陈先生夫妇今年均已40岁，家里存款在50万元左右。他和妻子两个人每月收入大约1万元，月花费近4000元。陈先生和妻子计划在10年后退休，假设他们退休后再生存30年，且他们每年花费18万元（注：这笔钱在每年年初拿出），减掉基本养老保险和保险公司给予的保险金3万元，每年还需要15万元。假设陈先生在退休前后的投资收益率均为5%。

根据以上材料回答下题。

某施工单位承建一商业综合体，地上部分三栋主楼结构完全相同。总监理工程师审批施工组织设计后要求施工单位按此组织施工，同时要求施工单位对工程进度采用动态控制的方法做好进度控制。
进入标准层施工后，施工单位将三栋主楼的结构部分组织无节奏流水施工，有关参数如下：

工程施工至 10 层，现场实际进度滞后 20 天，项目经理要求项目技术负责人编制相应措施以保证工期实现。项目技术负责人分析现场工作后提出将施工过程Ⅰ与施工过程Ⅱ进行搭接施工，即施工过程Ⅰ实施 1 天后，施工过程Ⅱ开始施工。项目经理分析后认为项目技术负责人的方案不能满足工期要求，要求施工过程Ⅲ增加一个工作队以加快施工。
主体结构完工后，施工单位进行屋面施工，依次在原结构面上施工找坡层、找平层、结合层、防水层、保温层及保护层。防水层用热熔法铺贴 2+3mm 改性沥青防水卷材，同一层相邻两幅卷材的短边接缝错开不小于 300mm，上下层卷材长边搭接缝错开不小于 1/3 幅宽，屋面保护层施工完成后，施工单位会同监理单位对屋面进行淋水实验。

2011年11月20日4时，A铁矿-100m平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐笼被撞破损后卡在离井口2.5m处，井筒为木支架结构。当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修班班长丙报告，乙和丙下井检修。丙在没有采取任何防护措施的情况下3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接。切割下的高温金属残块及焊渣掉落在井壁充填护帮的荆笆上，未采取专门的接收措施。
当日8时10分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关，并立即升井向乙和丙报告。随后甲和丙一起下井，到达-100m平巷时烟雾很大，能见度不足5m。甲和丙前行到达离起火盲竖井约300m处，因未配备便携式气体检测报警仪和自救器等设备，无法继续前行，遂返回地面向乙汇报。乙立即报警，请矿山救护队救援，并启动A铁矿应急救援预案。
事故发生时，井下被困人员共122人，其中52人被矿山救护队救出，70人遇难。遇难人员中包括周边4座铁矿的61名井下作业人员。
事故调查发现，A铁矿与周边的4座铁矿越界开采，井下巷道及未经处理的采空区相互贯通。各矿均未形成独立的机械通风系统，且安全出口等标志、标识不符合安全规定。
根据以上场景，回答下列问题（共26分）：

案例（三）
背景资料
某安装公司总承包一中型冶炼厂的改造及扩建工程，安装公司要求项目部施工总体上实施绿色施工管理，并在工程施工过程中和竣工时进行施工评价。由于施工场地比较狭窄，业主为施工单位在临老厂生活区的河边租用了一百亩农田作为该安装公司临时用地，临时场地未做围墙，只是用铁丝网与老生活区相隔。考虑到地处北方干旱地区，现场路面未做硬化处理，也未挖排水沟。
安装公司在临时租用地内建了食堂、浴室和职工宿舍;设置了停车场、洗车台、修车厂;在临老厂生活区安排了钢结构制作场地和露天喷砂除锈场地;为方便领用，在制作场地旁设置了露天钢材堆放场地;就近设置了材料库房，将油漆、油料和焊条等其他材料并放置。
安装公司喷砂除锈所用的压缩空气储罐正在其他项目使用，无法调剂。经业主同意，项目部将该项目新建空压站的一台出厂资料齐全的3m3 储罐借用至制作场自行安装，该储罐上的压力表在运输途中损坏，操作工人从库房中找出一块弃用多年的旧表装上即开始使用。
制作钢结构和非标准件安排三班倒作业，夜晚灯火通明，改造工程拆除的油毡、废沥青就地焚烧，固体废弃物运至厂外农田旁的坑内堆放。由于配电箱漏电开关频繁跳闸，严重影响工效。项目经理安排维护电工将两级配电箱里的漏电开关全部更换为普通开关。
地方政府建委和环保部门来厂检查工作时，正值拆迁和钢结构制作高峰，看到现场的情况遂下令停工整改。

【背景资料】
某公司城建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬季施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土路面的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。
为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划，调整资料对施工进行总结。
【问题】

