【不定项选择题】

小李在某公司工作,现拟购买一辆新能源汽车代步。汽车售价20万元,小李在与4S店反复沟通后,以18万元成交,其中政府补贴1万元。另外交纳了各项保险费和税费共5000元。同时,小李向A银行申请了一笔汽车贷款用于购买此车。除该笔贷款之外,小李没有其他负债。

请根据以上材料,回答下列问题。

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参考答案
参考解析
【不定项选择题】

忽视幼儿学习品质培养,单纯追求知识技能学习的做法是短视而有害的。(  )

A.
B.
【不定项选择题】

【背景资料】
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~V级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。

【不定项选择题】

【背景资料】某吹填工程吹填面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9 km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75 km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑粘土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1500万m3。因吹填土载荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑粘土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。

【不定项选择题】

【背景资料】某矿山地面选矿厂工程,工程造价约5000万元,建设单位采用公开招标的方式选择施工队伍。招标文件要求投标人应在开标前一天下午6点前将投标文件及100万元的投标保证金提交给招标办公室,中标单位的投标保证金直接转入履约保证金,未招标单位的投标保证金在开标后6个月内退还。某建筑工程公司最终以5100万元中标,该公司中标后与建设单位签订了施工合同,合同约定:
(1)施工单位负责工地三通一平工作,延误工程开工需承担责任。
(2)施工场地发生安全事故,由施工单位负全部责任。
(3)每月支付工程款,根据工程质量、进度情况由监理签证后进行支付。
(4)实行工期总承包,无论何种原因发生延误,施工单位承担损失。
在工程施工中,还发生如下事件:
事件一:基础施工发现勘察资料不正确,设计单位进行了变更,工程量增加。
事件二:工程施工进入当地雨季,连续6天大雨,造成主体厂房屋面混凝土无法正常连续浇筑,最终造成工期延误8天。
事件三:当地雨季发生滑坡,造成供电中断2天,延误工程正常施工。
为防止安全事故和转移风险,施工单位为每个工人投保了工地意外伤害险,有一名工人轮休回家探亲,期间发生泥石流事故,该名工人遇难。

【不定项选择题】

【案例一】

   某市政施工单位承接了一项场地为1.2km2的生活垃圾填埋场施工项目。填埋场与邻近一居民小区的直线距离为420m,且该填埋场设在当地夏季主导风向的上风向。

  项目部在合同规定的时间期限内,向建设单位提供了施工测量复测报告,经监理工程师批准后,根据工程测量方案建立施工测量控制网(平面控制网和高程控制网),进行工程测量。此生活垃圾填埋场中主要施工作业为泥质防水层施工。施工图中平面布置改变超过图纸面积的1/3,项目部在原施工图上及时做出了修改和补充,竣工图经项目部技术负责人审核后通过。

   在施工现场,项目部组织落实了职业健康安全风险控制措施,对改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒起到了很好的效果。项目职业健康安全风险控制措施计划由项目经理主持编制,经有关部门批准后,由专职安全管理人员进行施工现场的监督实施。


【不定项选择题】

下列关于张某以房屋抵债过程中应当缴纳的税费的说法正确的是 ( )。

A.

 林某应当缴纳契税

B.

 张某应当缴纳增值税

C.

 林某应当缴纳个人所得税

D.

 张某应当缴纳土地增值税

【不定项选择题】

【背景资料】
某中型混凝土重力坝枢纽工程建于岩基上,由混凝土大坝、放水涵洞、坝后发电站组成。工程施工前,承包人按要求编制了工程质量保证措施文件。在施工期间发生如下事件:
事件1:电站基坑采用爆破施工,施工单位提交的施工安全技术措施部分内容如下:爆破作业,必须统一指挥,统一信号,划定安全警戒区,并明确安全警戒人员。在起爆信号发出时,无关人员一律退到安全地点隐蔽。爆破后,首先须经安全员进行检查,确认安全后,其他人员方能进入现场。
事件2:大坝混凝土施工中,为防止出现深层裂缝,施工单位采取了全过程的温度控制措施。
事件3:混凝土重力坝工程共分为1个单位工程,9个分部工程,9个分部工程质量全部合格,其中6个分部工程质量优良,主要分部工程质量全部优良,且施工中未发生过较大质量事故,外观质量得分率为82%。单位工程施工质量检验与评定资料齐全。工程施工期和运行期,单位工程观测资料分析结果符合国家和行业技术标准以及合同约定的标准要求,该单位工程质量等级评定为优良。
事件4:本枢纽工程施工质量评定工作(部分)如下:
(1)放水涵洞地基加固处理单元工程质量进行自检合格后,报监理单位复核。监理工程师核定该单元工程施工质量等级并签证认可,质量监督部门认为上述涵洞地基加固处理单元工程施工质量评定工作的组织不妥。
(2)混凝土坝施工质量评定工作的组织要求如下:分部工程质量由施工单位自评,监理单位复核,项目法人认定。分部工程验收质量结论由项目法人报工程质量监督机构核备,其中主要建筑物大坝和溢洪道的分部工程验收质量结论由项目法人报工程质量监督机构核定。

