某开发商拟建一城市综合体项目,预计总投资十五亿元。发包方式采用施工总承包,施工单位承担部分垫资,按月度实际完成工作量的75%支付工程款,工程质量为合格，保修金为3%，合同总工期为32个月。
某总包单位对该开发商社会信誉,偿债备付率、利息备付率等偿债能力及其他情况进行了尽职调查。中标后,双方依据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013,对工程量清单编制方法等强制性规定进行了确认,对工程造价进行了全面审核。最终确定有关费用如下:分部分项工程费82000.00万元,措施费20500.00万元,其他项目费12800.00万元,暂列金额8200.00万元,规费2470.00万元,税金3750.00万元。双方依据《建设工程施工合同(示范文本》GF-2017-0201签订了工程施工总承包合同。
项目部对基坑围护提出了三个方案:A方案成本为8750.00万元,功能系数为0.33；B方案成本为8640.00万元,功能系数为0.35;C方案成本为8525.00万元,功能系数为0.32。最终运用价值工程方法确定了实施方案。
【背景资料】某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见下表：
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差 1.05m。
该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2 个泊位，总长 210m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为 1.8m，开挖基槽深度为 1.5m。以黄海平均海平面作为基准面，经水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m，沉箱下水出运压载后的稳定吃水为 10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有 0.5m 的富裕水深。
码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装，码头后方回填完成有 15 项主要施工工序。
【背景资料】某矿井东翼轨道大巷布置在煤层底板岩石中，巷道长2000m，围岩中等稳定，普氏系数4〜6、半圆拱形断面，所穿越的岩层包括泥岩，中细砂岩等断面设计为半圆拱形，净宽4.8m，净高4.3m，净断面积18.2㎡。
施工单位编制的作业规程部分内容如下：
（1）当巷道穿越破碎带时，采用初喷和金属前探梁临时支护，锚网喷永久支护。其中锚杆选用直径20mm，长度2000mm的高强螺纹钢树脂锚杆。
（2）采用台阶法施工时，上台阶工作面超前5m（高度3.0m）。上、下台阶炮眼施工分步进行，上台阶炮眼先于下台阶炮眼施工。上、下台阶同时起爆。倒矸后一次性完成两帮支护工作。出矸利用P-120B型耙装机。
（3）工作面局部通风机供电实施“三专两闭锁”。
巷道每断面布置锚杆11根。施工技术措施要求巷道施工釆用光面爆破。巷道施工2个月后，监理工程师查看一次施工工序验收记录，并采用如上图所示的检测方法对锚杆的拉拔力进行了抽检。认为存在以下问题：
1）巷道设计掘进断面宽度4.8m，而实测的巷道掘进全宽为4.75〜5.1m，不符合裸体巷道掘进规格尺寸的允许偏差要求；
2）有3根锚杆的外露长度超过50mm，且锚杆托盘没有紧贴岩面，两项工作均不满足施工单位验收合格的检查要求。
监理工程师要求施工单位进行整改，施工单位按照验收规范要求逐项纠正了错误的做法。
【背景资料】某小型露天采石场，采用自上而下的分层方式开采，层高12m，采用挖掘机铲装，自卸卡车运输，年采剥量约5×104t。
2016年8月10日，调度李某安排人员在第三层台阶上方12m处进行打爆破孔作业，至12日共完成31个爆破孔，其中25个孔用于此次爆破作业，爆破孔呈三角形双排列，爆破孔最深的有18m、浅的有8m。8月14日30分，安全员刘某和炸药车司机王某将炸药、雷管运送到采石场，爆破员张某对炸药、雷管的型号、数量进行确认、签收。
然后将炸药运送到第三层平台处，雷管由刘某自己保管，炸药由张某等人搬运到各个爆破孔。在爆区周围建立警戒线后，张某未对爆破孔进行测量验收就开始装药，装完6个爆破孔的药后，张某因故离开装药区，张某离开后，调度李某带着钻工张某进入爆破作业现场装药，刘某对无证人员李某等的装药行为进行口头制止，两人未理睬继续装药。8时40分，装药区岩石突然发生坍塌，两人被石方掩埋。
经救援分别于当日23时40分、15日0时30分搜救出2人，2人均已死亡，1时52分对现场清理确认无其他人员后，现场救援完毕。
经事故调查发现，该矿因爆破作业，边坡岩土地质稳定性发生了变化；岩层节理裂隙发育，岩层倾向与采场坡向一致，且倾角大，是造成事故发生的直接原因。 同时该矿没有爆破作业相关的管理制度是事故发生的另一重要原因。
根据以上场景，回答下列问题：
根据期初资料、资料 (1) 至 (3), 下列各项中，关于甲公司 15 日委托加工业务相关科目的会计处理结果正确的是 ( )。
委托加工物资科目借方增加 24 万元
委托加工物资科目借方增加 26 万元
原材料科目借方增加 26 万元
原材料科目借方增加 26.18 万元
【背景资料】某施工单位承接了长55.8km的沿湖滨新建二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为半刚性基层，底基层为级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿两类，分别采用不同的路面结构层。路面结构如表所示。
施工过程中发生了以下事件：
事件1：施工单位进场后，根据路基的分界相对含水量或分界稠度确定路基的干湿类型，然后根据图选择路面结构类型，进而组织施工。
事件2：基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：压实度（△）、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△），用以评定该分项工程质量。
事件3：施工单位制定了水泥混凝土路面施工安全要求，部分摘录如下：
（1）使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离；混凝土运输车运送时要遵守交通规则；当传动系统出现故障、液压油输出中断导致滚筒停转时，要采取措施A；自卸汽车运送混凝土时，不得超载或超速行驶，车停稳后方可顶升车厢卸料，车厢尚未放下时，操作人员不得上车去清除残料。
（2）使用电动振捣器时，作业人员应佩戴防护用品，配电盘（箱）的接线宜用电缆线，绝缘良好。
（3）摊铺中严禁驾驶人员撤离岗位，无关人员不得上下摊铺机，在弯道上行业时，要防止摊铺机脱轨。
（4）混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口应设立安全警示标志牌，并有专人指挥，夜间施工时，基准线桩附近应采取必要措施B。
秦风给某企业提供专项培训，获劳务报酬60000元，交通费、住宿费等费用20000元由自己承担。另外，企业也和秦风商议报酬的支付方式，即往返的飞机票、住宿费及应纳税款全部由企业负责，企业只向秦风支付报酬40000元。
根据以上材料回答下题。
