2014案例真题：某施工单位承担了一项直埋光缆工程，光缆进场时，施工人员除了查看光缆出厂检验记录外，还抽测了部分光缆的光电性能且留有记录，路由复测时，初步确定了另一光缆交越位置，并做了标示。

施工单位承建某市区桥梁工程，3跨等截面后张法连续箱梁跨径组合为50+90m+90m，桥位横跨一低洼平底，地面高程13.60m。桥梁两端设重力式U型桥台。下部结构为现浇钢筋混凝土灌注桩结构，桩径1200mm，现浇钢筋混凝土系梁高度1000mm。桥墩为直径1000mm的圆柱式桥墩。上部结构为3室现浇箱梁，悬臂挂篮浇筑。典型断面图如下图所示：

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑工序为：①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模→③安装底板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模板、内顶模板及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→⑪封锚及预应力管道灌浆→⑫挂篮前移就位。

事件二：桥梁共有灌注桩10根，桩长均相同，护筒高于地面0.3m，现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根灌注桩完成后检验合格，立即清孔、安装钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为了保证灌注桩质量、每根灌注桩超灌1.0m，灌注完成后凿除桩头。

    灌注过程中，发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/d，停工期间配合设计单位进行地质勘察用工10工日；后经设计变更后每根灌注桩增长15m（原计划工期中，钻孔灌注桩为非关键工序，总时差8d）。

事件三：钻孔灌注施工中，为了保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查。

事件四：桩基浇筑完毕后，用高应变和低应变检测，监理工程师对部分桩基质量有怀疑，要求采取B方法对桩基进行复检。

【背景资料】
某大型引调水工程位于Q省X市，第5标段河道长10km。主要工程内容包括河道开挖、现浇混凝土护坡以及河道沿线生产桥。工程沿线涉及黄庄村等5个村庄。根据地质资料，沿线河道开挖深度范围内均有膨胀土分布，地面以下1～2m地下水丰富且土层透水性较强。本标段土方1100万m³，合同价约4亿元，计划工期2年，招标文件按照《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制，评标办法采用综合评估法，招标文件中明确了最高投标限价。建设管理过程中发生如下事件：事件一：评标办法中部分要求见表4-1。

招标文件约定，评标委员会在对实质性响应招标文件要求的投标进行报价评估时，对投标报价中算术性错误按现行有关规定确定的原则进行修正。事件二：投标人甲编制的投标文件中，河道护坡现浇混凝土配合比材料用量（部分）见表4-2。表4-2  河道护坡现浇混凝土配合比材料用量（部分）

主要材料预算价格：水泥0.35元/kg，砂0.08元/kg，水0.05元/kg。

某新建机场年旅客吞吐量为3000万人次，信息集成系统设计与施工整体分包给已弱电施工企业。签订合同后，施工单位首先进行了需求调研，然后按照合同约定进行系统设计，系统的主要性能指标如下：

1、机场运行数据库AODB能够存储半年的运行数据。

2、信息集成系统终端操作界面平均每次响应时间不超过1s，指挥调度控制指令平均每次响应时间不超过2s。基于IMF进行数据交换的平均每次响应时间不超过2s。

3、信息集成系统从冷启动到开始正常运行时间小于30min，双机热备平均每次切换时间小于3min，主运行系统与备份运行系统的每次切换时间小于20min。

4、主运行系统的存储系统，网络安全设备（防火墙设备）采用冗余设置，避免出现单点故障。

5、主运行系统满足7*24不间断运行。

监理审核主要性能指标后，认为其中一些指标不符合《民航运输机场信息集成系统设计规范》5018-2016的要求，施工单位需予以修改。

施工单位根据监理意见进行修改，通过审核后进入施工阶段。施工完成后建设单位组织第三方检测单位进行了检测，第三方检测单位经过检测后出具了检测报告。

甲公司为增值税一般纳税人，主要从事货物运输、装卸搬和仓储服务。2019年9月有关经营情况如下：
（1）提供货物运输服务，取得含增值税价款2180000元，同时收取包装费10900元。
（2）提供装卸搬运服务，取得含增值税价款41200元。
（3）提供仓储服务，取得含增值税价款82400元。
（4）出租一间闲置仓库，取得含增值税租金52500元，该仓库系甲公司2006年购入。
（5）采取预收款方式向乙公司出租1辆纳入“营改增”试点之日起取得运输车辆，9月16日签订有形动产租赁合同，租期3个月。9月20日收到乙公司支付的租赁费，9月23日向乙公司开具增值税专用发票，9日28日向乙公司付出租的运输车辆。
（6）将资金贷与关联企业丙公司使用，取得利息150000元。
（7）无偿为关联企业丙公司提供仓储服务，同类仓储服务含增值税价款1090元。
（8）因公司车辆发生交通事故，获得保险赔付200000元。
（9）取得存款利息1750元。
已知：销售交通运输服务增值税税率为9%
要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

3.甲公司当月采取预收款方式出租运输车辆，增值税纳税义务发生时间是（   ）。

建立班集体的正常秩序是维持和控制学生在校生活的最重要条件，是教育教学开展的重要基础。(  )

