案例一
【背景资料】
某安装公司承建一项群体工程，该工程主要内容有：主楼，地下二层，地上八层，总建筑面积26800m³；室内外给排水系统；地下消防水池和高位消防水箱；通风与空调系统；曳引式电梯安装；电力系统等。建设单位分别与施工单位、监理单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》，《建设工程监理合同（示范文本）》签订了施工合同和监理合同。
合同履行过程中，发生了下列事件：
事件一：监理工程师在审查施工组织总设计时，发现其仅有土建工程施工总进度计划，监理工程师认为该部分内容不全，要求补充完善。
事件二：单位工程的施工进度计划网络图如图1所示，因工艺设计采用某专利技术，工作F需要在工作B和工作C完成以后才能开始施工，监理工程师要求施工单位对该进度计划网络图进行调整。
图1 施工进度计划网络图（单位：月）
事件三：施工过程中发生索赔事件如下：
（1）由于项目功能调整设计变更，导致工作C中途出现停歇，持续时间比原计划超出2个月，造成施工人员窝工损失13.6万元/月×2月=27.2万元
（2）当地发生百年一遇大暴雨引发泥石流，导致工作E停工，清理恢复工作共用时3个月，造成施工设备损失费用8.2万元，清理和修复工程费用24.5万元。
针对上述（1）（2）事件，施工单位在有效时限内分别向建设单位提出2个月、3个月的工期索赔，27.2万元、32.7万元的费用索赔（所有事项均与实际相符）
事件四：施工中从六层布置型钢，六层至八层设置悬挑式脚手架，高度15m，施工单位按规定编制了安全专项方案。
南方某机场为II类精密进近跑道，空管ILS设备维护更新工程，工程为不停航施工，首先改造北跑道相关设备，投入使用后在更新南跑道相关设备。更新的主要内容有，LOC台基础和接地设备利旧，下滑台与DME台合装，选用新的方舱机房，下滑铁塔和接地系统重新施工，其余设备重新采购安装。施工过程中发生了如下事件：
1、机场管理机构组织编制施工组织管理方案，将工程分为了四个阶段分别为北下滑台LOC设备改造施工，北下滑台GS/DME更新施工，南下滑台LOC设备改造施工，南下滑台GS/DME更新施工。
2、机场管理机构上报地区管理局相关资料，经审批后获得通过。
3、建设单位LOC与GS台选用的进口设备因国外疫情原因，推迟进场90d。造成整体工期延误90d。
4、竣工预验收完成后，机场运行管理机构提请飞行校验机构度设备进行了检验，检验结果合格。
【背景资料】
某铁路工程第一合同段全长75km，属国家工级单线铁路，起点位于营业线既有火车站内。工程项目包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造（不含四电）。
路基工程：隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡，管区内无软土地基，全部填方约为200×104m3，路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程：1号特大桥主桥为（64+96+64）m三跨一联连续梁，两端引桥为简支T梁，部分基础钻孔桩穿越砂层，墩高不超过25m。连续梁采用对称挂篮悬臂法浇筑，简支T梁采取现场预制、架桥机架设。
隧道工程：进出口段围岩为Ⅲ级，稳定性较好，采取台阶法进洞，洞身有一条断层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞渣全部用于路基填筑。
轨道工程：道床为有砟道床，道岔一部分为新铺，另一部分为既有线换铺，站改工程量较大。采用机械化铺轨。
主要结构物平面分布如图2所示。
项目经理部进场后做了如下工作：
事件1：项目经理部拟定了若干关键技术岗位和各专业主管工程师：总工程师、工程技术部部长、路基主管工程师、桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师、测量主管工程师、机械主管工程师、专职安全工程师和地质工程师。
事件2：划分了施工工区（如图2所示），为各工区配备了施工队伍。
事件3：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，如图3所示。
事件4：对轨道施工配备了起道机、拨道机、拉轨器、弯轨器、道砟运输车等施工机械。
【背景材料】
招标文件中内容“投标人为本省一级资质证书的企业， 投标保证金500.00万”， 投标有效期自从3月1日到4月1 5日。投标人对招标人提出的疑问， 以书面形式回复对应的投标人。5月17日与中标人以1.7亿的中标价签订合同。
发包人负责采购的构件， 提前一个月运抵合同约定的施工现场， 监理会同施工验收合格。为了节约场地， 承包人将构件集中堆放， 由于堆放层数过多， 导致下层部分构件出现裂缝。两个月后， 发包人在承包人准备安装此构件时知悉此事。发包人要求施工方检验并赔偿损失， 施工方以材料早到场为由， 拒绝赔偿。
施工单位钢筋没有隐蔽验收直接施工， 监理要求重新验收，重新验收结果为合格，对施工单位造成2天工期损失和5W元费用损失，施工单位据此提出索赔。
【背景资料】
某水闸工程施工招标投标及合同管理过程中，发生如下事件：
事件1：该工程可行性研究报告批准后立即进行施工招标。
事件2：该施工单位的投标文件所载工期超过招标文件规定的工期，评标委员会向其发出了要求澄清的通知，施工单位作为投标人按时递交了答复，修改了工期计划，满足了要求。评标委员会认可工期修改。
事件3：招标人在合同谈判时，要求中标单位提高混凝土强度等级，但不调整单价，否则不签合同。
事件4：合同约定，发包人的义务和责任有：①提供施工用地；②执行监理单位指示；③保证工程施工人员安全；④避免施工对公众利益的损害；⑤提供测量基准。
承包人的义务和责任有：①垫资100万元；②为监理人提供工作和生活条件；③组织工程验收；④提交施工组织设计；⑤为其他人提供施工方便。
事件5：合同部分条款如下：
(1)计划施工工期3个月，自监理工程师签发的开工通知中规定的开工日次日起算。合同工程量及单价见表1F420140-8。
(2)合同签订当日生效。合同生效后7日内，发包人向承包人一次性支付合同总价的10%，作为工程预付款，施工期最后2个月等额扣回。
(3)保留金为合同总价的5%，在施工期内，按每月工程进度款5%的比例扣留。保修期满后退还，保修期1年。
三、秦先生的儿子今年刚上初一。秦先生目前持有银行存款3万元。他现在开始着手为儿子的大学费用进行理财规划。目前大学一年的费用为10000元，通货膨胀率为6%。为此，他就有关问题咨询理财师。
根据以上材料回答1～5题。
（八）2011年6月何先生与王女士结婚，2014年5月王女士作为投保人为何先生投保了一份定期寿险，同时王女士为唯一受益人。二人婚后无子女，何先生的父母尚在。
根据以上材料回答(1)~(4)题。
【背景资料】某施工单位承担了一矿井井底车场的施工，该井底车场为常见的环形车场，排水系统由两条独立的水仓构成，施工单位所编制的工程施工网络计划如下图所示。所有的施工工序时间都已不能再缩短。
在开工前组织了图纸会审，由设计单位主持，建设单位和施工单位参加，设计单位说明拟建工程的设计意图和设计技术说明；施工单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时作为建设单位与施工单位进行工程结算的依据。
工程施工中发生了以下事件：
事件一：巷道交岔点D施工时，由于开挖断面大，施工单位采取了短进尺、预支护、早封闭的技术措施，确保了工程质量和安全，但施工进度慢，延误工期10d。
事件二：主井绕道工程E施工中发现围岩的稳定性很差，与地质资料提供的条件不符，施工单位采取了加强支护的措施来保证工程质量，但延误工期20d，增加施工成本20万元。
事件三：水仓入口工程G施工时，因施工单位安排失误，发生工程延误，延误工期20d，并影响了其后续工程内水仓M和外水仓N的正常施工。
