【背景资料】
某公司承建一项城市主干路改扩建工程,全长2.2km。施工内容包括:既有双向四车道两侧拓宽改造为双向八车道、原机动车道水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层、既有管道更新修复、新建雨水及污水管道、绿化等,改扩建后道路典型横断面如图1所示。
事件一:路面调查结果显示:既有道路机动车道结构整体完好,底部存在局部脱空。项目部拟采用注浆方法对基底进行处理,施工前通过试验确定了注浆压力等参数。
事件二:既有雨水管道设置在原机动车道下,采用闭路电视检测设备(CCTV)对其进行检测,发现沿线多节管道存在不同程度的结构性缺陷。项目部编制了既有雨水管道更新修复专项方案,在破管顶进法、不锈钢内衬法、原位固化法、喷涂法中选定了一种最适用的方法。
事件三:为保障交通,先施工完成的路段提前开放交通后,位于旧混凝土板缝上方的局部沥青混凝土面层出现明显裂缝,局部沥青混凝土面层出现松散。针对上述质量问题,项目部组建QC小组,从影响质量的人员、材料、设备等关键因素分析原因,采用PDCA循环方法开展提升沥青混凝土面层施工质量的活动。

图1 改扩建后道路典型横断面示意图(单位:mm)



