假释的性质是（   ）。

2019年5月24日，中国人民银行、中国银行业监督管理机构发布公告，鉴于包商银行出现严重信用风险，将依法依规对包商银行实施接管。“明天系”长期占用资金，无法归还，严重侵蚀包商银行的利润和资产质量。请根据上述背景信息回答以下问题。注：“明天系”是指市场对肖建华控制的数十家上市公司、金融机构的统称。

根据资料（1）至（4），下列各项中，甲公司12月出租非专利技术的会计处理正确的是（）。

忽视幼儿学习品质培养，单纯追求知识技能学习的做法是短视而有害的。(  )

上课时，教师一边授课、一边板书、一边观察学生，教师是利用了注意的转移。()

根据我国新课程改革理念，学生在教育教学过程中处于主导地位。(  )

甲公司2020年度进行了如下投资:
(1)甲公司和A公司为同一母公司最终控制下的两家公司。2020年1月 1日，甲公司向其母公司支付现金500万元，取得母公司拥有A公司100%的股权，于当日起能够对A公司实施控制。合并日A公司的净资产账面价值450万元。合并后A公司仍维持其独立法人地位继续经营。在甲、A公司合并前采用的会计政策相同.
(2)2月10日，委托证券公司从二级市场购入B公司股票400万股，支付价款1224万元(含己宣告但尚未发放的现金股利24万元),另支付相关交易费用8万元。甲公司取得B公司股票后,将其作为交易性金融资产核算。2月18日,收到价款中 包含的现金股利24万元。
(3)7月1日,购入C公司股票580万股，支付价款4600万元，每股价格中包含己宣告但尚未发放的现金股利0.25元。占C 公司有表决权股份的25%，对C公司的财务和经营决策具有重大影响，甲公司将其作为长期股权投资核算。同日C公 司净资产的账面价值(与其公允价值不存在差异)为18000万元。2020年7月1日至12月31日，C公司实现净利润600万元，发放现金股利400万元。
(4)12月31日，甲公司将持有的C公司股票出售，取得价款5000万元。
要求:根据上述资料,不考虑其他相关因素，分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)
(1)根据资料(1),有关甲公司的账务处理正确的是（  ）。

【背景资料】 A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m，现场地层主要为粉砂土，地下水埋深 为 4m，采用排水下沉。沉井下沉的安全专项施工方案经过专家论证。泵站的水泵，起重机等设备安装项目 分包给 B 公司。 在沉井制作过程中， 项目部考虑到沉井埋深且有地下水，故采取了图 l 的模板固定方式。沉井制作 采用带内隔墙的沉井，如图 2 所示。随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用触变泥浆减阻措施，使 沉井下沉。沉井下沉到位后施工单位将底板下部超挖部分回填土方砂石，夯实后浇筑底板混凝土垫层、绑 扎底板钢筋、浇筑底板混凝土。 B 单位进场施工后，由于没有安全员， A 单位要求 B 单位安排专人进行安全管理，但 B 单位一直未予 安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。

（一）2021年1月31日，甲公司录用周某为出纳，双方口头约定：劳动合同期限2年，试用期2个月，月工资4000元，公司在试用期内可以随时解除劳动合同，试用期满若考核合格，工资提升至4500元，若考核不合格，则延长试用期1个月。

6月15日，双方签订书面劳动合同。8月20日，甲公司会计人员李某离职，甲公司拟将李某负责的会计档案保管、收入核算、费用核算、稽核工作交接给周某，周某交接了其中部分工作。

11月31日，因甲公司连续3个月无故拖欠劳动报酬，周某单方面解除劳动合同并向当地劳动仲裁机构申请仲裁，要求甲公司赔偿其损失。

要求：

根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

甲公司与周某针对试用期的下列约定中，符合法律约定的是（）。

【背景资料】某I级铁路增建二线站前工程第二标段的线路平面布置如图5-1所示。

主要工程情况如下：

路基土石方共26万m3，无特殊处理路基。

单线桥梁3座，均为旱桥，无高墩，上部结构为简支T梁。钻孔桩直径为1.2m，桩长为22～25m。某根钻孔桩施工过程为：在终孔后进行了清孔;在检验孔底沉渣厚度满足规范要求后，立即进行了钢筋笼吊装，由于设备故障导致钢筋笼吊装共耗时4个小时;钢筋笼吊装后，立即安装导管进行了水下混凝土灌注。在该桩成桩后质量检测时发现该桩底部有0.6m厚沉渣。经查看施工记录，泥浆含砂量不超标，其他指标合格，混凝土灌注过程顺利。

单线隧道1座，长3800米。在进口、出口各安排一个作业面施工，月进尺处在行业平均水平。隧道II级围岩长600m，III级围岩长2000m，IV级围岩长1200m。II级围岩采用全断面法施工，施工工序如图5-2所示。

沿线两个既有车站均需改建，改建内容为：车站A增加三条到发线，车站B拆除一条运煤专用线。两个车站的地形地貌基本一致。

全线轨道结构采用有砟轨道，采用换铺法铺设无缝线路。车站A和车站B均具备设置铺架基地的条件(T梁预制场设在铺架基地内)。计划在其中一个车站处设置铺架基地，配置一套铺架设备，先向一端铺架，然后调头再向另一端铺架。

本工程的营业线为繁忙干线。施工单位在营业线施工中，因机械侵限导致中断铁路行车7个小时，造成直接经济损失580万元，未造成人员伤亡。

业主要求本标段总工期为24个月，自开工后第15个月开始铺架。

商业银行贷款损失准备不得低于银行业监管机构设定的监管标准。（  ）