关于股份有限公司的设立，下列表述正确的有 ( )。

甲公司为增值税一般纳税人，2020 年发生的有关交易性金融资产业务如下:

(1) 11月1日，甲公司从证券交易所购入A公司发行的公司股票，支付价款16 000 000元(其中包含已宣告但尚未发放的现金股利600 000元)，另支付相关交易费用25 000元，取得的增值税专用发票上注明的增值税税额为1 500元。甲公司将其划分为交易性金融资产进行管理和核算。

(2)11月20日，甲公司收到购买价款中包含的已宣告但尚未发放的现金股利600 000元，并存入投资专户。

(3)11月30日，甲公司持有A公司股票的公允价值为

17 100 000元。

(4)12月5日，全部出售A公司股票，售价为18 500 000元，转让该金融商品的增值税税率6%，款项已收到。

要求:根据上述资料，假定甲公司取得的增值税专用发票均已经税务机关认证，不考虑其他因素，分析回答下列小题。(计算结果保留两位小数)

1.根据资料(1)，甲公司购买股票的会计处理结果正确的是(   )。

【背景资料】

某寒冷地区大型水闸工程共18孔，每孔净宽10.0m，检修桥为现浇板式结构。各部位混凝土设计强度等级分别为：闸底板、闸墩、检修桥为C25，交通桥为C30；混凝土设计抗冻等级除闸墩为F150外，其余均为F100。施工中发生以下事件：

事件1：为提高凝土抗冻性能，施工单位严格控制施工质量，采取对混凝土加强振捣与养护等措施。

事件2：为有效防止混凝土底板出现温度裂缝，施工单位进行原材料、生产、运输、浇筑及

浇筑后的养护等温度控制措施。

事件3：施工中，施工单位组织有关人员对11号闸墩出现的蜂窝、麻面等质量缺陷在工程质量缺陷备案表上进行填写，并报监理单位备案，作为工程竣工验收备查资料。工程质量缺陷备案

表填写内容包括质量缺陷产生的部位、原因等。

事件4：单位工程完工后，施工单位向项目法人申请进行单位工程验收，项目法人拟委托监理单位主持单位工程验收工作，监理单位提出，单位工程质量评定工作应在单位工程验收后，将依据单位工程验收的结论进行评定。

源于长期销售增长的核心流动资产增长，必须由长期融资来实现。（  ）

【背景资料】
某山区5×40m分离式双向四车道公路简支T梁桥，2019年3月25日开标，2019年4月12日下发中标通知书，某承包商以2580万元价款中标。该桥梁整体处于3.0%的纵曲线上，单幅桥设计横坡为2.0%，桥两端为重力式桥台，中间墩为桩柱墩，桥台、墩身盖梁与T梁之间设置板式橡胶支座，该桥立面示意图如图5所示。该桥在桥台处设置80mm钢制伸缩缝。T梁单片梁重120t，预制梁采用龙门吊调运，架桥机架设。
合同中约定，工程价款采用价格指数调价公式按月动态结算，月底计量当月完成的工程量，于第2月中旬支付。合同履行期间，以基本价格指数为基础，部分材料（钢材、水泥、砂、碎石）价格指数涨幅超过±5%，其风险由业主承担，超过部分据实调整；未超过±5%其风险由承包商承担，不予调整材料价差。除以上4种材料外，其余因素均不调整价差。基本价格指数为投标截止日前一个月价格指数，现行价格指数为工程实施月价格指数，均以工程所在地省级工程造价管理机构发布的价格指数为准，不同规格的同种材料价格指数取平均值。

施工过程中发生了如下事件：
事件一：施工单位编制了T梁运输与安装专项施工方案。专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章后，上报总监理工程师审查签字，并加盖执业印章后实施。
事件二：本桥T梁采用C50混凝土，低松弛钢绞线，夹片式锚具。施工单位在T梁预制、张拉施工中采取了如下做法：
1、T梁预制台座设置了反拱值。
2、用标准养护的混凝土试块强度作为预应力筋施加张拉条件。
3、预应力张拉程序为：0→初应力→1.03 σcom (持荷5min锚固）
4、由于设计未规定，预应力张拉时要求混凝土的弹性模量不低于混凝土28d弹性模量的75%。
5、施工单位采取在模板制造时设置模板横坡的方式对T梁进行横坡调整。
事件三：预制施工时，施工单位对梁长、梁端竖直度参数进行严格控制，T梁安装严格按放样位置进行。T梁安装完成后，发现梁端顶面与桥台台背之间间隙在20~30mm之间，小于伸缩缝安装间隙要求。经检验，预制T梁和台背各项检验指标均满足规范要求，可以排除施工误差对梁端顶面与台背间隙的影响。施工单位采取调整支座垫石倾斜度、支座倾斜安装的做法弥补支座垫板未作调坡处理的缺陷。
事件四：2019年6月中旬承包商向业主申请支付工程进度款，按投标报价计算工程进度款为150万元（未调材料价差），合同中约定的调价公式中定值权重为（A),可调差材料权重与价格指数如表5所示。