【不定项选择题】

【背景资料】
某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距 40m,左线长 3216m,右线长 3100m,左右线隧道跨度都为 10m,隧道最大埋深 500m,进出口为浅埋段,IV 级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III 级围岩大致各占 1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能。因此,施工期间,项目部针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作,加强施工监测。
事件一:针对不同地段项目部采取以下措施:
(1)在涌水段施工时,对隧道涌水采用超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水、超前小导管注浆堵水、轻型井点降水及深井降水等方法。钻孔注浆顺序由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注。
(2)瓦斯隧道钻爆作业,工作面附近 20m 以内风流中瓦斯浓度必须小于 1%,采用干式钻孔。炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管并反向装药。爆破网络采用并联或串并联等的方式。
(3)岩爆段施工,采用光面爆破技术,采用长进尺,每循环进尺宜控制在 2m 以上。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线内 10~15cm 范围内,并向孔内灌高压水,软化围岩,加快围岩内部的应力释放。开挖后及时喷纤维混凝土封闭。
事件二:施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了专项施工方案和应急救援预案,落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患。
事件三:由于施工单位没有按照监理和监控单位提出衬砌施作时机施工,产生塌方事故,导致 3 人死亡,塌体矢高 6m,跨度 12m。施工单位仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布活动情况等,分析塌方发生的原因,研究制订处理方案。
事件四:项目施工后,同时施工该条高速公路监控系统,主要包括:交通(信号)监控子系统、视监控子系统、调度(指令)电话子系统、火灾自动报警子系统等子系统。

【不定项选择题】

【背景资料】
某土石坝除险加固工程,主要工程内容包括:大坝防渗加固、溢洪道拆除重建、电站厂房拆除重建等。电站厂房基础为混凝土灌注桩基础,大坝坝体与坝基采用混凝土垂直防渗墙防渗,防渗墙结构平面布置示意图如下:

在项目实施过程中,发生如下事件:
事件1:溢洪道工程共13孔,闸门和启闭机全部更换,由发包人组织采购的钢闸门及启闭机运抵现场,承包人直接与供货方办理了交货验收手续。该项费用不包括在承包人签约合同价中。
事件2:大坝混凝土防渗墙工程施工结束后14天,施工单位采取钻孔取芯等方法对墙体质量进行必要的质量检查。
事件3:某投标人按招标要求提供了资格审查资料,包括“近3年财务状况表”、“近5年完成的类似项目情况表”等相关表格及其证明材料复印件。其投标文件已标价工程量清单中,钢筋制作与安装单价分析如下表所示:
钢筋制作与安装单价分析表           单位:1t

事件4:在施工合同中,有关工程计量的部分相关条款如下:
(1)施工现场场地平整土方量,按招标图纸所示场地平整区域计算的有效体积以立方米为单位计量,包含在投标总价中。
(2)混凝土在冲(凿)毛、拌合、运输和浇筑过程中的操作损耗,以及为临时施工措施增加的附加混凝土量所需的费用,由发包人单独计算。
(3)混凝土结构中的止水、止浆、伸缩缝等按招标图纸所示各种数量以米(或平方米)为单位计量。
(4)灌注桩钢筋按招标图纸所示有效重量以吨为单位计量,由发包人按《工程量清单》相应项目有效工程量的每吨工程单价支付。搭接、套筒连接、加工及损耗等所需费用,发包人另行支付。

【不定项选择题】

【背景资料】某承包商承建了某公路的交通安全设施的施工,其中甲工作组负责交通标志的施工工作,为了保证该公路交通标志的施工质量,特制订如下的检测内容:

(1)对于交通标志各构件,需检测标志板外形尺寸、标志字符尺寸、标志面反光膜缺陷、气泡检查、反光膜拼接、支撑结构及连接件的质量、金属构件的防腐、标志板与铝槽的连接等。

(2)对于施工完毕的标志,主要应进行标志板安装平整度检验、立柱垂直度检验、标志板下缘至路面净空高度检验、标志板内侧距土路肩边线距离检验、基础尺寸检验等。