【背景资料】某施工单位承包一主井井筒工程，井筒净直径6m，设计深度620m，基岩段为素混凝土结构，壁厚400mm。地质钻孔资料表明，在井深500m处有一厚10m的砂岩含水层，预计涌水量20m³／h。井筒施工前，施工单位提出需对含水层采取预注浆处理，建设单位未同意；施工单位按照建设单位的要求，采取了吊桶排水、强行顶水通过含水层的施工方法；为预防水患，还在井筒中安装了排水管。
在井筒施工至砂岩含水层时，涌水量逐渐增加到25m³／h，施工单位在混凝土浇筑施工时采取了相应的应急措施，并补充了相应的截、导水工作，最终井筒施工工期拖延了半个月。该段井筒验收时，发现混凝土井壁蜂窝麻面严重，混凝土井壁强度也未达到设计要求。依据监理日志关于该段井筒掘进时岩帮破裂严重、涌水量变大的描述，以及该段井壁混凝土施工期间涌水较大的记录（不存在其他相关施工质量问题的信息），建设单位认定混凝土井壁质量问题是由于施工单位爆破施工引起岩帮破裂造成的，对其提出索赔，并决定由其承担该井筒的套壁处理工作相关费用。

背景资料

某住宅工程基坑底标高为-3.5m，场地标高2.4m，地上15层。开挖之前先进行了测量定位，抄平放线，定出开挖长度，按放线分块（段）分层开挖。根据现场土质和水文情况，采取在三侧放坡，另外一侧采用端桩与横隔板支撑保护坡脚。基坑工程根据总承包合同分包给了相应的专业分包单位，现场编制了专项挖土方案，经过总监理工程师审查通过后现场组织实施。

施工现场有一台塔式起重机，由施工单位自行安装，安装前仅对工人进行了简单的技术交底。施工过程中定期对塔式起重机进行检测，确保稳定可靠的运行。

项目部根据施工组织设计的要求对现场的文明施工进行管理，定期对文明施工进行检查评定。

项目部根据需要编制了临时用电组织设计。规定采用两级漏保，一级漏电保护，分配电箱与开关箱的距离为35米，开关箱与用电设备间的距离为5m。

现场采用双排落地式脚手架，编制了施工技术措施。连墙件拉结点距离主节点500mm，连墙件从底层第二步纵向水平杆开始设置，部分连墙件采用直径10mm的钢筋拉结。

【背景资料】某引水隧洞工程为平洞，采用钻爆法由下游向上游开挖。钢筋混凝土衬砌，采用移动模板浇筑。各工作名称和逻辑关系如表1，经监理批准的施工进度计划如图1-1。
表1


事件一：工程按计划如期开工，A工作完成后，因受其他标段施工影响（非本工程承包人责任）D工作开始时间延迟，经发包人批准监理人通知承包人B工作、C工作正常进行，G工作不受影响，D工作暂停，开始时间推迟135天。/为了保证工程按期完成，要求承包人调整进度计划。承包人提出开挖方式改为上下游两端相向开挖的赶工方案，并制定了新的进度计划如图1-2所示，其中C1表示原计划C工作的剩余工作，K表示暂停施工。发包人与承包人依据赶工方案签订了补充协议，约定合同工期目标不变，相应增加赶工措施费108万元；如提前完工，奖励1.5万元/天，如延迟完工，逾期违约金1.5万元/天。

事件二：上游段开挖过程中，因未及时支护造成洞内塌方，处理塌方体石方量450m³，用时8天。承包人以地质原因为由，提出49500元（110元/m3×450m³，综合开挖单价110元/m³）的费用补偿和工期索赔要求。
事件三：根据赶工方案，隧洞开挖过程中，当两个相向开挖的工作面相距小于L1距离爆破时，两侧施工人员均应撤离工作面；相距L2时，上游侧停止工作，由下游侧单向贯通。
事件四：施工进度检查时，发现H工作比计划延迟10天完成，I工作实际持续时间254天完成，J工作实际持续时间6天完成。

【背景资料】
某施工单位中标东部某新建机场的跑道目视助航工程。工程内容包括:跑道灯光系统、滑行道灯光系统、进近灯光系统、风向标及标记牌等。在施工过程中发生了以下事件:
事件一:施工单位对一批新到的灯箱、灯具进行了进场检查，并按规范要求，对灯箱的水密性进行了抽查。
事件二:在进行跑道中线灯施工时，监理单位作出明确要求，安装质量应符合设计要求，并保证嵌入式灯具的主控项目符合规范规定。
事件三:按照设计要求，风向标安装位置为:距跑道入口360m，距跑道中心线90m。因于该位置处于某地下管线正上方，施工单位决定将安装位置向跑道中心线方向移动20m,被监理单位发现后及时制止。

