根据《汽车客运站安全生产规范》(交运规(2024)7号),汽车客运站分管安全生产的负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括( )
(五)财富传承规划
黄老先生现年79岁,和老伴相依为命,有黄老大、黄老二、黄老三三个孩子。黄老二3年前因病去世,留下两个儿子黄枫与黄强。黄老先生先后留下两份遗嘱,第一份自书遗嘱将二老居住的价值40万的房屋留给大儿子,并由大儿子赡养老伴。第二份代书遗嘱将家中全部存款20万元平均分配给二儿媳妇和黄老三。
2016年12月,黄老先生突发脑溢血,被送往医院抢救,在治疗期间黄老先生曾一度清醒,并留下口头遗嘱,将自己的全部遗产留给老伴。对此医院的医生与护士均可证明。后黄老先生因抢救无效死亡。
根据以上材料回答(1)~(3)题。
根据《汽车客运站安全生产规范》(交运规(2024)7号),汽车客运站分管安全生产的负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括( )
背景资料:
某市政公司中标城市桥梁工程,该桥下部结构为钻孔灌注桩,采用重力式桥台,上部结构为先简支后连续梁,T形构造,共计5联,即4×30m+(3×30m)×3+4×30m。每跨设置边梁2片,中梁9片。端隔板2个,中隔板8个。具体如下图所示。
进场后,项目部编制了施工组织设计,具体内容包括:
(1)将桥梁上部结构施工工序分解为:①布置临时支座、架设梁片;②连接湿接头钢筋,设置波纹管穿束;③浇筑湿接缝混凝土;④浇筑湿接头混凝土;⑤负弯矩预应力筋张拉;⑥拆除临时支座;⑦伸缩缝安装;⑧护栏、排水铺装;⑨沥青层铺装;⑩桥面混凝土铺装。
(2)梁体预制场地做出合理的规划部署,并满足施工作业的要求。
施工过程中还发生如下事件:
事件一:因工期紧张,项目部为了加快了施工进度,相邻跨梁板施工完毕后,立即进行湿接头的施工。被监理发现后,要求立即停工。
事件二:伸缩装置进场后,施工单位检查资料符合要求后进行了安装,测量其顶面高程符合设计及规范要求后垫平,随即将伸缩装置的锚固钢筋与桥梁预埋钢筋焊接牢固。浇筑混凝土前,施工单位请监理单位进行验收,验收未通过。
根据资料 (2), 下列各项中,关于该企业诉讼费和律师费的会计处理结果表述正确的 是 ( )。
律师费 8 万元计入管理费用
诉讼费 1 万元计入管理费用
诉讼费 1 万元计入营业外支出
律师费 8 万元计入营业外支出
某项目经理部承接一电视调频发射台建设工程,施工内容包括架设一座81m自立塔、在塔南侧15m处建6m×6m机房一座,并安装调试机房内设备等。为了抢工期,项目经理部安排塔桅架设与机房土建并行施工,两个施工队人员职责明确,互不交叉。塔桅施工队利用塔东侧20m处的一棵成年大树固定卷扬机用于提升作业。随着施工的展开,引来工地周围大量村民聚集围观,一些热情的村民还主动帮施工队搬运构件到作业区。第一天的工程量超额完成。当晚项目经理部摆酒宴祝贺开门红,施工队员把酒言欢直到后半夜,第二天一早又奔赴工地继续施工。
某枢纽鱼道布置于节制闸左岸,鱼道总长642m。鱼道进、出口附近均设置控制闸门,鱼道池室采用箱涵和整体U型槽结构两种型式。
发包人与承包人根据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)签订了施工合同。工程实施前,承包人根据《水利水电工程施工组织设计规范》(SL 303-2017)编制施工组织设计,其部分内容如下:
(1)经监理机构批准的施工进度计划网络图如图1。

图1 施工进度计划网络图(单位:天)
