未达账项是指企业与银行之间由于记账的时间不一致，而发生的一方已登记入账，另一方未能入账形成的账款。（　）

（三）甲公司为增值税一般纳税人，商品销售业务适用的增值税税率为13%, 2021年发生如下 相关经济业务：
（1）1月2日，向乙公司销售A商品一批，开具的增值税专用发票上注明价款为200万 元，该批商品实际成本为160万元，甲公司以银行存款支付应由其负担的A商品运 杂费1.2万元，乙公司于当日收到该批商品并验收入库，款项尚未收到。
（2）1月10日 ,向丙公司销售B商品一批，开具的增值税专用发票上注明价款为100万 元，该批商品实际成本为70万元，丙公司于当日取得该商品的控制权。2月1日收 到B商品销售款项及增值税税额。
（3）2月10日 ,乙公司发现A商品外观上存在瑕疵，但基本上不影响使用，要求甲公 司在价格上给予10%的折让。甲公司同意价格折让，并按规定向乙公司开具了增值税专用发票（红字）。
（4）2月20日，丙公司发现部分B商品质量出现严重问题，将该批商品的50%退回给 甲公司，甲公司同意退货，于退货当日支付退货款，并按规定向丙公司开具了增值 税专用发票（红字）。
（5）3月10日，甲公司与丁公司签订委托代销合同，甲公司委托丁公司销售C商品500 件，C商品已经发出，每件商品成本为680元。合同约定丁公司应按每件1000元对外销售，甲公司按不含增值税的销售价格的5%向丁公司支付手续费。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。（答案中的金额单位用万元表示）
根据资料（2）和（4）,下列各项中，甲公司发生销售退回业务相关会计处理表述正确的是（ ）。

【背景资料】某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：
①移动模架桥下组拼场地处理费用；
②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；
③移动模架垂直提升安装费用；
④第十联支架摊销费用；
⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。
事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

【背景资料】甲公司承建某人行天桥工程，其中将钢梁加工分包给乙单位完成，项目部编制施工组织设计时，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》的规定，编制了危险性较大的分部分项工程的专项施工方案。施工组织设计明确如下事项：
（1）将钢箱梁制作加工的工序划分为①钢材矫正：②加工切割：③矫正、制孔及边缘加工；④放样画线；⑤组装与焊接；⑥工厂涂装；⑦构件变形矫正；⑧试拼装。
同时，编制了钢箱梁制作加工工艺流程：
①钢材矫正→④放样画线→②加工切割→A→B→C→D→⑥工厂涂装。
钢箱梁从跨中分两节段在钢构厂制作完成后，通过公路运输至现场。安装时，在钢箱梁跨中分段位置处的车行道路面上设置构造物E，如图4所示。

下列关于主权国家与单独关税区的说法正确的是（   ）。

某建材家居商城2018年实际占用的土地面积为20 000平方米，另外商城的停车场占地500平方米，拥有房产原值2 800万元，该房产评估值为4 000万元。2018年底，为扩大经营规模，经批准增加土地2 500平方米，扩建商城投资额预计280万元，于2019年9月30日办理完工验收手续，从在建工程转入固定资产价值为300万元。原有运输车辆5辆，整备质量为每辆4吨；2019年1月又以24万元购入3辆运输卡车，整备质量均为每辆4吨。发生两笔互换房产业务，并已办理了相关手续。第一笔业务换出的房产价值500万元，换进的房产价值800万元，支付差价300万元；第二笔业务换出的房产价值600万元，换进的房产价值300万元，取得差价300万元。

已知：当地政府规定该地段土地使用税5元／平方米；房产税扣除比率为20%；契税税率3%；车船税60元／吨。

要求：根据上述资料，分析回答下列小题。

【背景资料】某施工单位承建了长度为12.2km的高速公路路基工程，其中，K7+370~K7+740通过滑坡体前缘，滑坡体长约370m,宽约650m,厚14.1~28.5m,属于大型滑坡。路线在滑坡体前缘以挖方路基的形式穿过。
施工图设计处理挖方路段右侧的滑坡段采用抗滑桩板墙进行加固，抗滑桩为钢筋混凝土悬臂桩，桩截面尺寸为2.0m×3.0m,桩长22m~30m,桩间距5.0m。抗滑桩内侧设桩板挡土墙，抗滑桩采用钢筋混凝土现浇，板采用钢筋混凝土预制安装，长4.8m、高0.5m、厚0.4m。路基横断面如图6所示。

施工过程中发生了如下事件：
事件1：施工单位在施工现场临时用电管理做法如下：①根据现场用电设备情况等由项目总工组织编制了施工现场临时用电组织设计；②采用三级配电系统与二级保护系统；③停电操作顺序严格按照总配电箱→分配电箱→开关箱的顺序进行；④坚持“一机、一闸、一漏、一箱”的管理措施。
事件2：施工单位编制了抗滑桩施工方案，采用的施工工序如图7所示。

