背景资料：

某施工单位承接了一项架空光缆线路工程，项目部制定进度计划的横道图如下：

到第三周末时，工程的进展情况如下表所示：

质量安全检查中的部分记录如下：

A处：光缆在电杆两侧的第一只挂钩距电杆300mm，挂钩间距800mm;

B处：进入ODF架时光缆的曲率半径是80mm，光缆的外径是10mm;

C处：一人在吊板上挂跨越公路的光缆，有人在公路上疏导车辆通行。

【背景资料】
某高校新建宿舍楼工程，地下一层，地上八层，基坑支护采用桩锚体系，桩数共计200根，基础采用桩筏形式，桩数共计400根。毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区。居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。项目实施过程中发生如下事件：
事件一：在基坑施工前，施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会。本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一，对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二：工程地质条件复杂，设计要求对支护结构和周围环境进行监测，对工程桩采用不少于总数1%的静荷载试验方法进行承载力检验。
事件三：基坑施工过程中，因工期较紧，专业分包单位夜间连续施工，挖掘机、桩机等施工机械噪音较大，附近居民意见很大，到有关部门投诉。有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定，现场噪音不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。
事件四：在主体结构施工前，与主体结构施工密切相关的某国家标准发生重大修改并开始实施，现场监理机构要求修改施工组织设计，重新审批后才能组织实施。
事件五：由于学校开学在即，建设单位要求施工总承包单位在完成室内装饰装修工程后立即进行室内环境质量验收，并邀请了具有相应检测资质的机构到现场进行检测，施工总承包单位对此做法提出异议。

【背景资料】甲矿业有限公司成立于2014年12月29日，经营范围为铁矿石开采、加工销售，注册资金200万元，公司类型为有限责任公司，法人代表周某，该公司附属有四等尾矿库一座。该矿开拓方式为地下斜井开拓，生产规模10×10⁴t/a，该矿井含水层为孔隙、裂隙、岩溶含水层，补给条件良好，顶板砂砾岩层，井田及周边老空水分布位置、范围、积水量清楚。矿井正常涌水量为180m³/h，最大涌水量为360m³/h。该矿遵循“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的十六字防治水原则，实施了七项综合配套防治措施。
矿井中央排水系统配有工作水泵1台，型号为MD280-65×9，备用水泵1台，型号为MD155-67×8，φ219mm排水管路2趟，φ273mm排水管路1趟，排水管路与水泵采用临时连接，经常出现故障。主副水仓各1个，主水仓容量776m³，副水仓容量467m³，水仓总容量为1243m³。为防止水仓容积不足，就近利用废弃巷道作为水仓。井底主要泵房的出口两个，其中一个通往井底车场，其出口安装了防水门；另一个用斜巷与井筒连通，斜巷上口高出泵房地面标高5m。
2021年7月10日21时30分左右，甲矿业有限公司铁矿主井西南侧的采空区顶部（露天坑底部）垮塌，大量积水和泥沙迅猛泄入井下。至23时左右，井下-65.9m、-47m、-30m的3个中段全部淹没，最高淹没水位线为-25m标高，瞬间水头达-3m标高处。
经核实，事故发生时，井下共有作业人员31名，除在主井附近从事出矿、摘挂钩和发牌作业的8人成功升井外，其余23人被困经过日夜连续抽水排淤，7月16日12时左右，救援队员在二水平大巷入口处，搜寻到2具遇难矿工遗体。7月25日，经事故抢险救援指挥部组织各方面专家论证，确认井下其余21名被困人员已无生还可能，经政府批准，自7月26日起，从抢险救援为主转入善后处理为主。
据调查发生透水的露天坑位于主斜井上盘西南侧约200m处。该坑最初形成于20世纪50年代，历经多年无序采挖，逐步扩大并遗留至今，由于长期无人关注，至事发时，坑内存积了大量的废石、尾矿、垃圾和地表水等。采掘施工队伍非法违规开采露天坑下部的矿体（保安矿柱），造成保安矿柱远小于设计尺寸，致使保安矿柱冒落，露天坑内水沙泻入井下，是事故发生的直接原因。同时，甲矿业有限公司没有严格落实“三专两探一撤”防治水要求，应急预案形同虚设。
根据以上场景，回答下列问题（1～2题为单选题，3～5题为多选题，共10分）：

根据资料 (1) 至 (5)，下列所有者权益项目填列的余额中，正确的是 (    )。

沪深300指数由沪深A股中规模大、流动性好、最具代表性的300只股票组成，是中证指数有限公司管理运行的重要的股价指数之一。进入沪深300指数样本的必须是经营状况良好、无违法违规事件、财务报告无重大问题、股票价格无明显异常波动或市场操纵的公司。请根据沪深300指数编制的要求和方法等回答问题。

案例三

背景资料:某堤防工程合同结算价2000万元，工期1年，招标人依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制招标文件，部分内容摘录如下：

1.投标人近5年至少应具有2项合同价1800万元以上的类似工程业绩。

2.临时工程为总价承包项目，总价承包项目应进行子目分解，临时房屋建筑工程中，投标人除考虑自身的生产、生活用房外，还需要考虑发包人、监理人、设计单位办公和生活用房。