【背景资料】某施工单位承建季冻区双向四车道高速公路水泥混凝土路面工程，设计路面结构为：26cm水泥混凝土面层、30cm水泥稳定碎石基层、20c级配碎石底基层，硬路肩与行车道路面结构相同。

根据施工方案要求，中央分隔带每侧面层按全幅摊铺且设置两条纵向接缝，并采用滑模摊捕技术进行施工，其工艺流程为：基层质量检查验收测量放样→摊铺机就位→混凝土运输车卸料及布料一→滑模摊铺机摊铺、振捣、整平一→X→初期养护→V→刻槽→Z→后期养护→质量检测一开放交通。用于面层施工的水泥为道路硅酸盐水泥，外加剂采用引气高效减水剂。另外，针对可能出现的特殊天气情况以及水泥混凝土路面接缝多、构造复杂的特点，制定了专项施工组织方案和应急处理预案。

施工过程中发生以下事件：

事件一：面层水泥混凝土拌和中掺入了一定量符合规定要求的粉煤灰掺合料，并在施工前进行了混凝土配合比试配与粉煤灰掺量优化试验，对水泥混凝土弯拉强度等设计指标进行了符合性检验。

事件二：滑模摊铺面层前，架设双线基准线基准线桩纵向间距在直线段按10设置，在竖曲线和平曲线段按20设置，滑模雄捕机底板设置为双向路拱形状。事件三：在水泥混凝土面层摊捕施工过程中发生了6级以上强风并伴随气温骤降的天气情况。

根据资料（3），下列各项中，出售专利权的会计科目处理正确的是（）。

【背景资料】
某铁路工程第一合同段全长75km，属国家工级单线铁路，起点位于营业线既有火车站内。工程项目包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造（不含四电）。
路基工程：隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡，管区内无软土地基，全部填方约为200×104m3，路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程：1号特大桥主桥为（64+96+64）m三跨一联连续梁，两端引桥为简支T梁，部分基础钻孔桩穿越砂层，墩高不超过25m。连续梁采用对称挂篮悬臂法浇筑，简支T梁采取现场预制、架桥机架设。
隧道工程：进出口段围岩为Ⅲ级，稳定性较好，采取台阶法进洞，洞身有一条断层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞渣全部用于路基填筑。
轨道工程：道床为有砟道床，道岔一部分为新铺，另一部分为既有线换铺，站改工程量较大。采用机械化铺轨。
主要结构物平面分布如图2所示。

项目经理部进场后做了如下工作：
事件1：项目经理部拟定了若干关键技术岗位和各专业主管工程师：总工程师、工程技术部部长、路基主管工程师、桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师、测量主管工程师、机械主管工程师、专职安全工程师和地质工程师。
事件2：划分了施工工区（如图2所示），为各工区配备了施工队伍。
事件3：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，如图3所示。

事件4：对轨道施工配备了起道机、拨道机、拉轨器、弯轨器、道砟运输车等施工机械。

（五）
背景资料
某项目油品合成装置的两台费托反应器（核心设备）属于三类压力容器。建设单位与 A公司签订了制造合同，在专用车间进行制造。然后与 B 公司签订了运输吊装施工承包合同，采用专用运输拖车从制造车间经过场区道路，运输到反应器安装位置，再吊装到已预埋 60个地脚螺栓的基础上，两台设备间距 18m。合同总价 1500 万元； B 公司在现场组建了项目部代表公司履行合同，并结合实际情况与 C 公司签订了费托合成反应器运输分包合同。
反应器分上、下两段,在现场的车间内分别制造完成后，先运输下段并吊装就位，再运输上段与下段组焊。运输距离约 2km，途中 5 次转弯处需要加宽道路。两段规格技术参数见下表。

C 公司采用模块运输车把费托合成反应器上、下段顺利地运输到 B 指定位置，安全地移交给 B 公司；B 公司组织安装和土建施工队进行了基础交接，采用非常规起重机和起重方法圆满完成了吊装任务。
根据工业安装工程施工质量验收统一要求，两台费托反应器安装划分为两个分项工程。

【案例三】

  某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38～49之间），在较远地带分布有腐殖土、生活垃圾土、盐渍土、淤泥、冻土、砂性土、粉土、黏性土、砾土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。

  施工单位先对路基横断面进行测量放样，待场地清理完毕后动土触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。

  施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试骏路段数据控制施工，每层的填筑周期超过5天，在雨期，填筑周期达到15天以上，无法满足工期要求。业主在了解了情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了砾土与砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。另外，施工单位还制定了雨季施工的控制措施，保证质量。

  由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。

依据教学目标设计本篇课文的教学过程，简要说明每个环节的教学内容和教学方式。