桩孔开挖采用人工开挖，要求分节开挖，逐节支护。围岩较松软、破碎或有水时，分节应适当缩短。分节处应错开土石层变化和滑床面处。桩孔采用锁口及护壁进行支撑，第一节锁口段护壁高1.5m,其上面0.8m高度范围内护壁厚50cm,高出地面30cm。锁口以下每开挖1.0m浇筑护壁直至孔底；锁口及护壁均采用钢筋混凝土浇筑。开挖过程中，应经常检查桩孔平面位置等，如有偏差应及时纠正。施工方案编制后，技术管理部门组织审核了施工方案，施工单位还组织召开了专家论证会。
事件3：在全线开工前，由建设单位负责组织进行了路堑高边坡工程等施工安全总体风险评估，评估方法采用专家调查评估法，并形成了总体风险评估报告，K7+370~K7+740高边坡路段风险等级达到Ⅳ级。

（十）张先生是某运输公司的老板，2015年投保了某保险公司的运输工具保险，保险金额为200万元。

根据以上材料回答(1)~(2)题。

金鑫夫妇家庭案例

金鑫夫妇一家请金融理财师小魏进行家庭理财规划。

（1）家庭状况

金鑫，2015年12月31日满35岁，某大型国有企业工程师，已在该企业工作满10年，太太李景，32岁，某外资企业会计师。两人生有一女金星，8岁。三人均身体健康，夫妻双方父母都健在。小魏经过专业的分析和评估，发现金鑫和李景均具有较强的风险承受能力。

（2）经济和投资环境

①预计长期年通货膨胀率为3%。

②一年期国债收益率为2%。

（3）福利状况

金鑫、李景10年前开始参加社保，三险一金由单位代扣。其中基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和住房公积金个人缴费费率分别为8%、2%、1%和8%。

三险一金按月缴费，假设基本养老保险、基本医疗保险和住房公积金每月缴费在当年年底才统一结转进入个人账户（缴费当年不计息），按年复利计算，计息利率为4%。2015年当地社会月平均工资为2000元，年平均工资为24000元，平均工资年增长率为3%。

金鑫所在的单位在2012年初为职工建立了养老金计划。该计划规定：

①员工按照个人当年全年薪酬额的4%向该计划个人账户供款，公司等额配款，双方供款均在年底一次划转，暂不考虑税收问题。

②个人账户的养老储蓄由公司统一投资运作，年均投资收益率5%，暂不考虑税收问题。

③员工在服务满一年以后的任何时间离开公司，均可以全额携带个人养老储蓄和公司为其提供的配款（包括储蓄本金和投资收益）。

④员工年龄和在本单位服务年限（司龄）相加达到70，即可办理退休。领取方案：领取生存年金，即服务年限满10年者自退休当年起每月月初领取3000元／月的生存年金，工作10年后服务年限每增加1年，则每月领取的生存年金增加100元。若退休后余寿超过10年，则领取至身故；若退休后10年内死亡，则由继承人继续领取，共领满10年为止。

（4）保险状况没有担保任何商业性保险。

（5）理财目标

①保持目前的消费水平。

②为女儿18岁上大学准备四年的高等教育金，目前大学学费水平为20000元／年，学费年增长率预计为3%。

③金鑫和李景希望退休后能维持当前价格水平下每人每年36000元的生活水准，生活费年增长率3%，预计寿命均为85岁。

（一）根据案例的背景信息，回答下列问题。

家庭资产负债表

2015年12月31日（单位：元）

【背景资料】
某安装公司承接一条生产线的机电安装工程，内容包括钢结构厂房的制作安装，发电机、汽轮机等设备的安装。
钢结构厂房采用网架结构，厂房跨度为72m，网架安装采用桅杆吊进行安装，桅杆起重机证件齐全，安装符合要求。发电机、汽轮机等设备采用的是厂房配套的桥式起重机，安装公司在厂房安装过程中制定了相应的吊装方案，经项目负责人审批后实施，被监理工程师发现要求整改。
在厂房安装过程中，3名工人在房顶紧固螺栓时，由于未系安全带，一处临时搭设的脚手架发生倒塌，导致3名工人坠落当场死亡，现场人员立即报告给了建设单位负责人，建设单位按照程序进行了报告，并对事故进行了处理。
发电机和汽轮机安装过程，安装公司严格控制施工程序，按照施工准备→设备开箱检查→基础测量放线→基础检查验收→......→润滑与设备加油→设备试运转→工程验收的程序进行安装，并且在安装过程中严格控制安装精度，从设备基础、垫铁埋设等各方面进行控制，保证了整个设备的安装工作，顺利通过了验收。

案例四

【背景资料】

某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位直。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在5℃以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过4次返修后达到质量要求标准。