【背景资料】
某双车道公路隧道。全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,V级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
在隧道施工过程中进行了安全质量检查,发现施工单位存在如下错误做法:
①初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺;
②仰拱和底板混凝士强度达到设计强度75%,允许车辆通行;
③仰拱初期支护喷射混凝土及仰拱填充混凝土与仰拱衬砌混凝土一次浇筑。
④二次衬砌距IV级围岩掌子面的距离为100m。


事件1:项目部第12d末组织了进度检查,检查结果以进度前锋线表示在图中。