【背景资料】 某综合市政工程，拟建道路下设计有 3m×2m 的雨水方沟，方沟为钢筋混凝土结构，另有污水、给水、热力和燃气等管线，设计道路结构为 480mm 石灰粉煤灰稳定粒料基层，60mm 粗粒式沥青混凝土、40mm 细粒式沥青混凝土面层。地质资料显示地面以下土质主要为砂砾石及流砂。施工单位进场后对开挖较深的雨水方沟采用人工挖孔桩围护结构。 在挖孔桩开挖作业前，监理工程师巡查场地发现其施工现场存在安全隐患要求施工单位进行整改，经整改后符合要求，开始进行挖孔施工，待第一根挖孔桩挖至 20m 时发生了桩孔坍塌现象，项目部经过分析，认为事故原因主要是钢筋混凝土支护孔壁的参数未达到设计要求。 项目部确定本工程的功能性试验为污水管线闭水试验、给水管线强度试验和冲洗消毒、热力与燃气管线的强度和严密性试验。雨水方沟和给水管线回填前，施工单位进行竣工测量，在绘制成图时，对于雨水方沟采用不同线体绘出其竣工位置；对于给水管线，用各种不同颜色的线体绘出其中心位置。 道路面层沥青铺装中，建设单位为协调整个建设项目，要求施工单位先铺下层的粗粒式沥青，作为施工道路，第二年再铺筑上面层的细粒式沥青混凝土，为保证上面层的铺装质量，施工单位向建设单位提出了相应的技术措施，并附上了因此增加的相应费用明细。

某公司项目都承担石油化工项目施工，其中再生塔直径3.2m,长度46.2m,重78.6t,在制造厂完成附塔管线和梯平台安装，整体到货。
项目部进场后，编写了专项施工方案，拟采用250t履带吊为主吊，90t履带吊溜尾。整体吊装。经计算再生塔项层的梯平台与吊臂最小距离300mm。吊车站位地基进行压路机碾压，吊车站位与周围设施的最小距离600mm。方案编写后报送监理审核，监理认为该方案措施及程序不完整，项目都修改并完成相关程序后，专项方案审批通过。
塔器安装见图4,监理认为整铁安装存在质量问题：垫铁间距过大、垫铁6块不符合规定，同时还存在其他质量问题。要求项目部整改。整改后，焊工将地线夹在则塔管线法兰上，进行整铁层间点焊时，监理予以制止，还认为该焊工需持有 《特种设备安全管理和作业人员证》才能作业。
由于作业人员多次出现类似安装质量问题，项目部总工再次对作业人员进行分部分项工程技术交底，重点内容为质量保证措施，项目施工质量验收合格。

【背景资料】某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工，路线右侧濒临花溪河，属于沿溪线，河流的常水位3～4m深。

在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不做级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0．5～0．7倍。②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工。③在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行。④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。

填隙碎石底基层施工完成后，施工单位根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80／1--2004，对以下项目进行实测检验：压实度(△)、弯沉值、平整度、厚度(△)。为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临河危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A。

根据资料（1）至（3），甲公司7月～12月提供装修服务的会计处理表述正确的是（    ）。

某安装公司承接一商务楼（地上30层、地下2层）的电梯安装工程，工程有32层32站曳引式电梯8台，工期为90天，开工时间为3月18日，其中6台客梯需智能群控，2台消防电梯需在4月30日交付使用，并通过消防验收，在工程后期作为施工电梯使用。电梯井道的脚手架、机房及层门预留孔的安全技术措施由建筑公司实施。
安装公司项目部进场后，将拟承接的电梯工程，书面告知了电梯安装工程所在地的特种设备安全监督部门，并按合同要求编制了电梯施工方案和电梯施工进度计划（见下表）。
电梯安装前，项目部对机房的设备基础、井道的建筑结构进行检测，土建施工质量均符合电梯安装要求：曳引电机、轿厢、层门等部件外观检查合格，并采用建筑塔吊及施工升降机将部件搬运到位。安装中，项目部重点关注了层门等部件的安全技术要求，消防电梯施工进度计划完成，并验收合格。
施工进度到客梯单机试运行调试时，有一台客梯轿厢晃动厉害，经检查导轨的安装精度没达到技术要求，安装人员对导轨重新校正固定，单机试运行合格，但导轨的校正固定，使单机试运行比原工序多用了3天，其后面的工序（群控试运行调试、竣工验收）均按工序时间实施，电梯安装工程比合同工期提前完工，交付业主。