下列选项中，属于行政指导行为的基本类型的是（      ）。

某穿堤建筑物施工招标，A、B、C、D四个投标人参加投标。招标投标及合同执行过程中发生了如下事件：
事件1：经资格预审委员会审核，本工程监理单位下属的具有独立法人资格的D投标人没能通过资格审查。A、B、C三个投标人购买了招标文件，并在规定的投标截止时间前递交了投标文件。
事件2：评标委员会评标报告对C投标人的投标报价有如下评估：
C投标人的工程量清单“土方开挖（土质级别Ⅱ级，运距50M）”项目中，工程量2万与单价500元/m3的乘积与合价10万元不符。工程量无错误。故应进行修正。
事件3：招标人确定B投标人为中标人，按照《堤防和疏浚工程施工合同范本》签订了施工合同。合同约定：合同价500万元，预付款为合同价的10%。
施工期第1个月，监理单位确认的月进度款为100万元。
事件4：根据地方政府美化城市的要求，设计单位修改了建筑设计。修改后的施工图纸未能按时提交，承包人据此提出了有关索赔要求。

期货公司应当为每一个客户单独开立专门账户、设置交易编码，不得混码交易。（  ）

下列关于国际组织的表述不正确的是（   ）。

【背景资料】某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道深埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长3500m，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，裂隙发育。设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，按规范实施隧道施工监控量测中所有的必测项目。

事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。压入式通风机采用轴流式通风机，其额定风量为2250m³／min，风压为6000Pa，发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配，选配φ1500mm(压入)和声1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。

事件二：隧道施工时的通风，应设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到1m。的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次，风速、含尘量每月至少检测一次。

土建施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、B和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。

【背景资料】
某施工单位通过竞标承建一工程项目,甲乙双方通过协商对工程合同协议书(编号HT-XY-201909001),以及专用合同条款(编号HT-ZY-201909001)和通用合同条款(编号HT-TY-201909001)修改意见达成一致签订了施工合同。确认包括投标函、中标通知书等合同文件按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2017-0201)规定的优先顺序进行解释。
某总包单位对该开发商社会信誉,偿债备付率、利息备付率等偿债能力及其他情况进行了尽职调查。中标后,双方依据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013,对工程量清单编制方法等强制性规定进行了确认,对工程造价进行了全面审核。最终确定有关费用如下:分部分项工程费82000.00万元,措施费20500.00万元,其他项目费12800.00万元,暂列金额8200.00万元,规费2470.00万元,税金3750.00万元。双方依据《建设工程施工合同(示范文本》GF-2017-0201签订了工程施工总承包合同。
针对该单体工程的建筑安装工程检查评分汇总表如下表所示，表中已填有部分数据。

该工程“安全管理检查评分表”、“模板工程检查评分表”、“高处作业检查评分表”、“施工机具检查评分表”、“塔式起重机与起重吊装检查评分表”等分表的实得分分别为81分、86分、79分、82分、82分。
该工程使用了多种脚手架，落地式脚手架实得分为82分，悬挑式脚手架实得分为80分。“文明施工检查评分表”中，该项目实得分值85分。

一、风险事件：

2011年10月31日，拥有长达200年历史的世界最大期货交易商——全球曼氏金融控股公司（以下简称“全球曼氏金融”）向纽约南区破产法院提交了破产保护申请。

相关背景：

2010年3月，原新泽西州州长和高盛掌门人乔恩•克辛被任命为全球曼氏金融新一任首席执行官。2011年2月，乔恩•克辛公布在五年内将全球曼氏金融转型为投资银行的计划。全球曼氏金融“看中”因信用评级下滑价格走低但收益率上升的欧洲国家主权债券.于是大量买入来自西班牙、意大利、比利时、爱尔兰和葡萄牙等国家的债券，并将其抵押获取贷款，希望赚得利差。短短几个月，公司持有高达63亿美元的欧债敞口。随着欧债危机的不断加深，2011年10月24日，穆迪将全球曼氏金融评级调降至略高于垃圾级别。10月25日，全球曼氏金融提前公布了截至9月30日的第二财季的财务状况，披露损失高达1.91亿美元，创历史记录，致使公司股价当天暴跌48%。随后在不到一周的时间内，全球曼氏金融市值蒸发已超过2/3。10月31日，在寻求整体或至少部分出售公司以避免破产命运的多轮谈判失败后，全球曼氏金融只好正式提出破产保护申请。

根据以上案例描述，同答下列4小题。