工程总承包单位A建筑工程有限公司将工地塔式起重机拆除工程分包给起重设备安装工程有限公司。其中，17号楼总建筑面积15013.03㎡，楼高28层，层高3m。塔式起重机分别在4层、8层、16层、20层、24层、28层位置设置6套附着。发生事故前，17号楼主体已经竣工，16层以上4套附着已拆除并拆除了16层附着以下的3节标准节。
2021年10月26日。公司员工在拆除该楼施工现场的塔式起重机时发生塔机整体倾覆事故造成1人死亡，4人重伤。
根据以上场景，回答下列问题：
甲公司为增值税一般纳税人，采用表结法结转本年利润，适用的所得税税率为25%。2019年相关业务资料如下:
(1)年初未分配利润为0。全年实现营业利润127万元，取得营业外收入20万元，发生营业外支出4万元。
(2)经查，按税法规定需调整的纳税事项有:职工福利费开支超过准予扣除标准的金额为1.2万元，工会经费超过准予扣除标准的金额为0.8万元;营业外支出中有1万元为税收滞纳金，投资收益中有2万元为本年实现的国债利息收入;其他应调减的应纳税所得额为8万元。
(3)与所得税费用相关的递延所得税资料:递延所得税负债年初数为2万元，年末数为3万元;递延所得税资产年初数为2万元，年末数为1万元。
要求:根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)
3.根据资料(2)，下列各项中，关于甲公司纳税调整事项的表述正确的是( )。
【背景资料】某桥梁工程施工合同，工程开工后第八个月，施工承包商发现施工图纸有误，遂向监理工程师汇报了这一情况，经监理工程师审核后，确实存在错误，经建设单位同意后，监理工程师责成承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。因施工图设计变更，导致施工单位停工待图，施工单位因停工待图导致工期拖延和费用增加，向原施工图设计单位提出索赔。
（三）甲公司成立于2021年10月20日，法定代表人为李某。10月25日，甲公司财务人员赵某持有关资料到A银行开立基本存款账户。11月1日，甲公司从乙公司购进一批价值 30万元的货物，采用支票方式付款。12月5日，甲公司向B银行申请贷款，B银行审查符合贷款条件后向其发放贷款200万元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
2.甲公司向乙公司签发支票，其在支票上的下列签章中，不符合票据法律制度规定的是 ( )。
【背景资料】某新建住宅楼,框剪结构，地下2层，地上18层，建筑面积2.5万平方米。甲公司总承包施工。新冠疫情后，项目部按照住建部《房屋市政工程复工复产指南)(建办质(2020)8号)和当地政府要求组织复工。成立以项目经理为组长的疫情防控领导小组并制定《住宅楼项目疫情防控措施》，明确“施工现场实行封闭式管理，设置包括废弃口罩类等分类收集装置，安排专人负责卫生保洁工作。"，确保疫情防控工作有效、合规。
复工前,项目部盘点工作内容，结合该住宅楼3个单元相同的特点，依据原有施工进度计划，按照分析检查结果、确定调整对象等调整步骤，调整施工进度。同时，针对某分部工程制定流水节拍(如表1-1),就施工过程Ⅰ~Ⅳ组织4个施工班组流水施工，其中施工过程Ⅲ因工艺要求需待施工过程Ⅱ完成后2天方可进行。
项目部质量月活动中，组织了直螺纹套简连接、现浇构件拆模管理等知识竞赛活动，以提高管理人员、操作工人的质量意识和业务技能，减少质量通病的发生。
(1)钢筋直螺纹加工、连接常用检查和使用工具的作用(如图1)。
现浇混凝土构件底模拆除强度要求如表1-2
现浇凝构件底模拆除强度表
A公司中标某工业改建工程，合同内容包含厂区所有的设备、工艺管线安装等施工总承包。A公司进场后，根据工程特点，对工程合同进行分析管理，将其中亏损风险较大的部分埋地工艺管道(设计压力0.2MPa) 施工分包给具有资质的B公司。
A公司对B公司进行合同交底后，A公司派出代表对B公司从施工准备、进场施工、工序施工、工程保修及技术方面进行了管理。
B公司进场后，由于建设单位无法提供原厂区埋地管线图，B公司在施工时挖断供水管道。
造成A公司65万元材料浸水无法使用，机械停滞总费用43万元，每天人员窝工费用48万元，工期延误25天。B公司机械停滞费18万元。
管沟开挖完成后，当地发生疫情，导致所有员工被集中隔离，产生总隔离费用54万元。为此A公司向建设单位提交了工期及费用索赔文件。
B公司在埋地钢管施工完成后，编制了该部分的液压清洗方案，方案因工艺管道的埋地部分设计未明确试验压力， 拟采用0.3MPa的试验压力进行试验，管道油清洗后采取保护措施该方案被A公司否定。
A公司在卫生器具安装完成后，对某层卫生器具(检验批的水平度及垂直度进行现场检验共测量20点，测量数据如表4所示。
A公司在质量巡查中，发现工艺管道安装(如图4所示)中的膨胀节内套焊缝、法兰及管道对口部位不符合规范要求，要求整改。
【问题】
【背景资料】
某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。