唐朝法律规定不得考讯的疑犯是（   ）。

【背景资料】
为规范公路工程施工招标投标活动，保证公路工程施工质量，维护招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出：公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的，招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告，邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的，招标人应当以发送投标邀请书的方式，邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益，《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

ABC公司2019年年初所有者权益构成为：股本3 000万元，资本公积5 800万元（全部为股本溢价），盈余公积300万元，未分配利润3 900万元。2019年发生的与所有者权益有关的经济事项如下：

（1）3月1日，通过证券公司公开发行股票2 000万股，每股面值1元，每股发行价格4.5元，按合同约定需按发行价格支付给证券公司2%的佣金。假定当日发行成功，证券公司将扣除佣金的股款通过银行转账方式支付给ABC公司。

（2）4月1日，ABC公司股东大会宣告分配股票股利2 000万元。

（3）6月30日，确认其他资本公积400万元。

（4）9月22日，ABC公司回购本公司股票500万股。当日回购价格为5.5元／股。

（5）11月30日，ABC公司通过相关部门批准，将回购的500万股进行注销。

（6）12月31日，ABC公司当年实现净利润4 500万元，按净利润的10%提取法定盈余公积。

要求：根据上述资料，不考虑其他相关因素，分析回答下列问题。（答案中金额单位用万元表示）

ABC公司2019年12月31日资产负债表中下列各项填列正确的是（  ）。

【背景资料】某省会机场跑道长3200米，跑道号码标志为01/19，安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统，机场运行时间为早6:00—次日凌晨1:00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，需将跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工的方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工实施的时间分别为0.5小时。

某机电工程公司通过招标承包了一台660MW火电机组安装工程。在施工进度计划中，经过项目部内部的沟通决定选择一台塔吊和一台履带起重机的吊装方案。
在锅炉设备搬运过程中，由于履带起重机在搬运途中失控，所运设备受损，返回制造厂维修，工作中断20天，监理工程师及时向施工单位发出通知，要求施工单位调整进度计划，以确保工程按合同工期完工。
对此施工单位提出了调整方案,即将工作E调整为工作G完成后开工。在塔吊施工前,由施工单位组织编制了吊装专项施工方案,并经审核签字后组织了实施。
该工程安装完毕后，施工单位在组织汽轮机单体试运行中发现，在轴系对轮中心找正过程中，轴系联结时的复找存在一定的误差，导致设备运行噪声过大，经再次复找后符合了要求。

某市政建设公司承建沪宁城际铁路无锡西特大桥全长1966.6m，其中采用支架法现浇施工的连续梁共26处，连续梁采用单箱单室变高度截面。

在模板方案的选取上，施工单位对钢木结合模板和钢模板进行了比选，最终选定了钢木结合模板的方案。模板结构设计图如图所示。在具体施工过程中，项目部对支架底模板进行了强度验算，验算荷载考虑了结构自重、模板的自重，风荷载和机械作业人员荷载等。强度验算合格，进行刚度和稳定性验算。

事件一：项目部对支架进行租赁，对出租单位进行考察后签订租赁合同。

事件二：支架模板安装拆除过程中，施工单位上报的专项方案中，施工安全要点有以下几项：

1、搭设、拆除人员必须取得建筑施工特种作业人员操作资格证书；

2、作业前，向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底；

3、模板支架进场验收，未经验收或验收不合格的严禁使用；

4、搭设、拆除严格按照专项施工方案组织，相关人员必须在现场监督，并及时纠正整改违规做法。

事件三：支架施工涉及以下工序：地基预压→垫板安装→碗扣支架搭设→工字钢安装→方木安装→临时底模板铺设→支架预压→仿形钢架安装→侧模板安装。支架采取砂袋预压，砂袋厚度随机摆放，施工过程中突逢大风，预压过程监测发现支架横向位移较大，预压失败。项目部针对该质量安全事故调查，查阅支架搭设图，认为缺少关键构件，地基处理也存在问题。施工时简图如图所示。