(2)当日平均气温连续5天稳定低于0℃以下或最低气温连续5天稳定低于-5℃以下时,开始按低温季节组织混凝土施工。预热混凝土制备,首先考虑加热集料,不能满足要求时方可考虑热水,仍不能满足要求时,再考虑加热胶凝材料。
(3)施工临时用水量按照日高峰生产和生活用水量,加上消防用水量计算。
(4)施工临时用电包括:基坑排水、混凝土制备、混凝土浇筑、木材加工厂、钢筋加工厂、空压站等主要设备用电。现场设置一个电源,就近从高压10kV线路接入工地。
工程施工进入冬季遭遇了合同约定的异常恶劣的气候条件,监理机构下达暂停施工指令,造成鱼道箱涵、进出口闸室两项工作均推迟30天完成。承包人按照索赔程序向发包人提出了30天的工期索赔。
【案例四】
某泵站工程,业主与总承包商、监理单位分别签订了施工合同、监理合同。总承包商经业主同意将土方开挖、设备安装与防渗工程分别分包给专业性公司,并签订了分包合同。施工合同中说明:施工工期278天,2014年9月1日开工。
合同约定:合同价款调整范围为业主认定的工程量增减、设计变更和洽商;安装配件、防渗工程的材料费调整依据为本地区工程造价管理部门公布的价格调整文件。
实施过程中,发生如下事件:
事件1:总承包商于2014年8月25日进场,进行开工前的准备工作。原定2014年9月1日开工,因业主办理伐树手续而延误至2014年9月10日才开工,总承包商要求工期顺延9天。
事件2:土方公司在基础开挖中遇到地下文物,采取了必要的保护措施。为此,总承包商请土方公司向业主要求索赔。
事件3:在基础回填过程中,总承包商已按规定取土样,试验合格。监理工程师对填土质量表示异议,责令总承包商再次取样复验,结果合格。总承包商要求监理单位支付复验所发生的费用。
事件4:总承包商对混凝土搅拌设备进行改进研究,在本公司试验室内进行试验,改进成功用于本工程,总承包商要求此项试验费由业主支付。
A公司承接了一幢5层办公大楼的机电安装工程,工程内容包括:强弱电系统、消防系统、电梯系统、通风空调系统、建筑智能化系统等。经过建设单位同意,A公司将其中消防系统、建筑智能化系统的施工分别分包给了B公司、C公司。
A公司进场后,考虑到施工专业多,人员多,为防止发生质量安全事故,保障施工的顺利进行,特别加强了施工现场的内部协调管理,强调了对工程分承包单位协调管理的重点。
施工中发生以下事件:
事件一:监理工程师发现,B公司。施工时末端试水装置(图1)的出水方式、排水立管有质量问题,末端试水装置漏装管件要求整改。
事件二:工程进行到第四周,C公司对前3周的工作进行了统计分析(见表2),有关统计情况如下表
因进度偏差过大,A公司对C公司提出了警告,督促采取措施调整施工进度计划。
事件三:施工过程中,建设单位修改了设计图纸,导致C公司已敷设好的线路全部作废,返工造成工期增加了5天,费用增加2万,C公司向建设单位提出了索赔。在后续施工中,C公司又出现了材料丢失、库存台账不符、超额用料等问题。
梁玉市政公司承接一项城镇主干道新建工程,全长1.8km,勘察报告显示KO+680~K0+920为暗塘,其他路段为杂填土且地下水丰富。设计单位对暗塘段采用水泥土搅拌桩方式进行处理。杂填土段采用改良土换填的方式进行处理。全路段土路基与基层之间设置一层200mm厚级配碎石垫层,部分路段垫层顶面铺设一层土工格栅,KO+680、KO+920处地基处理横断面示意图如图1所示。

针对改良换填段,项目部选取100m标准试验段确定了施工技术参数。
项目部确定水泥掺量等各项施工参数后进行水泥搅拌桩施工,质检部门在施工完成后进行了单桩承载力、水泥用量等项目的质量检验。
垫层验收完成,项目部铺设固定土工格栅和摊铺水泥稳定碎石基层,采用重型压路机进行碾压,养护3天后进行下一道工序施工。
项目部按照制定的扬尘防控方案,对土方平衡后多余的土方进行了外弃。