背景资料
   某公司承建一项道路扩建工程，扩建，并在路口处道路。道路下方有多条市政管线，预埋雨水管线接入概况路下既有雨水管线，项目部进场后，编制了施工组织设计、管线施工方案、道路施工方案、交通导行方案、季节性施工方案。
   道路中央分隔带下布设一条D1200雨水管线，管线长度800米，采用平接口钢筋混凝土管，道路及雨水管线布置平面如图4-1所示：沟槽开挖深度H≤4m时，采用放坡法施工。沟槽开挖断面如图4-2所示：H>4m时，采用钢板桩加内支撑进行支护。
   为保证管道回填的质量要求，项目部选取了适宜的回填材料，并按规范要求施工。扩建道路与现况道路均为沥青混凝土路面，在新旧路接头处，为防止产生裂缝采用阶梯形接缝。新旧路接缝处逐层骑缝设置了土工格栅。
   
   

案例四：假设资本资产定价模型成立，相关证券的风险与收益信息如表4-1所示。（注：表中的数字是相互关联的）

表4-1某证券的风险与收益信息表

根据以上材料回答（1）~（8）题。

学生是以学习为主要任务的、发展中的、完整的人。()

下列哪些案件可以适用我国民事诉讼法的规定进行审判？（     ）

案例五

【背景资料】

某城市桥梁处改造工程，设计桥面宽度38m，桥跨净高18m，为双幅钢筋箱梁结构，跨度组合(40m+35m+40m)，下部结构为1500墩柱结构，两侧为混凝土桥台，最大厚度1.5m。均为桩基基础，桩径∅1500，深度约25m，主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2～3m)、黏性土层（厚20m）及底部砂卵石层(厚1～2m)，地下潜水埋深20m。

工程工期，计划开工日期3月15日，计划竣工日期10月15日。受拆迁影响，工程于5月正式开工，但建设单位仍要求10月15日完工。    

事件一：为保证工程如期完成，开工后项目部组织人员进行图纸会审，参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计，经公司生产经理审批后组织实施。

事件二：为节约成本，项目部施工员按照以往工程施工经验，在原状土上搭设脚手架，进行箱粱模板支护，支搭完成，自检合格后即进行混凝土浇筑。

事件三：对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保湿的方法，延长养护时间到28d，保证混凝土表面不出现裂缝。

【问题】

案例（一）
某电站机电安装工程，建设单位在相关媒体和注册的电子招标投标交易平台发布了公告，公告明确了招标方法：整个招投标活动采用电子招投标的方法进行，并明确了对投标企业资质的要求，并告知了所注册的电子招标投标交易平台。招标投标过程中发生下列情况：
情况一：一家本地公司开标前两小时，利用纸质文件修改了自己的最终报价报建设单位，建设单位予以承认。
情况二：开标时，一家公司因交易平台提供的工具软件出现了问题，投标文件无法解密，被视为撤回其投标文件。
情况三：电子标书中A公司编制的发电机设备安装的程序为：定子就位→□→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→□→整体气密试验等。B公司编制的锅炉系统汽包安装方案中，仅含安装技术要点，而无汽包安装施工程序，建设单位要求两公司分别予以答复。

【背景资料】
某枢纽鱼道布置天节制闸左岸，鱼道总长642m。鱼道进、出口附近均设置控制闸门，鱼道池室采用箱涵和整体 U 型槽结构两种型式。发包人与承包人根据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）签订了施工合同。工程实施前，承包人根据《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2017）编制施工组织设计，其部分内容如下：
（1）经监理机构批准的施工进度计划网络图如图2。

（2）当日平均气温连续5天稳定低于0℃以下或最低气温连续5天稳定低于5℃以下时，开始按低温季节组织混凝土施工。预热混凝土制备，首先考虑加热集料，不能满足要求时方可考虑热水，仍不能满足要求时，再考虑加热胶凝材料。
（3）施工临时用水量按照日高峰生产和生活用水量，加上消防用水量计算。
（4）施工临时用电包括：基坑排水、混凝土制备、混凝土浇筑、木材加工厂、钢筋加工厂、空压站等主要设备用电。现场设置一个电源，就近从高压10kV线路接入工地。工程施工进入冬季遭遇了合同约定的异常恶劣的气候条件，监理机构下达暂停施工指令，造成鱼道箱涵、进出口闸室两项工作均推迟30天完成。承包人按照索赔程序向发包人提出了30天的工期索赔。

【背景资料】某项目工程量400万m³，运距20km，采用5000m³舱容耙吸挖泥船施工，平均航速10节，每舱挖泥时间1h，平均装舱量3000m³/舱，平均时间利用率85%，修船占用时间为施工时间的10%。

【背景资料】

某施工单位承接了西部高速公路M合同段的施工任务。工程开工前，施工单位对施工图进行了初审、内部会审。在此基础上，建设单位组织设计、施工等单位共同对施工图进行了综合会审。各阶段会审的主要内容包括：施工图是否符合国家有关标准和经济政策的规定；建筑结构与安装工程的设备同管线的结合部位是否符合要求；安装工程各分项专业之间有无重大矛盾；图纸的份数及说明是否齐全、清楚、明确；图纸上标注的尺寸、坐标、标高及地上地下工程和公路交会点等有无遗漏和矛盾。

路线K51 +350~K51 +680为路堑段，地表上部覆盖薄层第四系残积木，其下为风化较严重的砂岩。边坡最大高度45.3m,分五级，每级设置4m宽的平台。边坡支护采用预应力锚固技术，下面四级边坡每级设置三排无粘结预应力锚索网格梁，网格梁锚索间距为4m。

施工单位拟定的预应力锚索施工工艺流程为：

施工准备—测量放样—工作平台搭设—钻孔—清孔—制作锚索—安装锚索—A—网格梁施工—张拉和锁定—B。

为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求和指导施工，施工单位进行了锚固性能基本试验。张拉分预张拉和超张拉两阶段进行，并采用“双控法”控制。锚索固定后，余露锚索采用电弧切割，并留5 ~ 10cm外露锚索。现场监理及时发现施工中的错误，并进行了纠正。

边坡支护施工完成后，质量检测机构对边坡支护质量进行了监测评估。其中实测项目经加权计算得93分，因网格梁外观缺陷扣1分，因项目工程施工原始记录部分不详扣2分。

学习所引起的行为或行为潜能的变化是持久的。(  )

某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位,设备需吊装到地下一层(-7.5m),再牵引至冷冻机房和锅炉房安装就位。施工单位依据设备一览表(见表一)及施工现场条件(混凝土地坪)等技术参数进行分析、比较,制定了设备吊装施工方案,方案中选用KMK6200汽车吊,吊机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时,允许载荷为21.5t,满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为9000m×4000m,大于所有设备外形尺寸,选择锅炉房泄爆口为设备的吊装口,所有设备经该吊装口吊入,冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机及滚杠滑移系统牵引到冷冻机房安装就位。

在吊装方案中，绘制了吊装施工平面图，设置吊装区，制定安全技术措施，编制了设备吊装进度计划（见表二）。施工单位按吊装的工程量及进度计划配置足够的施工作业人员。