗墙未能有效搭接。
阅读材料,根据要求完成教学设计。
材料图9为初中物理某教科书“物体的浮与沉”一节中“浮沉条件的应用”的一个演示
实验:
任务:
(l)说明教科书中演示实验“盐水选种”的设计意图。(4分)
(2)基于该实验,设计一个包含师生交流的交流方案。(8分)
背景资料:
某公司承接给水厂升级改造工程,其中新建容积10000m³。清水池一座,钢筋混凝土结构,混凝土设计强度等级为C35、P8,底板厚650mm;垫层厚100mm,混凝土设计强度等级为C15;底板下设抗拔混凝土灌注桩,直径φ800mm,满堂布置。桩基施工前,项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作,对作业班组进行了全员技术安全交底。
施工过程中发生如下事件:
事件一:在吊运废弃的雨水管节时,操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住,起吊时钢管被拉裂,造成燃气泄漏,险些酿成重大安全事故。总监理工程师下达工程暂停指令,要求施工单位限时整改。
事件二:桩基首个验收批验收时,发现个别桩有如下施工质量缺陷:桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不够密实,达不到设计强度。监理工程师要求项目部提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如下图所示。