【背景资料】某施工单位承建某高速公路K10 + 320 ~K29+ 180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件:
事件一: K12+826~ K13+ 635段为填方路段，边坡高度最低为20.4m,最高为24.8m。路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于(A) mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B) mm。
事件二:本工程K21+ 300 ~ K22+ 100为高填路堤，其新拓宽部分局部路段穿越软土地基，设计采取了粉喷桩对软基进行处理。
事件三: K24+ 550~ K29+ 180段有若干鱼塘，水深低于2m,塘底淤泥厚度最大不超过0.8m,软士层厚度大于5m,小于8m;施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。
事件四:扩建路面工程与原设计路面结构层一致，通车后不久，巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有1条长约80m,宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。专家会议结论是"该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷，沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好，裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起.

【背景资料】某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高填方路堤横断面示意图如图1所示。

图1 高填方路堤横断面示意图

施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m²。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，井与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括:①夯点布设、②施工准备、③场地平整、④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副夯、⑧满夯。事件三:施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。

幼儿园的“娃娃家”游戏属于表演游戏。(  )

F矿主井东南侧的两个小井井底标高分别为530m和543m，水深为40～50m，属老窑积水。
2018年7月，G施工单位项目经理卢某准备在苏子沟一采区一中段采矿，报告了建设单位F矿矿长陈某。陈某安排人员测量主井东南侧的两个小井深度及水位，了解老窑积水情况。陈某告诉卢某采10多米没问题。
7～9月，G施工单位在一中段主井距井筒90m处左侧掘进装运平巷11m，布置了一个采场进行采矿，又在采场顶部掘进一个直径约5m、倾角30°、斜长约14m的斜眼，顶端标高525m，穿进护顶矿柱8.5m。
9月13日，二中段470m水平采场进行二次爆破。14时20分左右，老窑水突然从一中段斜眼突出，沿主井井筒倾泻而下，瞬间淹没了主副井四、五中段。井口喷出20多米高的汽柱，并伴有声响，透出的水有臭鸡蛋气味（含硫化氢气体）。四中段23名作业人员脱险，五中段5名作业人员遇难。
根据以上场景，回答下列问题（共26分）：

学校与教师之间的聘任关系属于平权型的法律关系。()

某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km单位双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下：

为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。
施工中发生如下事件：
事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。
事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2-3min内调整到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌和物振捣密实，无大气泡冒出，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置（DBI），传力杆无法自动插入。
事件三：建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，事件利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土 搅拌站，搅拌站生产能力为450m³/h。 （滑模摊铺机生产率公式为： Q=1000hBVpKB（m³/h），公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度）。
事件四：施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程，并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000～K2+000段路面面层满足基本要求， 且资料检查齐全，但外观鉴定时发现1处外观缺陷，需扣1分。该分项工程的实测项目得分表如下：

主动性是学生主观能动性的最高表现。（易混）    (    )

放火罪既遂与未遂的界限是（   ）。

【背景资料】某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
   隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
   隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC－13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
   路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

背景：某矿建施工单位的一个掘进工作队正在进行井下运输大巷的施工，施工方法是钻眼爆破、两掘一喷，每天两班掘进、一班支护。该掘进队有关爆破工作的主要内容安排实施如下：
（1）打眼放炮班班长和放炮员负责领取炸药和雷管，并随身携带与其他工人一起乘罐笼到井下工作面。
（2）班长与放炮员负责检查钻眼工作质量，与其他工人一起进行装药连线。装药连线完毕确认无误后，由班长取出放炮器钥匙交给放炮员放炮。
（3）放炮通风后，工人立即进入工作面敲帮问顶，处理危岩。
（4）放炮员整理放炮工具，处理剩余的炸药和雷管，炸药存放在工作面附近的躲避硐室内，雷管存放到井下炸药库。
（5）当工作面出现盲炮时，在距离盲炮 200～300 ㎜的地方钻一倾斜炮眼，眼底与盲炮眼底相聚 100㎜，重新进行装药引爆。

有关GATS适用范围的下述说法，正确的是（  ）。