3.劳务作业分包应遵守如下条款：①主要建筑物的主体结构施工不允许有劳务作业分包；②劳务作业分包单位必须持有安全生产许可证；③劳务人员必须实行实名制；④劳务作业单位必须设立劳务人员支付专用账户，可委托施工总承包单位直接支付劳务人员工资；⑤经发包人同意，总承包单位可以将包含劳务、材料、机械的简单土方工程委托劳务作业单位施工；⑥经总承包单位同意，劳务作业单位可以将劳务作业再分包。

4.合同双方义务条款中，部分内容包括：①组织法人验收；②组织设计交底；③提出变更建议书；④负责提供施工供电变压器高压端以上供电线路；⑤提交支付保函；⑥测设施工控制网；⑦保持项目经理稳定性。

某投标人按要求填报了“近5年完成的类似工程业绩情况表”，提交了相应的业绩证明材料，总价承包项目中临时房屋建筑工程子目分解见表。

 总价承包项目分解表   子目：临时房屋建筑工程

【背景资料】某三级公路，起讫桩号为K0+000~K4+300，双向两车道，里面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地经济的发展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土里面进行出之后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图2所示：

施工中发生如下事件：

事件一：该改造路段中的K2+000~K3+200经过人口密集的村庄，设计方案在此路段设置隔离栅，建议施工单位隔离栅宜在A工程完成后尽早实施。

事件二：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：①钻孔②制浆③定位④交通控制⑤灌浆⑥B⑦注浆孔封堵。

事件三：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原混凝土路面，将伤害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。

事件四：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10-0.18mm之间。

事件五：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按实验段摊铺取得数据铺筑沥青混凝土面层，对于沥青混合料的生产，每日应做C试验和D试验。

某公路工程，合同价4000万元，合同工期270d。合同条款约定：①工程预付款为合同价的10％，开工当月一次性支付；②工程预付款扣回时间及比例：自工程款完成（含已支付的工程预付款）至合同价款的60％的当月起，分两个月平均扣回；③工程进度款按月支付；④工程质量保证金按月进度款的5%扣留；⑤钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0．2、0．1、0．1，其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后，施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划，并得到监理批准。

前6个月（即1～6月份）每月完成的工作量见下表：
6月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。施工过程中，在第三个月末检查时发现：E工作延误20d，C工作延误10d，F工作按计划进行，G工作提前10d。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻辑关系的条件下，施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。
在G工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d，对此，施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。

【背景资料】某华北地区二组公路第四施工段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。该投标实施过程中，发生如下事件：事件一,石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。事件二，在K22+100~K23+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工，项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撒离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。事件三:桥墩高度平均为20m，张拉盖粱预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。

A公司承接某油田设备安装工程，其中压缩厂房的工程内容包括：往复式天然气压缩机组安装、工艺管道及20/5t桥式起重机安装。压缩机组大件重量见表2。A公司进场后建了项目部，并按要求配备了专职安全生产管理人员，完成了施工组织设计及各施工方案的编制，并对项目中涉及到的特种设备进行了识别。按《大件设备运输方案》，在厂房封闭前，用300t、75t汽车吊将桥式起重机大梁、压缩机主机和电机等大件设备采用"空投”方式预存在起重机轨道及设备基础上，待厂房封闭后再进行安装。

桥式起重机到货后，项目部及时进行吊装就位。项目部就压缩机进场及厂房封闭与建设单位进行沟通时被告知：由于压缩机制造的原因，设备进场时间推后3个月；1个月内完成厂房封闭，要求A公司对原《大件设备运输方案》进行修订。方案修订为利用倒链、拖排、滚杠配合完成设备的水平运输，再用自制吊装门架配合卷扬机、滑轮组进行设备的垂直运输。桥式起重机在安装前已进行了施工告知，设备安装完成、自检及试运行合格后，经建设单位和监理验收合格，安装及验收资料完整。施工人员在使用桥式起重机进行压缩机辅机设备吊装就位时，被市场监督管理部门特种设备安全监察人员责令停止使用，经整改后完成了压缩机辅机设备吊装就位工作。在压缩机负荷试运行中，压缩机的振动和温升超标，经拆检发现：3只一级排气阀损坏；中体与气缸的3条连接螺栓断裂。相关方启动质量事故处理程序，立即报告并对事故现场进行保护。事故发生后，经分析，因进气中富含的凝析油和水蒸气在压缩过程中析出造成液击所致。建设单位随后指令施工单位在压缩机进气管路上加装凝析油捕集器和丙烷制冷干燥装置，问题得到解决。A公司项目经理安排合同管理人员准备后续索赔工作。

【背景资料】某工业厂房工程采用地梁基础，按照已审批的施工方案组织实施。在第一区域施工过程中，材料已送检。为了在停电（季度）检查保养系统电路之前完成第一区域基础的施工，施工单位负责人未经监理许可，在材料送检还没有得到检验结果时，擅自决定进行混凝土施工。待地梁混凝土浇筑完毕后，发现水泥试验报告中某些检验项目质量不合格。造成该分部工程返工拆除重做，工期延误16天，经济损失达20000元，并造成一定的信誉影响。