【背景资料】某项目部承建一项新建城镇道路工程，指令工期100d。开工前，项目经理召开动员会，对项目部全体成员进行工程交底，参会人员包括“十大员”，即：施工员、测量员、A、B、资料员、预算员、材料员、试验员、机械员、标准员。
道路工程施工在雨水管道主管铺设、检查井砌筑完成、沟槽回填土的压实度合格后进行。项目部将道路车行道施工分成四个施工段和三个主要施工过程（包括路基挖填、路面基层、路面面层），每个施工段、施工过程的作业天数如表1-1。工程部按流水作业计划编制的横道图如表1-2，并组织施工，路面基层采用二灰混合料，常温下养护7d。
在路面基层施工养护完成后，路面面层施工前，进行工艺C。
表1-1 施工段、施工过程及作业天数计划表 
表1-2 新建城镇道路施工进度计划横道图
项目部分段组织道路沥青底面层施工，并细化横缝处理等技术措施，主路改性沥青面层采用多台摊铺机呈梯队式，全幅摊铺，压路机按试验确定的数量、组合方式和速度进行碾压，以保证路面成型平整度和压实度。
某公司承接新建1座3000m³高炉及配套公辅设施工程，设计炼铁产能250万t，主要炼铁工艺设施包括炉顶系统、炉体系统、风口平台出铁场系统、炉渣处理系统、热风炉系统、粗煤气系统、矿焦槽系统、上料系统、煤粉制喷系统等。
高炉本体结构安装前施工方编制了施工方案，并经项目技术负责人审核签字，报总监理工程师审签字批准。
高炉本体钢结构采用炉体框架式见下图，炉体框架由四根Q345B箱型柱和多层平台组成，每根柱自重大，分段运往工地进行现场组装。高炉主要框架柱及各平台重量见下表。
根据现场情况，方案设计选用了1000t·m塔吊对框架柱进行吊装作业，选用2台在项目工况下额定起重量为65t的汽车起重机对高炉平台进行吊装，每台起重机吊索具的重量为3t。
安装过程中出现以下事件：
事件一：炉体框架钢结构安装过程中，出现垂直度超差问题，导致炉体框架倒塌事故，经过项目部采用因果分析图法确认主要原因为施工人员违反高炉炉体框架安装工艺交底要求。
事件二：热风炉蓄热室底板下铺垫干砂，在施工人员倒休两天后，将厚度为18mm的蓄热室底板进行安装。为加快施工进度，底板安装完毕后，施工人员立即组织加班进入砌砖工序。被监理制止，并指出热风炉安装存在三个错误之处，要求其改正。
背景资料：
某施工单位承接一项供热管线工程，全长3 km，管径DN400mm，采用高密度聚乙烯外护管，聚氨酯泡沫塑料预制保温管；其中340m 管段依次下穿城市主干道、机械加工厂，设计采用浅埋暗挖法施工隧道（套管）内敷设，其余管段采用开槽法直埋敷设，施工段地层主要为粉土和粉质黏土，无地下水影响。项目部拟定的供热管道施工程序如下：沟槽开挖→管道安装、焊接→外观检查→A→回填土至管顶上方0.5m→B→焊口防腐→焊口施作保温层及外护层→全线回填→C。
因征地手续延误，沟槽开挖晚了半个月。为满足工期要求，建设单位要求施工单位调整施工计划。施工单位将基槽开挖、管道安装、土方回填由顺序施工改为流水施工。每个工序划分为三个施工段。根据合同工期要求绘制网络进度图如5-1 所示。
工程实施过程中发生了如下事件：
事件一：项目技术负责人在审查网络图时，发现有不符合逻辑之处，要求编制人员进行了改正。
事件二：预制保温管出厂前，在施工单位质检人员的见证下，厂家从待出厂的管上取样，并送至厂试验室进行保温层性能指标检测，以此作为见证取样试验。监理工程师发现后，认定其见证取样和送检程序错误，且检测项目不全，与相关标准的要求不符，及时予以制止。
事件三：基槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖现象，最大超挖深度为100mm。
甲公司对乙公司进行股票投资的相关交易或事项如下：
要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。（答案中的金额单位用万元表示）
（1）2×20 年 1 月 1 日，甲公司以银行存款 7300 万元从非关联方取得乙公司 20%的有表决权股份，对乙公司的财务和经营政策具有重大影响。当日，乙公司所有者权益的账面价值为 40000 万元，各项可辨认资产、负债的公允价值均与其账面价值相同。本次投资前，甲公司不持有乙公司股份且与乙公司不存在关联方关系。甲公司的会计政策、会计期间与乙公司的相同。
（2）2×20 年度乙公司实现净利润 6000 万元，资本公积增加 400 万元。
（3）2×21 年 4 月 1 日，乙公司宣告分派现金股利 1000 万元，2×21 年 4 月 10 日，甲公司按其持股比例收到乙公司发放的现金股利并存入银行。
（4）2021 年 5 月 10 日，甲公司将持有的乙公司的全部股权对外出售，取得价款 10000 万元。
4. 根据资料（3）以下选项中对乙公司宣告分派现金股利时，甲公司的会计处理表述正确的有（ ）。
（案例三）
【背景资料】
某通信建设工程公司中标某地光缆传输设备安装工程，对方于3月初签订了施工合同，施工内容包括走线架安装、线缆布放、传输设备安装和测试等。合同约定4月15日开工，7月15日完工，建设单位在4月11日完成通信工程质量监督申报手续。
