【背景资料】 某日,A公司驾驶员驾驶大型普通客车从B汽车站出发,驶往C客运中心。次日凌晨,天气小雨,当驾驶员驾驶客车行驶至弯道半径为196m的某高速公路时,车辆突然侧滑失去控制,与中央隔离护栏碰撞后侧翻,造成车内4人死亡,17人受伤的事故(重力加速度g≈10m/s2、路面附着系数0.4)。
调查发现:
(1)A公司发生事故的车辆后轴右侧轮胎胎冠花纹最小深度为0,两侧转向轮花纹型式不一致,且一侧转向轮为翻新胎。
(2)在夜间雨天失控前的行驶速度为105~108km/h。
(3)车内未系安全带的乘客被车辆甩出而造成死亡。
(4)事故客车驾驶员存在屏蔽GPS信号问题。
(5)B汽车站不按国家相关要求认真开展长途客车安全例行检查,未及时发现客车轮胎技术状况存在隐患。
(6)驾驶员发车前未对乘客做安全告知。
根据以上场景,回答下列问题(共22分):
注1:可根据下列公式计算车辆的离心加速度,即
,式中。
——离心加速度;
——车速;
——道路弯道半径。
注2:下表为20~29的平方值。


