对于可撤销的合同，有变更和履行两种解决方式。（  ）

根据资料 (1)，现金流量表中 “销售商品、提供劳务收到的现金” 项目本期填列金额是（）万元。

【背景资料一】  

某公司商场的机电安装工程，由业主通过公开招标方式确定具有机电安装工程总承包一级资质的A单位承包，同时将制冷站的空调所用的制冷燃气溴化锂机组、电气、管道等分包给具有专业施工资质和压力管道安装许可证的B单位负责安装，设备由业主提供。该制冷燃气溴化锂机组是新产品设备。在与A单位签订的施工合同中明确规定A单位为总承包单位，B单位为分包单位。工程合同额2218万元，该工程于2011年3月开工，2012年4月竣工验收；2012年5月1日正式营业。B分包单位于2012年12月改制合并，总承包单位未组织过工程回访。

【背景资料】
建设单位投资兴建酒店工程，地下1层，地上5层，钢筋混凝土框架结构，顶层为钢结构，建筑面积8000平方米，总投资4500.00万元。招标文件的部分内容为；工程质量标准为合格：工期自2018年3月1日起至2019年7月30日止；采用工程量清单计价模式；每月按照完成工作量的85%支付进度款；项目履约保证金采用银行保函方式，为签约合同价的10%；工程质量保证金为结算额的5%(每月完成工作量中扣除)，玻璃幕墙、室内精装修、消防由专业公司负责，当地建设主管部门认为部分条款不妥，提出改正意见。建设单位完成整改并经当地建设主管部门审核通过后，进行了公开招投标工作，某建筑总公司中标，双方签订了施工总承包合同，签约合同价的部分明细有：分部分项工程的人工费、材料费、机械费之和为2130.00万元，脚手架费为62.00万元，措施项目费为102.00万元，总包管理费及配合费为80.00万元，其他项目费为120.00万元，暂列金额为30.00万元，企业管理费率为10%，利润率为5%，规费为13.41万元，增值税税率为10%。建筑总公司中标后，及时组建了项目部，将主体钢结构工程分包给下属具有独立法人资格的钢结构专业公司施工。钢结构专业公司将钢结构制作外委加工，将劳务作业分包给某劳务公司负责施工，并约定劳务公司负责钢管等周转材料的租赁，钢结构公司承担租货费用，项目部按照施工总承包要求，进行了大量的总承包管理和配合工作。例如向专业分包单位提供了相关批文、证件，提供了办公及住所，统一进行了设计图纸交底、安全文明施工交底、技术质量标准交底，提供了塔吊、脚手架的使用便利，及时封堵管道洞口，对施工垃圾进行集中清运等工作。

【背景资料】
某新建工程，采用公开招标的方式，确定某施工单位中标。双方按《建设工程施工合同（示范文本）》（GF—2013—0201)签订了施工总承包合同。合同约定总造价 14250 万元，预付备料款2800万元，每月底按月支付施工进度款。竣工结算时，结算价款按调值公式法进行调整。在招标和施工过程中，发生了如下事件：
事件一：项目经理部首先安排了测量人员进行平面控制测量定位，很快提交了测量成果，为工程施工奠定了基础。
事件二：合同约定主要材料按占造价比重55% 计，预付备料款在起扣点之后的五个月度支付中扣回。
事件三：基坑施工时正值雨季，导致停工6 天，造成人员窝工损失 2.2 万元。一周后出现了罕见特大暴雨，造成停工 2 天，机械修复损失 1.4万元。针对上述情况，施工单位分别向监理单位上报了这四项索赔申请。
事件四：结构施工至12 层后，项目经理部按计划设置了外用电梯，相关部门根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59）中《塔式起重机检查评分表》的内容逐项进行检查，并通过验收标准许使用。

根据《汽车客运站安全生产规范》(交运规(2024)7号），汽车客运站分管安全生产的负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括（      ）

案例五

【背景资料】

某机电安装工程公司承接一汽车厂重型压力机车间机电设备安装工程，工程内容包括设备监造，压机的就位安装、压力管道安装、自动控制工程、电气工程和单机试运行等。其中压机最高22.5m，单件最重为105t，合同工期为4个月。合同约定，工期每推迟一天罚10000元，提前一夭奖励5000元。

该公司项目部承接工程进行分析，工程重点是压机吊装就位，为此，制定了两吊装方案，第一套方案，采用桅杆式起重机吊装，经测算施工时间需要50天，劳动力安排日平均为30人，参照相关规定算人日平均工资50元，机械台班费及新购置钢丝绳和索具费用共20万元，其他费用2.5万元。第二套方案，采用两台100t汽车式起重抬吊，但需要租赁，机械租赁费用1万元／日·台。经测算，现场共需14天，与第一套方案相比人工费可降低70%，其他费用可降低30%。该项目部合理选择了吊装方案，注重安全管理，合理调度，加强了各阶段的成本控制，尤其对压机吊装成本费用控制很严。吊装部队发挥了积极性，如期完成任务，为后面工序创造了良好条件，使该工程项目提前8天完成了施工任务。

【问题】

（背景资料）某公司中标一座城市跨线桥，上部结构为 25m+30m+25m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，横断面布置如图 2 所示。

图2  支架搭设示意图

项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足道路通行要求，30m 箱梁跨线中间部分采用贝雷梁—盘扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式盘扣支架。支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，计算支架结构的强度并验算其稳定性。

施工过程中发生如下事件：

事件一：箱梁施工前，监理工程师组织召开了支架安全专项方案专家论证会，专家组成员由包括设计单位项目负责人在内的 4 名专家组成，专项方案论证结果为通过。

事件二：25m 箱梁施工完成后，项目部就支架、模板拆除向现场作业人员进行了安全技术交底，参照工地试验室得出的混凝土强度与养护时间关系表（表 2 所示）组织支架、模板拆除工作。

表 2 混凝土养护时间与强度关系对照表

事件三：

因当地政策原因，导致桥面铺装工程被迫停工一个月，建设单位与施工单位协商签订了补充合同，合同约定施工单位保证工期按时完成，因赶工发生的费用由建设单位承担。合同签订后，施工单位通过招标方式新进场一批桥面铺装工人，在原施工方案的基础上通过增加夜间施工来进行赶工作业。

（二）某银行同意为某公司贷款2亿元，用于某固定资产投资项目，该项目总投资额为3亿元，其余项目资金为借款人自有资金。9月份该借款人部分贷款交付方式为自主支付，信息如下：

学校心理健康教育是面向全体学生。(  )

市政公司承建一座城市桥梁工程，该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土结构，重力式 U 形桥台，基础均采用扩大基础，桥面铺装自下而上为厚 8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚 7cm沥青混凝土面层。桥面设计高程为 99.630m。桥梁立面布置如图所示。

项目部编制的施工方案有如下内容：

根据该桥特点， 施工时， 在墩柱和上部结构衔接处（即梁底曲面变弯处） 设置施工缝。

上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案， 根据现场地形特点及施工便道布置情况， 采用杂土对沟谷一次性进行回填， 回填后经整平碾压， 场地高程为 90.180m， 并在其上进行支架搭设施工， 支架立柱放置于20cm× 20cm 楞木上。 支架搭设完成后， 采用土袋进行堆载预压。

支架搭设完成后， 项目部立即按照施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测，数据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后项目部采取了相应的整改措施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。