（二）背景资料
某施工单位承担了一主要石门巷道的施工，巷道穿过的岩层主要是不稳定的泥岩、中等稳定的砂页岩层和部分稳定的砂岩层，局部可能会遇到含水的断层破碎带。设计单位所提供的锚喷网支护参数：锚杆长度2.0m，间排距1.0m，锚固力不低于80kN，钢筋网钢筋直径8mm，网格尺寸200mm×200mm，外喷100mm厚混凝土，强度等级为C15。
施工过程中，施工单位为提高掘进循环进尺，钻眼爆破采取了加深炮眼深度、增加装药量、减少炮眼总数的技术措施，以节约工作面的钻眼爆破工序时间，达到缩短整个循环时间来提高施工速度。实际执行的效果并不理想，没有取得预期的效果。同时喷射混凝土以控制巷道表面平整度。施工单位还根据巷道围岩的条件，及时变更了支护参数，工作面先打锚杆进行临时支护，挂网、喷射混凝土在距离工作面后方50m处进行，以保证掘进与支护工作平行作业。

【背景资料】
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m²。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。

【背景资料】某矿井一倾斜巷道采用下山法进行掘进，施工单位编制了施工作业规程，其中施工的主要安全技术措施及要求的条款为：
（1）工作面采用电动凿岩机钻眼，钻眼必须湿式作业；
（2）工作面放炮工作由专职放炮工担任，考虑到围岩涌水量较少，可采用非防水炸药进行爆破；
（3）工作面采用抽出式通风，以迅速排除炮烟及粉尘，风筒选用直径600mm的胶皮风筒；
（4）进行装岩前，必须进行喷雾洒水，定期清理岩壁；
（5）施工中必须设置防跑车装置，主要考虑在工作面上方20～40m处设置可移动式挡车器。
（6）巷道内每隔一定距离，在侧壁上开设排水硐室，安装排水设备，排除工作面的积水。

背景资料

某施工单位承建一矿井主井、副井和中央风井三个立井井筒工程开拓及井筒安装工程，另有2000米巷道开拓和安装任务。主、副井筒均布置在同一工业广场内，均采用冻结法施工，矿井为高瓦斯矿井，煤尘有自燃的危险。开工前施工单位进行了充分的施工准备，会审了施工图，完善了施工组织设计。根据施工进度计划，主井井筒到底后进行临时改绞，副井进行永久装备。

主井井筒净直径7.5m，井深560m；井检孔资料显示井筒在300m以下有2个含水层，每个含水层预计涌水量约9m3/h。施工单位编制的井筒施工机械化配套方案如下：提升采用1台JKZ-2.8/15.5凿井提升机配1个5m3吊桶；凿岩采用1台FJD-6型伞钻配YGZ-70型凿岩机，炮眼深度4m；出矸采用1台HZ-10型中心回转抓岩机；砌壁采用YJM型整体金属模板，高度4m；井筒排水在吊盘上布置1台MD46-80x6型卧泵；压风管路和供水管路采用双滚筒凿井绞车联合悬吊，排水卧泵动力电缆和放炮电缆采用一台单滚筒凿井绞车联合悬吊。

在确定副井井筒凿井绞车的能力时，按照所悬吊的管路、线缆、安全梯的最大动荷重确定，滚筒上钢丝绳出绳的最大偏角50，两凿井绞车的电源取自于井口高压配电点。副井凿井提升用钢丝绳选用单层三角股钢丝绳，升降人员的安全系数确定为7.0；副井凿井悬吊设施用钢丝绳采用 13丝的钢丝绳，悬吊安全梯的钢丝绳安全系数确定为5.0。

井筒开工前，施工单位考虑到该井筒含水层涌水量较小，并未安装排水泵及管路。施工过程中，发生了下列事件：

事件1:井筒施工进入基岩段掘进放炮后，出矸发现矸石内有未爆的雷管和炸药，工作面有部分完好的炮眼封泥和连线，施工单位及时查找原因并进行了处理，确保了井筒的正常施工。

事件2:井筒施工至260m时，工作面发生30m3/h突水。经建设单位同意，施工单位采取排水、注浆措施通过该含水层。施工单位从邻近项目部调来水泵并安装，用时3d，增加费用20万元；井筒排水用时8d，增加费用50万元；注浆堵水用时15d,增加费用300万元。施工单位及时向建设单位提出费用和工期索赔。

