张某前往甲证券公司营业部要求开立账户进行证券委托交易。客服人员李某对张某的身份信息进行了核实,按照规定了解张某的基本情况,并要求张某填写《投资者风险承受能力问卷》对其风险承受能力进行评估,履行适当性管理义务,并进行留痕管理。经核查,张某的风险承受能力评估结果与该业务的风险承受能力等级相匹配。李某向张某告知了适当性匹配意见及相关风险警示内容并提供了书面文件,张某签署确认适当性匹配结果,确认已理解和接受适当性匹配结果和风险警示内容,前述告知警示过程进行了全过程录音录像。
背景:某施工单位承担了一煤矿的锚喷支护巷道施工任务。该巷道设计锚杆间排距1m,每断面布置锚杆9根,采用树脂药卷锚固,每根锚杆用1支药卷。设计锚杆抗拔力为100kN,喷射混凝土厚度100mm。施工中,建设单位进行了中间验收,检查200m巷道,有关锚杆部分的检查记录如下:
1.树脂药卷检查
树脂药卷产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全,其中复验药卷抽查了2组,结论合格。
2.锚杆检查
(1)锚杆产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全,其中复验锚杆抽查了1组,结论合格。
(2)锚杆间排距和抗拔力检查:班组相关检查记录齐全;中间验收对锚杆间排距共抽查了3个检查点(断面),其中第2个检查点(断面)9根锚杆间排距检测结果分别为920mm. 960mm. 1010mm.、 880mm.、890mm、 1020mm.、1090mm、1010mm.锚杆抗拔按规定进行了抽查。
(3)锚杆孔深、锚杆方向、锚杆外露长度的检查方式和数据均符合要求。
【背景资料】某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-10~-15m之间,软体排为380g/m2复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~l.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。
案例四
【背景资料】梁玉市政建设公司承建福建南平西城大桥新建工程,该桥跨越西溪河流,为3跨一联(30m+60m+30m)连续混凝土箱梁桥,水中设置Y形桥墩,由直墩和两个斜腿组成,两个斜腿夹角45º,斜腿轴线长15m,混凝土强度等级C50。Y形墩柱上方设高5.5m的箱梁,顶宽11.5m,腹板厚度0.8m,顶板厚度0.6m,纵横双向预应力结构。
常水位高程4.000m,最高水位(含浪高)5.000m。钢筋混凝土承台平面尺寸4m×8m,高度2m。承台下设6根直径1.5m的灌注桩。泥面下地质自上而下分为:
①厚3m的淤泥质粉质黏土,
②厚5m的砂质黏土,
③厚8m的黏土,
④厚5m的强风化岩。
实测河流最大流速1.5m/S。
开工前施工单位编制了施工组织设计,涉及具体施工方案如下:
1)采取水上搭设钢制作业平台施工灌注桩,正循环钻孔作业的方式,项目部计算了水上作业平台的高程。钢制平台基础为钢管桩,设纵横向贝雷梁拼装成承重骨架,铺装10mm的钢板作为施工平台。
2)承台采取水上现浇混凝土施工工艺,围堰方式初步拟定钢套箱、双壁钢围堰、钢筋混凝土板桩围堰等方案。
3)Y形墩柱浇筑采取分块、分层、分次浇筑的方案,分块如图所示。分块之间设置浇筑分界面。
桥墩C块位于直腿和斜腿分叉处,采用拼装式模板搭设。浇筑混凝土掺入了速凝剂,并采取了先浇筑左侧斜腿到顶再浇筑右侧斜腿到顶的浇筑方式。监理工程师发现后及时制止了施工单位的错误做法。

桥梁上部结构采取悬臂浇筑的施工方案,0号块采用支架浇筑的方案。
某穿堤建筑物施工招标,A、B、C、D四个投标人参加投标。招标投标及合同执行过程中发生了如下事件:
事件1:经资格预审委员会审核,本工程监理单位下属的具有独立法人资格的D投标人没能通过资格审查。A、B、C三个投标人购买了招标文件,并在规定的投标截止时间前递交了投标文件。
事件2:评标委员会评标报告对C投标人的投标报价有如下评估:
C投标人的工程量清单“土方开挖(土质级别Ⅱ级,运距50M)”项目中,工程量2万与单价500元/m3的乘积与合价10万元不符。工程量无错误。故应进行修正。
事件3:招标人确定B投标人为中标人,按照《堤防和疏浚工程施工合同范本》签订了施工合同。合同约定:合同价500万元,预付款为合同价的10%。
施工期第1个月,监理单位确认的月进度款为100万元。
事件4:根据地方政府美化城市的要求,设计单位修改了建筑设计。修改后的施工图纸未能按时提交,承包人据此提出了有关索赔要求。
2020年至2021年甲公司发生的有关业务资料如下:
(1)2020年1月3日,甲公司以银行存款100万元取得乙公司有表决权的股份20%,能 够对乙公司施加重大影响并准备长期持有。当日,乙公司可辨认净资产的公允价值 为600万元。
(2)2020年乙公司实现净利润300万元。
(3)2021年3月15日 ,乙公司宣告发放现金股利100万元。
(4)2021年4月2日,甲公司收到乙公司分派的现金股利并存入银行。
要求:
根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)
3. 根据资料(3),下列各项中,甲公司会计处理正确的是( )。
【背景资料】某城市跨线立交桥工程,桥梁全长811m,共计24跨,桥梁下部结构有220根1.5m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司,由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件:
事件1:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。
事件2:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。
事件3:甲公司液压起重机起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业负责安全的部门。
事件4:受钻孔机械故障影响,项目部要求甲公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地,需等5d后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。
【背景资料】甲公司承接了某一级公路K10+120~K18+280段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。

根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+270~K15+300段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目在准备阶段和实施中发生了如下事件:
事件一:施工准备阶段,施工单位了解了工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件,掌握了地基土壤种类及其物理力学性质、各层土的厚度及标志、周围地区地下水位和地面排水情况,并办理了设计提供的控制桩的交接手续。
事件二:施工单位紧缺一台架桥机,项目经理安排物资供应部门到市场租赁一台架桥机,经监理工程师验收合格后立即投入使用。
事件三:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。
事件四:项目实施过程中由于质地勘探资料与实际不符,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。
事件五:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。
设计基坑长63.8m,宽19.1 m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚700mm止水帷幕,如图2所示。
施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。
图2调蓄池结构与基坑围护断网图(单位:结构尺寸:mm,高程:m)
背景材料:
某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干道机动车道下,垂直穿越现状人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式:隧道开挖断面3.9m×3.35m。横断面布置如图5所示。
施工过程中,在沿线3座检查井位置施做工作竖井,井室平面尺寸长6.0m,宽5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢格栅+钢筋网+喷射混凝土,二衬为模筑混凝土结构,衬层间设缓冲层和塑料板、隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层、无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出了变形控制值。

施工前,项目部编制了浅埋暗挖隧道穿越道路专项施工方案,拟在工作竖井位置占用部分机动车道搭设临时设施,进行工作竖井施工和出土。施工安排各竖井同时施作,隧道相向开挖,以满足工期要求。施工区域,项目部采取了以下环保措施:
(1)对现场临时道路进行硬化,散装材料进行覆盖。
(2)临时堆土采用密目网进行覆盖。
(3)夜间施工进行露天焊接作业,控制好照明装置灯光亮度。