五）【背景资料费】

某铁路工程A标段长度为30km，包括路基土石方50000m3，大桥1座，小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中，里程DK0+000～DK9+000主要为路基挖方，DK9+000～DK114-000段为1座特大桥，DK11+000～DK18+000段主要为路基填方，包括小桥涵6座，DK18+000～DK25+000段主要为路基挖方，DK25+000～DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：

1．施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000～DK10+000为第一工区，DK10+000～DK18+000为第二工区，DK18+000～DK25+000为第三工区，DK25+000～DK30+000为第四工区。

2．DK0+000～DK9+000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法。

3．路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工。具体为：

三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；

四区段即填土区段、(　　)、压实区段和(　　)；

八流程即(　　)、地基处理、(　　)、摊铺整平、(　　)、碾压密实、(　　)和路基修整。

4．填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。

5．在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目)，在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。

【背景资料】

北方某石化公司工程项目，其一期项目工程内容包括：1套4万吨/年废硫酸综合回收装置，1套8万吨/年液化气深加工生产装置，以及与两套装置相匹配的附属设备、工艺管道安装和原料系统管道安装施工。

按设计及整体规划厂区内将建成液化气罐区、异辛烷罐区等8个相对独立的配套罐区，其中6个异辛烷储罐共计12000m³；16个液化气球罐共计36000 m³；22个卧式储罐（储存介质为丙烷、丁烷和戊烷等）共计约5400 m³；工艺管道和各系统罐体进行射线无损探伤检查；焊接检验合格后重点控制管道和罐体系统试验；待罐体和所有附件及其他与罐体焊接的构件全部完工并检验合格后，组织储罐充水试验，试验介质采用洁净水（氯离子含量小于25ppm）、水温控制在5℃以上、充水试验过程中打开透光孔，并进行基础沉降观测。

该公司项目部明确各级各类人员的安全生产责任制，以加强项目的安全管理，组织编制管道焊接施工方案。为了加强施工作业的安全，项目部组织进行了安全技术交底。施工过程中安装公司组织了与工程对应的季节性检查、专项检查，以保障施工过程安全。

施工过程中，发生了下列事件：

1.在系统管道安装施工中，由于厂外暂无电源供给。为加快施工进度，该公司自行采用自备电源组织了施工。

2.厂内工艺管道焊接后经射线探伤发现，焊接合格率偏低。项目部组织人员按质量预控的施工因素进行了分析。经查验，工艺文件已按程序审批，并进行了技术交底。但焊接记录中有部分焊材代用，部分焊机不符合要求，焊缝外观检查有漏检。根据分析结果，找出了失控原因，经整改后焊接合格率得到了提高。

根据资料 (2), 计算甲公司向乙公司销售电视增值税销项税额的下列算式中，正确的是 (    )。

下述选项中正确的是（     ）。

企业出售原材料结转成本应当通过主营业务成本核算。(   )

甲公司上市发行股票为有面额股票，票面价格为1元。李某持有甲公司50 000股面值为10元的优先股，股息率为5%。

根据资料 (4)，出租非专利技术的会计处理正确的是 (    )。

对气体灭火系统气体驱动管道进行检测，下列检测结果符合要求的有（  ）。

甲企业为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为 13%，商品销售价格均不含增值税。确认收入的同时，结转其销售成本。2021 年 7 月，该企业发生的经济业务如下：

（1）1 日，与乙企业签订合同约定，向其销售 A、B 两种商品，合同价格为 800 万元，增值税税额为 104 万元，实际成本为 600 万元。商品已发出，收到客户开具的商业承兑汇票结清全部款项。甲公司 A 商品的单独售价为 400 万元，B 商品的单独售价为 600 万元。

（2）5 日，与丙企业签订一份商品销售合同，为取得该合同而发生的成本包括：因投标而发生的投标费 2万元，差旅费 3 万元，销售佣金 5 万元，上述款项已通过银行存款支付。

（3）10 日，甲企业按照与丙企业签订的合同发出该批商品，增值税专用发票注明的价款为 1000 万元，增值税额为 130 万元，实际成本为 800 万元，为客户代垫运输费 5 万元（不考虑增值税），全部款项已办妥托收手续。

（4）20 日，向丁公司销售一批商品，开具的增值税专用发票上注明的价款为 200 万元，增值税税额为 26万元，商品已发出。销售合同中约定现金折扣条件为 2/10，1/20，N/30，计算现金折扣时不考虑增值税。该批商品实际成本为 120 万元。甲企业基于对客户的了解，预计客户 10 天内付款的概率为 75%，20 天内付款的概率为 20%，30 天内付款的概率为 5%，甲公司认为按照最可能发生金额能够更好地预测其有权获取的对价金额。甲企业在 28 日收到货款。要求：根据上述材料，不考虑其他因素，分析回答下列问题。（答案中的金额单位用万元表示）

5. 根据资料（1）至（4），甲企业销售业务对其 2021 年 7 月利润表“营业利润”项目本期金额的影响是（  ）万元。

背景

某航道整治水下炸礁工程，爆破范围为A、B、C三个区，总工程量约为20000m3；目前A区标高为-4.7m，设计标高为-7.5m;B区标高为-5.0m，设计标高为-8.5m；C区标高为-5.5m，设计标高为-7.5m。爆深2.0～3.5m，本工程岩石为强风化花岗岩。炸礁施工采用炸礁船实施水下钻孔爆破，钻机采用100型潜孔钻。

（五）
背景资料
某项目油品合成装置的两台费托反应器（核心设备）属于三类压力容器。建设单位与 A公司签订了制造合同，在专用车间进行制造。然后与 B 公司签订了运输吊装施工承包合同，采用专用运输拖车从制造车间经过场区道路，运输到反应器安装位置，再吊装到已预埋 60个地脚螺栓的基础上，两台设备间距 18m。合同总价 1500 万元； B 公司在现场组建了项目部代表公司履行合同，并结合实际情况与 C 公司签订了费托合成反应器运输分包合同。
反应器分上、下两段,在现场的车间内分别制造完成后，先运输下段并吊装就位，再运输上段与下段组焊。运输距离约 2km，途中 5 次转弯处需要加宽道路。两段规格技术参数见下表。

C 公司采用模块运输车把费托合成反应器上、下段顺利地运输到 B 指定位置，安全地移交给 B 公司；B 公司组织安装和土建施工队进行了基础交接，采用非常规起重机和起重方法圆满完成了吊装任务。
根据工业安装工程施工质量验收统一要求，两台费托反应器安装划分为两个分项工程。