背景资料
某施工队承担了一巷道的施工任务，该巷道净断面为16m²，长800m，锚喷支护。地质资料显示，工作面涌水量较小，围岩中等稳定。因距煤层较近，工作面有瓦斯泄出现象。施工单位编制、报审了施工技术措施，采用钻眼爆破法施工：多台气腿式凿岩机打眼，炮眼深度均为2.4m，反向装药。在钻眼爆破施工中，施工严格“一炮三检”措施落实和放炮后安全检查，加强顶板事故预防措施落实，保证了安全施工；同时严格控制“三径匹配”，大力推广使用“三小”钻孔爆破，提高了钻眼速度，收到良好爆破效果。为保证光面爆破效果，周边眼布置在断面轮廓线上，选用高密度、高爆速的炸药，采用不耦合装药的方式。技术措施经审核修改后组织实施。在施工过程中发生了以下事件：
事件一：一次爆破作业后，检查发现工作面有5个瞎炮和3个距瞎炮较远、深度约0.8m的残孔。为了处理瞎炮，施工人员立即用水冲洗了残孔，并对其进行钻眼加深，然后装药重新引爆5个瞎炮。
事件二：工作面爆破后，施工班组及时进行了通风和安全检查，然后就利用气腿式凿岩机打设顶部锚杆孔。施工中顶板发生了局部冒顶事故，致使3名工人重伤。

某公司建一项城市桥梁工程，设计为双幅分离式四车道，下部结构为墩柱式桥墩，上部结构为简支梁。该桥盖梁采取支架法施工，项目部编制了盖梁支架模板搭设安装专项方案。包括如下内容：采用盘扣式钢管满堂支架；仅对支架强度进行计算，考虑了模板荷载，支架自重和盖梁钢筋混凝土的自重；核定地基承载力不符合施工要求；对支架搭设范围的地面进行平整预压后立即搭设支架。盖梁模板支架搭设示意如图。

事件一：架子工未完成全部斜撑搭设被工长查出要求补齐。现场支架模板安装完成后，迫于工期压力，项目部立即开始混凝土浇筑，被监理叫停下达了暂停施工通知，并提出整改要求。

事件二：监理工程师提出，为了增强支架的稳定性。在支架的左侧右侧，应分别增加两根斜撑。斜撑的起点节点可能为a\b\c；终止节点可能为图中1\2\3\4\5。

事件三：支架施工完毕，施工单位编制了拆除方案，上报监理审批。监理提出，应补充支架拆除的安全措施。

【背景资料】甲公司承接了某一级公路K10+120～K18+280段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。

根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+270～K15+300段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目在准备阶段和实施中发生了如下事件：

事件一：施工准备阶段，施工单位了解了工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握了地基土壤种类及其物理力学性质、各层土的厚度及标志、周围地区地下水位和地面排水情况，并办理了设计提供的控制桩的交接手续。

事件二：施工单位紧缺一台架桥机，项目经理安排物资供应部门到市场租赁一台架桥机，经监理工程师验收合格后立即投入使用。

事件三：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。

事件四：项目实施过程中由于质地勘探资料与实际不符，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。

事件五：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

甲商业银行M支行为增值税一般纳税人主要提供相关金融服务，乙公司为其星级客户。甲商业银行M支行2016年第四季度有关经营业务的收入如下：

（1）提供贷款服务，取得含增值税利息收入6491.44万元。

（2）提供票据贴现服务取得含增值税利息收入874.5万元。

（3）提供资金结算服务取得含增值税服务费收入37.1万元。

（4）提供账户管理服务，取得含增值税服务费收入12.72万元。

己知：金融服务增值税税率为6%，乙公司为增值税一般纳税人。

要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

甲上市公司（以下简称甲公司）的控股股东为乙有限责任公司（以下简称乙公司）。2022年4月，乙公司向丙银行借款6000万元，请求甲公司提供保证担保。甲公司股东会就此事项作出了担保决议，并依法披露了股东会决议的内容。

某施工单位承建一商业综合体，地上部分三栋主楼结构完全相同。总监理工程师审批施工组织设计后要求施工单位按此组织施工，同时要求施工单位对工程进度采用动态控制的方法做好进度控制。
进入标准层施工后，施工单位将三栋主楼的结构部分组织无节奏流水施工，有关参数如下：

工程施工至 10 层，现场实际进度滞后 20 天，项目经理要求项目技术负责人编制相应措施以保证工期实现。项目技术负责人分析现场工作后提出将施工过程Ⅰ与施工过程Ⅱ进行搭接施工，即施工过程Ⅰ实施 1 天后，施工过程Ⅱ开始施工。项目经理分析后认为项目技术负责人的方案不能满足工期要求，要求施工过程Ⅲ增加一个工作队以加快施工。
主体结构完工后，施工单位进行屋面施工，依次在原结构面上施工找坡层、找平层、结合层、防水层、保温层及保护层。防水层用热熔法铺贴 2+3mm 改性沥青防水卷材，同一层相邻两幅卷材的短边接缝错开不小于 300mm，上下层卷材长边搭接缝错开不小于 1/3 幅宽，屋面保护层施工完成后，施工单位会同监理单位对屋面进行淋水实验。

根据资料 (3), 下列各项中，甲公司递延所得税的相关会计处理表述正确的是 (    )。

下列有关垄断服务提供者的说法正确的是（  ）。

【背景资料】

二级公路某大桥全长857m，桥宽12.5m，桥梁上部结构布置为4*25mT梁+6*40mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁6*40mT梁+4*25mT梁。其中40mT梁桥跨横断面如图3所示。

T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基上，设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座，结合本桥结构及地质条件，使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区转运至架梁现场，采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设。待（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。

施工中发生如下事件：

事件一：T梁预制完成后，采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识，标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称。

施工单位T梁存放做法如下：

①T梁移运至存梁区时，其混凝土强度不低于设计强度的80%。

②T梁叠层存放时不得超过三层。

③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。

④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放，标志向外，并支撑牢固。

事件二：T梁吊装前，在每片梁两端标出竖向中心线，并在盖梁（桥台）顶面上测量放样，放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。T梁预制并运输到架设施工现场，施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：

（1）将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，同定好架桥机；

（2）将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；

（3）将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；

（4）待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。

事件三：施工前，根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案，并按照方案要求进行施工。

某施工队承担了一高瓦斯矿井巷道的施工任务，该巷道净断面为16m²，长800m，锚喷支护。地质资料显示，工作面涌水量较小，围岩中等稳定。因距煤层较近，工作面有瓦斯泄出现象。项目部劳动组织形式为三八制作业，井下单班作业人数为17人。
施工单位编制、报审了施工技术措施，采用钻眼爆破法施工：多台气腿式凿岩机打眼，炮眼深度均为2.4m，反向装药。为保证光面爆破效果，周边眼布置在断面轮廓线上，选用高密度、高爆速的炸药，采用不耦合装药的方式。技术措施经审核修改后组织实施。在施工过程中发生了以下事件：
事件一：一次爆破作业后，检查发现工作面有5个瞎炮和3个距瞎炮较远、深度约0.8m的残孔。为了处理瞎炮，施工人员立即用水冲洗了残孔，并对其进行钻眼加深，然后装药重新引爆5个瞎炮。
事件二：工作面爆破后，施工班组及时进行了通风和安全检查，然后就利用气腿式凿岩机打设顶部锚杆孔。施工中顶板发生了局部冒顶事故，致使3名工人重伤。

根据《汽车客运站安全生产规范》(交运规(2024)7号），汽车客运站分管安全生产的负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括（      ）