【背景资料】
某安装公司承建一高层商务楼的机电工程建设项目，该高层建筑处于闹市中心，有地上30层、地下3层，工程改建的主要项目有变压器、成套配电距的安装调试；母线槽安装、主干电缆敷设；给水管道、排水管道的安装；空调机组和风管的安装；实验室净化空调系统的安装（空气洁净度等级为N3）；冷水机组、水泵、冷却塔和空调水主管的安装；建筑智能化系统的安装。变压器、成套配电柜、冷水机组和水泵安装在地下2层，需从建筑物原吊装孔吊入，冷却塔安装在顶层。
安装公司项目部进场编制了施工组织设计、施工方案和施工进度划。根据有限的施工场地设计了施工总平面图，并经建设和监理单位审核通过。
监理单位在审施工方案中发现，有一段90米长的水平配电母线槽的施工图存在多处不足，要求项目部改正后才可实施。母线槽安装完毕后，施工单位检测了母线槽连接的接触电阻符合规范要求。

安装公司在对实验室净化空调系统进行现场检查和施工记录检查中发现以下错误：
（1）项目部按照中压系统的规定进行了风管严密性试验
（2）洁净层流罩安装完毕后，进行了30Min的连续试运转后通过验收
（3）风管采用镀锌钢板进行制作，镀锌层的厚度为80g/m2
（4）矩形风管采用按扣式咬口连接
项目部进行了积极整改，在系统正常运行达到规定时间后，进行了净化空调系统的检测和调整，通过了内部验评。
安装公司项目部将变压器、冷水机组及冷却塔等设备的吊装分包给专业吊装公司，吊装合同签订后，专业吊装公司编制了设备吊装方案和安全技术措施，因改建项目周界已建满高层建筑，无法采用汽车式起重机进行吊装，通过风险评估，确定了风险防范措施。
改建项目完工后，进行检查和试验，因室内塑料给水管道的试验压力设计未注明，收规范进行了水压试验并验收合格。

【背景资料】某河道治理工程，包括堤防加固、穿堤建筑物、河道疏浚及堤顶道路等。

施工过程中发生如下事件：

事件1：工程开工前，施工单位组织有关单位进行了项目划分，共划分1个单位工程、4个分部工程，依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176--2007)划分单元工程。

事件2：施工过程中对堤防加固A单元工程质量进行了检验，A单元工程共有2个工序，其中土料碾压工序1（简称A1）的检验结果为：主控项目（压实度）合格率92%；一般项目合格率为91%。各项报验资料符合规范要求。

事件3：施工过程中对B单元工程质量进行了检验，B单元工程共有5个工序，5个工序全部合格，其中有3个优良，且主要工序达到优良级。各项报验资料符合规范要求。

事件4：单位工程完工后，质量监督机构组织项目法人、监理、设计、施工和工程运行管理等单位对工程外观质量进行了评定，外观质量得分率为79%，且满足其他合同约定的质量标准要求。

事件5：2017年3月6日印发了该工程的竣工验收鉴定书，于2017年4月30日项目法人与运行管理单位完成工程移交手续。

汽车客运站经营者应当建立营运客车安全例行检查制度，对本客运站始发的营运客进行安全例行检查（因车辆结构原因需拆卸检查的除外），并采取措施防止未检的营运客车出站运行，采取的措施有（      ）

2014年1月10日，甲公司向乙公司签发一张转账支票， P银行为付款人，甲公司在该支票上记载了“违约金5万元” 的字样。甲公司在该支票上并未记载收款人名称， 但授权 乙公司补记。乙公司在支票上补记收款人名称后，将该支票 背书转让给丙公司。丙公司于2014年7月20日向P银行提示 付款。要求： 根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
4. 丙公司于2014年7月20日才向P银行提示付款，下列 表述中，正确的是（ ）。

某新建机场进行loc工程施工，施工单位在完成电缆敷设，设备安装后，进行了电气调整。

1、施工单位确定了电气调整的施工顺序。

2、机房内发射机至天线分配单元的同轴电缆进行了电气长度的测量与修整。

3、电缆敷设全程采用镀锌后壁钢管作为保护管。

4、电气修整后，施工单位测量余隙发射机的工作频率。

5、施工单位在电气调整的最后一步，验证了相关控制功能。