施工过程中发生了下列事件：
事件一：由于业务需要，本工程增加三个站点的OTN设备配置。
事件二：由于一个SDH站点走线架的位置与实际不符，设计单位修改了施工图设计文件，增加了部分工日。
事件三：由于施工原因导致部分线缆报废，建设单位重新订购电缆，导致停工5天。
工程于7月10日完成竣工验收，建设单位于当日进行了通信建设工程验收备案手续。后续，施工单位按要求提交了全套竣工资料，其中竣工文件包括工程说明、建设安装工程量总表、已安装设备明细表、重大工程质量事故报告、停复工报告、隐蔽工程/随工验收签证、交完工报告和交接书，工程顺利完工。
某新建一级公路工程K11+120～K20+260合同段位于海拔3000m以上的地区，路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉，依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概算预算编制方法》、《公路工程预算定额》编制的该工程施工图预算，其中K11+120～K12+120底基层工程量为：22300m2（底基层平均面积）。
厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示，各定额分项预算价格分别为：人工：80元／工日；稳定土混合料：162．72元／m3；水泥：400元／t；水：4元／m3；碎石：80元／m3；3m3以内轮胎式装载机：1200元／台班；300t／h以内稳定土厂拌设备：1500元／台班。
项目部在施工底基层、基层时采用方法有：
（1）采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。
（2）采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。
（3）采用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时碾压，后用重型振动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。
项目部于2014年6月～8月完成了该合同段工程所有路面施工。该地区属于冬Ⅲ区，11月进入冬季。
【背景资料】
某矿井东翼轨道大巷布置在煤层底板岩石中，巷道长2000m，围岩中等稳定，普氏系数4〜6、半圆拱形断面，所穿越的岩层包括泥岩，中细砂岩等断面设计为半圆拱形，净宽4.8m，净高4.3m，净断面积18.2m2。
施工单位编制的作业规程部分内容如下：
（1）当巷道穿越破碎带时，采用初喷和金属前探梁临时支护，锚网喷永久支护。其中锚杆选用直径20mm，长度2000mm的高强螺纹钢树脂锚杆。
（2）采用台阶法施工时，上台阶工作面超前5m（高度3.0m）。上、下台阶炮眼施工分步进行，上台阶炮眼先于下台阶炮眼施工。上、下台阶同时起爆。倒矸后一次性完成两帮支护工作。出矸利用P-120B型耙装机。采用正规循环作业，循环图表见下表。
（3）井下爆破工作必须由专职爆破工担任，严格执行掘进工作面作业规程及其爆破说明书。爆破作业严格执行“一炮三检”和“三人连锁”制度。
巷道每断面布置锚杆11根。施工技术措施要求巷道施工釆用光面爆破。巷道施工2个月后，监理工程师查看一次施工工序验收记录， 认为存在以下问题：巷道设计掘进断面宽度3.8m，而实测的巷道掘进全宽为3.75〜4.1m，不符合裸体巷道掘进规格尺寸的允许偏差要求；有3根锚杆的外露长度超过50mm，且锚杆托盘没有紧贴岩面，两项工作均不满足施工单位验收合格的检查要求。监理工程师要求施工单位进行整改，施工单位按照验收规范要求逐项纠正了错误的做法。
关于确认之诉与变更之诉的关系，下列说法正确的是（ ）。
依确认之诉作出的判决可能否定判决生效之前的法律关系，依变更之诉作出的判决不可能改变判决生效之前的法律关系
变更之诉中包含确认之诉
确认之诉与变更之诉的当事人都是对是否存在某种事实存在争议
依消极确认之诉与变更之诉作出的支持原告主张的判决，都会改变现有的法律关系
【背景资料】
某高速公路工程B合同段，桩号为K6+000～K26+500，全长20.5km。其中路基土方为180万m3，绝大部分是借土填方。下面是该合同段实施施工组织设计中某路段路基填筑的施工方案描述。
(1)土质分析
本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。
(2)压实机具的选择与操作
本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用轻压（静压），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。
(3)实验路段的结果
在K18+100～K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，结果如下：
