背景资料

某施工单位承建一矿井主井、副井和中央风井三个立井井筒工程开拓及井筒安装工程，另有2000米巷道开拓和安装任务。主、副井筒均布置在同一工业广场内，均采用冻结法施工，矿井为高瓦斯矿井，煤尘有自燃的危险。开工前施工单位进行了充分的施工准备，会审了施工图，完善了施工组织设计。根据施工进度计划，主井井筒到底后进行临时改绞，副井进行永久装备。

主井井筒净直径7.5m，井深560m；井检孔资料显示井筒在300m以下有2个含水层，每个含水层预计涌水量约9m3/h。施工单位编制的井筒施工机械化配套方案如下：提升采用1台JKZ-2.8/15.5凿井提升机配1个5m3吊桶；凿岩采用1台FJD-6型伞钻配YGZ-70型凿岩机，炮眼深度4m；出矸采用1台HZ-10型中心回转抓岩机；砌壁采用YJM型整体金属模板，高度4m；井筒排水在吊盘上布置1台MD46-80x6型卧泵；压风管路和供水管路采用双滚筒凿井绞车联合悬吊，排水卧泵动力电缆和放炮电缆采用一台单滚筒凿井绞车联合悬吊。

在确定副井井筒凿井绞车的能力时，按照所悬吊的管路、线缆、安全梯的最大动荷重确定，滚筒上钢丝绳出绳的最大偏角50，两凿井绞车的电源取自于井口高压配电点。副井凿井提升用钢丝绳选用单层三角股钢丝绳，升降人员的安全系数确定为7.0；副井凿井悬吊设施用钢丝绳采用 13丝的钢丝绳，悬吊安全梯的钢丝绳安全系数确定为5.0。

井筒开工前，施工单位考虑到该井筒含水层涌水量较小，并未安装排水泵及管路。施工过程中，发生了下列事件：

事件1:井筒施工进入基岩段掘进放炮后，出矸发现矸石内有未爆的雷管和炸药，工作面有部分完好的炮眼封泥和连线，施工单位及时查找原因并进行了处理，确保了井筒的正常施工。

事件2:井筒施工至260m时，工作面发生30m3/h突水。经建设单位同意，施工单位采取排水、注浆措施通过该含水层。施工单位从邻近项目部调来水泵并安装，用时3d，增加费用20万元；井筒排水用时8d，增加费用50万元；注浆堵水用时15d,增加费用300万元。施工单位及时向建设单位提出费用和工期索赔。

事件3:井筒施工通过300m以下含水层时，井壁淋水达到8m3/h，在金属模板脱模后，混凝土表面局部出现蜂窝麻面。

【背景资料】某二级公路一标段共12 座涵洞工程，包括箱涵及盖板涵等结构形式，其中某座盖板涵设计示意图如图3 所示。施工单位确定了盖板涵的主要施工工序如下：测量放线→基坑开挖→现浇混凝土基础→浆砌墙身→(B)→提前预制盖板并吊装→出入口浆砌→(C)→涵洞回填及加固。

施工中发生如下事件：

事件一：工程开工初期，项目经理组织人员进行了安全生产隐患排查，要求现场须做到“施工人员管理”和“施工现场安全防护”两项达标。经检查，“施工人员管理”方面的一线人员用工登记、施工安全培训记录和各类人员持证上岗都符合规定。

事件二：针对各类涵洞，部分施工做法如下：

（1）预制盖板等成品混凝土强度达到设计强度85%时，方可搬运安装，安装后预制构件上的吊装孔应以砂浆填塞。

（2）现浇箱涵分两阶段施工，先进行梗肋混凝土的浇筑，然后再完成剩余部分的混凝土浇筑。

（3）涵洞台背回填填料宜采用透水性材料，透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土同填。

（4）涵洞洞身两侧回填，应同时、水平、分层、对称地进行填筑，压实度不应小于90%。

事件三：盖板涵施工过程中监理工程师检查了混凝土和砂浆强度、结构尺寸、长度、跨径、相邻板块最大高差、顶面高程、盖板支承中心偏位、涵底铺砌厚度、砌体平整度等项目。工程合格后，根据《公路工程标准施工招标文件》中规定的计量要求完成了涵洞的计量工作。

甲公司对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量，2020年与A办公楼相关的交易或事项如下：
资料一，2020年1月1日，甲公司以银行存款12000万元购入A办公楼，并于当日出租给乙公司使用，且已办妥相关手续，租期2年，500万元/年，租金每半年收一次。
资料二，2020年6月30日，甲公司收到首期租金250万元，并存入银行，当日，该办公楼公允价值为11800万元。
资料三：2020年9月20日，甲公司出售了该办公楼，价款为12500万元。
要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。（答案中的金额单位用“万元”表示）
（1）甲公司2020年1月1日购入A办公楼时，应确认为（）

【背景资料】2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目投资估算价7000万元。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资科，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表1。

在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元／m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意,最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。

【背景资料】某矿井设计年生产能力120万吨，采用立井开拓方式。主井井筒450m，副井井筒435m，北风井井筒位于井田北部边界，深度385m，距离主副井工业广场2.1km。井筒穿过的第四系表土层平均厚度为135m，设计矿井前期投产北1采区，能力为年产65万吨。

