案例（二）【背景资料】
某小型排涝枢纽工程由排涝泵站、自排闸、堤防和穿堤涵洞等建筑物组成。发包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009 年版)编制施工招标文件。
发包人与承包人签订的施工合同约定:（1）合同工期为 195 天，在一个非汛期完成: （2）“堤防填筑”子目经监理人确认的工程量超过合同工程量 15%时,超过部分的单价调整系数为0.95。由承包人编制并经监理人审核的施工进度计划如图 2 所示(每月按 30 天计)。

当地讯期为 6~9 月份，监理人签发的开工通知说明开工日期为 2019 年 10 月 26 日，承包人按施工进度计划如期开工，开始施工准备工作。
工程施工过程中发生如下事件:
事件 1 :受疫情影响，2020 年 2 月 1 日至 3 月 1 日暂停施工期间，承包人按监理人要求照管在建工程。疫情缓解后，监理人向承包人发出复工指令，并要求采取赶工措施保证工程按期完成，承包人提交了赶工报告和修订后的施工进度计划等。提出了增加在建工程照管费用 10 万元和赶工费用 50 万元的要求。
事件 2 :“堤防填筑”子目的合同单价为 23.00 元/m³，合同工程量为 1.3 万 m³。按施工图纸计算工程量为 1.543 万 m³。承包人实际完成工程量为 1.58 万 m³。
事件 3 :承包人接受完工付款证书后，发现还有 15 万元工程款未结算，向发包人提出支付申请。工程质量保修期间，按发包人要求，承包人完成了新增环境美化工程，工程费用为 8 万元。
【问题】

【背景资料】
某机场标记牌安装工程，工程内容包括：新建联络道标记牌安装、平行滑行道标记牌更新。该工程为不停航施工，A施工单位承接了此项工程。
施工单位按照不停航施工组织管理方案和施工组织设计要求进行了施工作业。在标记牌施工过程中发生了下列事件：
事件一：夜间施工结束后，第二天清晨6点发生了离港航空器误入新建滑行道的侵入事件，相关机构立即采取措施并展开调查。发现新建联络道入口旁的标记牌设置不符合设计要求。
事件二：在对标记牌施工质量检查时发现，一标记牌被大风吹到距离原址5m处。监理单位立即责令施工单位整改。
事件三：监理单位按5%的比例对标记牌的施工质量进行目测检查。
该分项工程完工后，总监理工程师组织施工单位进行了标记牌工程的验收工作。

发行信息披露中的信息披露文件主要有 ( )。

背景材料：某工程公司中标一个直埋光缆工程，光缆长度50公里，工期45天，在开工时出现如下事件：

（1）、开挖路面路由变化，延误3天。

（2）、光缆铺设时段遭遇暴雨台风，延误工期5天。

（3）、熔接机发生故障，借用熔接机，延误1天。

项目经理排出如下计划表：

百货商店将金银首饰与其他产品组成成套消费品对外销售的，应按销售额全额征收消费税。(    )

【背景资料】
某水利枢纽工程。施工过程中发生了如下事件：
事件一：某雨天施工过程中，一名工人从15m高处坠落到地面，当场死亡。事故发生后，施工单位根据《水利部生产安全事故应急预案》规定，立即向有关单位电话报告了事故发生时间、具体地点、事故已造成人员伤亡、失踪人数等情况。经调查，工人佩戴的安全带皮带接头断裂，系因施工前未对安全带的皮带等部位进行检查所致；施工单位作业前没有按施工安全管理相关规定制订有关高处作业专项安全技术措施。
事件二：施工期间，民爆公司炸药配送车行驶到该工程工区内时出现机械故障，施工单位随即安排汽车将炸药倒运至大坝填筑料场爆破作业面。根据汽车运输爆破器材相关规定，运输爆破器材的汽车，排气管应设在车前下侧，并设置防火罩等装置，工区内行驶时速不超过15km。
事件三：根据工程施工总进度计划安排，围堰施工及运行期为3年。根据《大中型水电工程建设风险管理规范》风险处置方法选用的原则见表1，施工单位评估了围堰施工的风险并为围堰工程购买了保险。
表1  大中型水电工程建设风险处置方法应采用的原则

以内省法作为主要研究手段的心理学流派称为行为主义，是美国现代心
理学的主要流派之一。()

世界上最早系统论述教育教学思想的著作是《论语》。

下面有关法律优先原则表述错误的是（      ）。

【背景资料】
某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该遂道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求，检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m³/台班，机械利用率为0.75每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后，项目部按要求进行了说明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长1680m，横断面形式为三幅路，机动车道为双向六车道。路面结构设计采用30cm水泥稳定碎石基层，上面层为厚40mmSMA—13，中面层为厚60mmAC—20，下面层为厚80mmAC—25。

施工过程中发生如下事件：

事件一：水泥稳定碎石基层指定由某拌合站定点供应。基层施工时，基层材料一次摊铺碾压成型，对于设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，基层施工完成后立即洒布透层油。

事件二：沥青路面正式施工之前进行试铺试压确定松铺系数为1.2。

事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：

（1）摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板，使其不低于100℃。

（2）下面层施工采用多台摊铺机梯队作业，自动找平。碾压过程中，初压采用钢轮压路机，复压采用振动压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。

（3）沥青路面施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表：