商业银行不得向关系人发放信用贷款，此处所称关系人包括 ( )。

甲市 A 区法院作出判决，判令被告刘正归还原告王新人民币 210 万元并按照同期贷款市场报价利率的 4 倍支付利息。王新不服该判决，向甲市中级法院提起上诉。经审理，甲市中级法院改判被上诉人刘正归还上诉人王新人民币 320 万元并按照同期贷款市场报价利率的 4 倍支付利息。根据判决书上的信息，刘正的户籍所在地为乙市高新区。王新经查询发现刘正在丙市 B 区某小区有住房一套。因刘正没有按照判决履行义务，王新准备申请执行。有权受理王新执行申请的法院是（     ）。

背景资料

某高瓦斯矿井井下轨道大巷，围岩普氏系数（f）6，采用直墙半圆拱形断面，断面净宽3800mm，净高3400mm。永久支护为锚喷支护，金属锚杆规格22x2200mm。采用树脂药卷锚固，锚杆间排距700mmx700mm；喷射混凝土厚度100mm。强度等级C20。

该轨道大巷采用钻爆法施工、工作面爆破采用垂直楔形掏槽。掏槽眼在拱基线以下沿巷道中心线两侧对称布置，中间两个为深2000mm的空眼，周边眼、辅助眼与掏槽眼深度相同，均为2200mm，周边眼间距800mm。爆破使用三级煤矿许用炸药和总延期时间不超过130ms的煤矿许用毫秒延期电雷管，采用反向装药结构，一次装药。分次起爆，爆破后发现断面欠挖严重。

该巷道施工喷射混凝土支护的主要工序有：（1）拱部喷射；（2）冲洗岩帮并设置喷厚标志；（3）养护；（4）墙部喷射；（5）清理基础等。施工单位进行了合理安排，确保了支护工作的正常进行。

该轨道大巷当月施工90m，由专业监理工程师组织进行了验收。

某公司承建城市次干路工程，长2km，双向四车道，设计速度为30km/h。全线含挡土墙4座，桥梁一座，一条DN300mm给水管道，一条外径300mm燃气管道，一条外径400mm污水管道，一条外径400mm雨水管道。道路一处横断图如图所示：

该横断面处污水管顶标高—2.2m，雨水管顶标高—1.5m，给水管中心标高—1.1m，燃气管中心—1.0m。

工程开工前，由项目生产经理对现场施工员进行了口头安全技术交底。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：

事件一：路基施工有路堤和路堑，路堤施工时，项目部按照试验确定的填料，进行分层填土压实，同一层采用同一种填料，为保证压实后路堤的宽度和边坡密实度，填筑时每侧宽出500mm。路基填方高度按设计标高增加预沉量值。监理工程师在现场监督，发现部分路基填土含有淤泥，部分土块粒径150mm，立即责令项目部停止施工，进行整改。

某证券公司作为保荐机构指派员工张某、郭某担任一家股份公司首次公开发行股票并上市项目的保荐代表人。

【背景资料】

某一级公路工程，发包人依据《公路工程标准施工招标文件》相关规定进行了招标。公布了该工程某标段最高投标限价为89150万元，某施工单位参与该标段投标并中标，投标报价汇总表见表5-1，第100章总则工程量签单表见5-2，清单标价计算涉及部分内容如下：

①按合同条款规定计算出施工期间现场部分保险费如下：永久工程保险230.6万元，临时工程保险费9.7万元，施工单位购买的运至施工工地用于永久工程的设备保险单6.8万元，施工单位的施工机械保险费10.8万元，施工单位雇用人员工伤事故保险费和人身意外伤害保险费共22.9万元。

②安全生产费计列费率为2%。

③现场拟建进出场保通，贯通临时便道共12km，生产区内临时便道共3km，施工驻地内临时便道共1.5km。

④现场拟修建一座临时贝雷便桥，最大水深5m。

表5-1  投标报价汇总表

表5-2   工程量清单第100章总则

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位结合现场情况，在其中一个生产区内布置了拌合站与梁板预制场，考虑施工方便并减少二次搬运，部分工作区域布置示意图如图5所示，工作区域包括：梁板预制区、梁板成品堆放区，砂石料堆放区、钢筋加工堆放区、模板加工堆放区，混凝土搅拌区、其他工作区。

事件二：部分预制梁板采用先张法施工，为防止张拉台座不均匀沉降及开裂，台座采用重力式台座，并采用强度等级C20的混凝土底模。梁板预制完成后，移梁前对板梁喷涂统一标识和编号，存梁时支垫材质采用非刚性材料，且要求不污染梁底。

事件三：监理工程师根据《公路工程重大事故隐患清单行业基础版》对工地建设进行了重大事故隐患排查，排查了施工驻地及生产场区是否设置在滑坡、塌方、泥石流、洪水等危险区域，施工驻地及生产场区内的E和F设施是否按规范实施。

事件四：施工过程中，拌合站及梁板预制场内发生安全事故，造成1名监理工程师和3名施工人员重伤。项目部对钢板热切割工、钢筋绑扎工、钢筋焊接工、模板制作工、混凝土预制工、叉车工、龙门架升降机操作工等人员进行了专题安全教育培训。